上交所董国群:“监管+服务”打造高质量沪市主板市场

时间:2019年12月14日 09:42  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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台山港益电器有限公司(绿岛风)销售部

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document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元窝挂姓、上市市值1000亿元的企业哄。    技术战略上淋,将坚持1条纯电动驱动技术路线免餐叮,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平吃。同时莎鹿,产品将具备400公里续航能力戒,平均能耗每百公里低于12kwh庞收唉。    产品方面介,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV悄,其续航里程(参配缎、图片柑淑、询价)可达300公里乐授拣,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型桨骑。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车巷,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车磊。此外惮同桨,北汽新能源代号规划代号为C30DB多城瞧、C33DB冕、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型穆帛。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销访嗓疟,以便更好地与传统营销模式保持平衡魔。现阶段分,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店沉磕伟,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展勺杯半。    3.江淮    2015年销量控:在新能源领域归厘,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车抚,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力壕赎盛,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆荒翱。    未来规划钎:到2025年懊,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上鼻栋,形成节能汽车墩弧呸、新能源汽车憨尖憨、智能网联汽车共同发展的新格局钳甩外。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型滴。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配巷、图片思卫、询价)S2打造)赋、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)改顽兑、星锐EV三款纯电动车型脱牌,基于瑞风S5打造的混合动力车型底叮喀。    4.奇瑞    2015年产销量惺汐:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)桨藐邢,销售7262辆妈邻缚。    未来规划肋:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车祟剑倘,同时目标年销量定为20万辆限殊。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆缕驳。奇瑞未来将拥有插电式混合动力尖、纯电动撮酸玫、增程式电动车骇贩假、电动四驱的汽车丁镐,种类涵盖乘用氖猾、商用和专用车领域浚胎拢。值得一提的是瀑,2016年上半年赴列,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV叔,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市蒲片,这款车运用了诸多新技术澳,未来将会呈现给消费者不同的体验何陋踢。    5.广汽    2015年销量贝膘:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆航赋暖。    未来规划撼:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型拘,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市郎廷。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市呵帆,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市脆。在未来困慑沮,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型官。传祺还将推出一款A0EV电动车墙吼冀,该车很有可能是一款小型的纯电动车慈。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模萍习。要完成这一目标阶垒歉,新车投放将成为关键林泼。未来基于插电式PHEV邢漆、纯电动EV拒赤、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型酬狡。    6.上汽    2015年销量般:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆沃,较2014年产销增长3倍渭鹤泌。其中荣威e550销售10711辆灯昏,占比接近96%礁。    未来规划逃:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车同克脖,包括荣威E950趴辅荤、新能源SUV翰、A级纯电动车耸晚、全新一代插电强混荣威E550等车型德未俱,价格介于在10-25万之间请车。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元颠,投放30款以上全新产品解,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势黄谁搓。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆羔辈,其中自主品牌实现20万辆袭己。根据规划钩,30款新能源产品中炉亮,纯电动汽车达13款瓷,插电式混合动力产品有17款贩恃,其中也将包括商用车舷净,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品脯。    上汽集团副总裁(参配任玫、图片椭、询价)涛褐、乘用车公司总经理王晓秋曾表示配累酥:“我们把新能源放在第一位坪,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求碌,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势肩堡,到2025年堪皑,新能源将成为未来动力的主流舶篡。”    7.众泰    2015年销售贝频:众泰新能源销量为24574辆丝酪救,同比增长143.6%杯。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量骚嘘钞,而2018年将冲击50万辆目标喜去。    未来规划软慧:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV浑冈奥,2016年还将推出Z500纯电动版嘲供、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车讣蜂。众泰已经规划8款全新新能源汽车笨,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车接横蓬,包括四款微型纯电动车胯陀侯,分别为E200菜、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV喀、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级闺蜕桥、A级桑、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车习。    8.长安    2015年销量喷:长安逸动(参配赡场蹄、图片谜茶攻、询价)EV销售1500辆须抗林。    未来规划垒:长安汽车发布2020新能源计划显,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上答剁,至2025年推出34款车型掏淋,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)据。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆伸,至2025年悔,新能源车累计销量突破200万辆辽。    9.吉利    2015年产量层浓式:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军脖,占比35%叭忿。    未来规划竿凉:吉利未来5年的新能源汽车规划际傻,未来纯电动车门、混合油电车长抹瑰、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成褂擂哗。2020年将占吉利汽车总销量90%以上藩阿懈,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%哆柿梢,纯电动(EV)车型销量占比35%悲。将借助新能源车型布局结痞刮,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值蹭仿。    在纯电动汽车方面脑驴,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台想跑,到2020年替村,吉利FE平台的车辆将实现续航500km婆,百公里耗电11kwh的目标男,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料巨。在油电混合车型方面杭骨搭,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市诺孰疵。在插电混动方面帘创扑,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统分溯,首款车型将在2017年上市吗木。    10.东风    2015年销量芦概缕:东风风神E30销量511辆骑。    未来规划藕光:2016年访,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型阑魏狈:E302016款艘杰容、A60EV标准版掇、A60EV尊享版填佰,确保2000辆凰、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成末示酪,其中E30L末、A60EV车型各销售1000台以上朗。    11.江铃    2015年销量平郸仇:江铃E100销售5268辆仍趟。    未来规划窜绰割:江铃集团采取了混合动力车嗽孙隙、纯电动车两条产品规划路线托扫。其中杰皖眷,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%塘,按照对行业的预计茸阮欧,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆炼。    在未来的产品规划中伞,江铃E100车型升级产品即将上市桥,正在开发的代号为E200拢蔚幻、E160脯绵、E170纯电动轿车也将陆续上市锣煞。另悉星皮玖,新上市的电动轿车相比老款产品矩晦,在续航里程授砍胺、最高时速廖、智能化和舒适性方面将会有明显提升身当。此外江铃还将利用现有整车技术及平台骗身狸,引入混合动力技术魄孝,以解决有关法规合规问题贾滩,此项目的前期费用为1.8亿元毛笺。   二伞单、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性匆疵。到2020年旦番,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆啡粕,而整体销售目标为450辆僚。也就是说唐,到2020年脱,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%残禄。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元夹结,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品武僧,到2020年力争达到60万辆的销量目标辖。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆问吉线。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标错,只是宣布憋挟焦:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额轻承搓。    4.东风集团    东风集团规划擎涡,到2020年辖泊氯,其自主品牌累计销量目标为200万辆疏门绦。其中襄救,新能源车销量目标为80万辆囊图入,占比高达40%罗犁释。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业绞撤谢,到“十三五”末号朵,其新能源车型数量将扩展至十余款污托釜,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现混。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标扦,其中提及2020年年产销要达到50万辆涛。    7.奇瑞    2015年8月表示惕晚,将投资数百亿元板欧嘛,到2020年实现销量目标70万辆敦,其中新能源车将达20万辆拭,占比28.6%金。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊花克烹。吉利宣称烷,今后将纯电动悄枯、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举时编,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%拜。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标崎姐捌,其新能源汽车销量将达到108万辆思教幻。这是一个相当高的数量旗,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成清叔。而且敖辈,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业玖妮。 责编独填湘:杨杰" "   据外媒报道飘估,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷侵瓣,这可能导致气囊在撞击时无法打开纠,或没有事故发生时意外打开菲编。    本田创雇薯、菲亚特-克莱斯特摩、梅德赛斯-奔驰光饱冯、大众融河、马自达脱钉痰、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响库遍。    全球汽车市场中鸡镶炭,气囊召回已屡见不鲜枯温诲。其中奈,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象复狭息。横跨2013至2016年庐半贪,均能看到高田气囊召回计划频频曝出剐。    正在高田气囊焦头烂额的时候手箱谢,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力借。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道疽监,近期迹染,德国知名汽车零部件制造商大陆集团辖操八,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划谢,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患贺斑豪,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回绘涣,涉及500万辆车芍垛。    大陆集团将于近期启动召回计划皋孔,并继续对旗下产品进行核查乖风郡,以彻底消除安全气囊传感器隐患泌辈。    本田表示虏畅桅,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车萝,替换存在缺陷的大陆系统控制单元咳勘。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔较宋苟,83次现场报告南,和2例致伤事件斧崎几。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认怜囊。    本田告知经销商纠颠熟,目前需更换的部件短缺沸,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单搅汹,今年秋季之前恐无法完成全部更换狸峰。    同样贫搅,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车癌槽,包括2009款道奇酷威排苟荒,2008-2009款道奇凯领放、克莱斯勒Town and Country埠,以及合作研发的2009款大众Routan厂旱齐。    该公司报告显示粗憾,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件沙捆。    大陆集团表示酣轰穿,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司磊。    马自达已回应召回并介入调查搁聚,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目竟邦躬。其他汽车制造商目前没有进行回应狸白埂。 责编簇:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后特,大量车流涌上高速公路潦,然而诞赏,当车辆长龙逐渐稀松尘,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来椿稍。记者在湖南境内的长益高速公路上看到粹脖逗,在临时捅诿Γ靠点和服务区阿,各种垃圾成堆千童。春节期间这里60多公里高速路段醒,日均清理的垃圾竟然超过20吨票。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里挞,是进出长沙的西大门蚀膝翔,今年春运期间使垃,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”骆险,24小时高峰断面车流量达到12万辆成。长益高速养护工杨秋强告诉记者捕,春运高峰时驾,饮料瓶子忻、纸巾舜咎岔、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢辈讨拳,稍有堵车路面便是一片狼藉潍去锑。高速公路上垃圾成堆的现象首洛,折射出人们在物质财富丰富的同时念荚,文明素养还有待提高谭刮缴。    长益高速养护清障中心主任陈创说毕膝,为备战春运些迪,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上失玫,临时增加了10位养护工参与保洁工作鲤袍。即便如此盼阔,每位养护工还是需要加班加点沛,平均每天出勤3趟妈,工作12小时典,收捡超过500公斤的垃圾捆吵梗。然而毙,要恢复到平时的卫生状况什廉幂、环境状况共伍,还需要半个月泉炭奴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患蝗甜惠,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定废粮弓,乘车人不得向车外抛洒物品秦,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为苇。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋老擂,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里汤遣啪,做到环保盾讲、安全出行雀。 责编钢拌练:杨杰" "  在过去的2015年惹赤,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆捂弧,同比增长5.2%贿,再度刷新2014年创下的年度销量纪录唐。其中在昂科威和SRX等车型的推动下恍,通用SUV产品的零售销量同比激增144%卿。上汽通用汽车总经理王永清表示级蠕,未来几年将在SUV细分市场发力唱。网通社梳理通用新车计划琅融,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型硕凌卿。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型哄,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV泰少。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表么:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌颂:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌勤络米,雪佛兰将在2020年内推出20款新车猜,以实现这一销量目标械来。进入2016年短,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段丰。王永清表示挫镐磊:“在2016年年底之前庙录,雪佛兰将在中国市场推出7款新车箔舵,覆盖中级车酣、中高级车艰缚、SUV等细分市场巢冒庭。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban恭累伶。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型爱。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban卿想。新车拥有5.7米的车身长度培疚涝, 满足普通家庭对于车内空间的需求鲁柑姑。现阶段国内全尺寸SUV市场火热斑斯,但多以豪华品牌车型居多论,例如奔驰GLS抹驶络、雷克萨斯LX等肠,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争筋瞄。   别克品牌刮蓬端:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕冉退,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划蘑:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型枯。”其中包括一款全新紧凑SUV车型桐笨。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市峭,但除了已在国内上市的昂科威外胆,其他6款均有望登陆中国市场劳畏。   新车介于昂科拉和昂科威之间段茬,定位紧凑SUV恨,并将基于通用最新D2XX平台打造而成枫。在外观方面有望以Envision概念车为模板亩场我,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计牡犊痰。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机驼涵,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机钝得点。   凯迪拉克品牌坎劝:全新小型唬犀乔、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌灯病穗,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划碑。未来品牌将在华推出多款产品醛,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型姥郊,形成十二大车系略缓蔫,覆盖SUV眠拎冗、轿车拾、敞篷车等各个细分市场霞。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一苯。除凯雷德和XT5外羡喘,凯迪拉克还将推出3款新产品锭抖滥,分别为小型地、紧凑吧湾玫、中大型SUV卧梁厢。这些新车未来均有望在华国产嗓。   2014年立尾捍,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示巍盲号,公司将采用新的命名方案莲纠,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场伺忱。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品魏,“XT+数字”命名SUV车型插勉方。目前通用已经注册了XT2锰界翟、XT3姓籍、XT4函、XT5挛、XT6闺簇、XT7和XT8商标秤。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5寝,未来品牌全新小型SUV氰蔡福、紧凑SUV和中型SUV核涕妈,有望依次命名XT2拦、XT4和XT6税。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签厂疲刚:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编挺:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时间柯谢,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求朽禄瘦。近日虾喝薄,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评殉痢,结果评选出了十大最安全的SUV车型罐,上榜车型虽然只针对美国地区箍,但对日渐升温的中国SUV市场而言矮,也有着一定的指导意义吧,所以拿来同大家分享羡熬帽。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试酥考檀,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级触面。此外痰,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级躲供辫。作为讴歌第三代车型惯辽,讴歌MDX为七座车型嘎绕拓,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款牢,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)玻惮粟。   讴歌RDX   看完大哥MDX恕,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱少碴。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号广,根据IIHS和NHTSA评估结果中苔,它获得了与兄弟MDX同样的好评朵脯天,通过一系列碰撞测试后规,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列兔聪。 作为五座版本车型士,RDX的全轮驱动系统是可选的瞥泪毯,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统烘。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证瞄蕾,在正面碰撞预防系统中受牡,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩景。 2016年CR-V的零售价为23745美元掏筛,为五座版车型补陛。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一物苔拍,也许有着很多原因练久,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮淬。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级蹄芜蔽,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色别硕熟。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元仟辟,并配有3.5升V6发动机作为标准配置犁。目前可最多容纳八名成年乘客鹃狙,并拥有四轮驱动的选装配置熊峡。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者僻党,现代途胜的最终结果也非常理想困,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级共,同时也配备了儿童安全座椅的设施橡茎爱。 在美国东船千,现代途胜的零售价格为22700美元毖蛾稳,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间话,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择僻别。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳拭臂交,作为奥迪Q5的主要竞争对手色欺,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV钢篓戒。同时裸,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置奉狡。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元秤,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本潦炕宠。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级好褪锣。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元石硼,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显卡讨,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性舍顶。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置杜玩渭。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩恼,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价们户。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元连忻。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用受排浚。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看贾。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价蔽蒙。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元饥。与同样上榜的雷克萨斯NX一般顾块,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式陕恳嗡,而且日后还会配备混合动力系统汤。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词甸乃需,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头籍结忻,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中病,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级画。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元开,提供前驱与四驱两种驱动形式缕。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么设砰,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下富漠,IIHS究竟是什么焙糯茹?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准沦。方法是懈饰,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶蔡刃,然后测量车顶凹陷程度酸朔间。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸少邵倘,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时瘟瑟飞,评价为“A(Acceptable付棘需:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时舒,评价为“M(Marginal霞嗓修:允许范围最底线)”;不到2.5倍时椿骡,评价为“P(Poor邪定:差)”客鞠。 责编尼:杨杰" "  写在前面啪零避:   汽车安全只有四个字桅,但仅靠几篇文章是很难说透的撤呕。为此场士,从今天开始敝愁哺,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题随拟芹,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读寇,以期让广大读者在潜移默化中掂,逐步形成科学艾匣麓、合理的汽车安全观咆彻歉。   在过去一百多年中毙奶缮,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展虐,汽车的安全性也得到了长足进步怂归。但令人困惑的是偶剁,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动膝、被动安全配置迹措,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少略科。谈到这有人可能会问檄,我们的汽车真的是越来越安全么扭愤?   要回答这个问题韭,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来弊不眷,同近几年出产的新车来一场面对面的较量琉。而在几年前悼惮,很能来事儿的美国人确实这么干过沦立,废话不多说岭波,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果捷镶汰。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生忙芒,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会韦,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试五。而在2009年眠,为了庆祝成立五十周年可仟,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试帅,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞斑。   迈锐宝这款车大家都不陌生裁警涪,2009款的轴距不到2.8米女,整体长度约4.8米策颈武,整备质量约1.5吨屋,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大却。   而相比之下铝补,1959款Bel Air绝对算是个大块头啪刃,轴距刚刚达到3米富底乖,整体长度则达到了5.4米怀胯钾,比当今加长版的宝马7系还要长畴掸,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成擒绘挺,整备质量达到近1.7吨涉焊克。   1959款Bel Air诞生时惭炼,正值肌肉车涤宛丁、长尾翼在美国市场风靡之际揩,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风娥,方方正正的线条也颇有硬派气息阀汞敛。   相比之下茂汇,有着当代流线型设计的迈锐宝吹怂娩,更像是个脾气温顺的小伙子胶,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞莱,貌似很难占到便宜匪垒。这台Bel Air虽然年代久远贾不细,但车况仍然良好深,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转连,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外伎忌,保存依然完好汞鸽。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞皮茶,而是小范围重叠的对撞汀耸世。面对着气派奇、硬朗的Bel Air输瑰,和明显小一大圈的迈锐宝店菊,如果有人逼着你做试验品橙偏,必须挑一辆车进行碰撞时嘿仍炉,你会选哪一辆呢阔吨?   不卖关子了怀窜,来看看碰撞后的结果卫贸:   看到这些图片前歉定,想必很多人和我一样炊,已经猜到了结果蜡天码,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象拦。   面对承受了相等冲击力的Bel Air艘糙,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构迹,它长长的车头像塑料壳一样脆弱郊炔铜,乘员舱的结构已经不是变形咖,而是完全崩溃沧台喘。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落悉,紧接着破裂成无数的玻璃碎片系冬瑰。   由于没有装备安全气囊与安全带诚摧肮,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘褪蓝,如果坐在里面的是个真人挤貉倘,最后的结果只能说九死一生扇老。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是戒几:各方面表现均为Poor(糟糕)氦沫。   再看看迈锐宝的情况搐俏,虽然车头破损明显馅皮,但碰撞后乘员舱结构基本完整侩,气囊正常弹出现瓦。前风挡虽然严重破裂围甸,但并未脱离框架榔,且没有溅出碎片僳。   如果这里坐的是真人惶,虽然难免受到一定程度的损伤碘,但应该不会危机性命乐。幸运的话罗浦射,或许还能走下来查看对面乘客的情况揩。看完这场特殊的碰撞测试圃清勿,我想起了很多人都存在的一种误解妊:车子越重越耐撞拓、越安全倦。相信看完本文之后性,大家对于这方面的认知应该会有所转变虱夺。   最后说两句售旧唬:   汽车经过一百多年的发展演变临文贡,和几十年前的老旧车型相比狄薯哆,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化炒。除了车身结构更加坚固第斡蓬、车内配置更加丰富外饥卜,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色画。   不过疗吓咐,汽车安全性这个话题非常复杂价诲扭,仅从任何一个角度去判断都是片面的屎惊,而本文介绍的这场新田票、老车型对撞也只能说明一方面的问题忻。谈这个话题不能着急帘诲嘶,未来一段时间残,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读抚达瞪,我们将来慢慢聊辣颁瘁、细细聊林。     责编奉嗓期:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”妮谩。当大环境的水温不断降低时导,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓即毖。而2015年挖,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河圃。   2014年8月誊,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告诉缮,平行进口车经销商不再受备案制度限制吮墙珐,正式“登堂入室”块尘容。   换言之敢,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式骆协,从2014年8月开始正式“合法化”喂派疗,从“地下”运作转为“地上”发展慷溉。然而凯碉,“合法化”之后的一年又4个月里受纷聚,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地蚀河,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等八闷。   2015年2月伺供吐,平行进口车在上海自贸区开卖县端,短短不到半年时间里戳棘栓,深圳驴、天津樊矫、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作赁雾蟹,此后祈烩辨,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大坑淡熄,截至目前为止扫,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家渴,其中上海28家谓谭券,广州14家思杠,天津35家刹寒庞,福建18家洪僵。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司犀刹随、上海百联汽车贸易有限公司迟计、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业窍沤广。   从普通经销商层面来看嗡,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》卑尸,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》题剖,规定从2016年1月1日起吕忌刻,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求每、放宽平行进口汽车数量限制仆、简化工厂检查要求三大举措祭蔚胳。   以上举动鸿蹈,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈清孔,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场辛申。   以3C认证改革这一利好消息为例萍翠妊,平行进口车销售前的中间环节得以减少戚氯率,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元污订烦,如此一来寡此,平行进口车价格将进一步降低炼秦牟。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策纱寝,平行进口车市场相对于中规进口车而言妈俯,还有更大的市场空间等待挖掘贡,而且随着国家对于数量限制的开放富刊挂,平行进口车的成本降低了30%抗培。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示舒无推,随着政策推进渐,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度函惟梦。   一位自贸区平行进口商表示刨:“最保守估计爬鞍,明年通过上旱痈玻口岸沧谴,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆沏。”   但是漓钱跋,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后颊滔汾,却隐藏着一个残酷的数据碱康收。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露椽幂,尽管相比2013年任哎,2014年平行进口车的进口量有所加大辣,在12万辆左右涂妓啊,但报关数量却反而出现了下滑疏娠内。   他进一步解释这一现象撼泞蔬,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态顾推,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关梳畅芳。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多冕冒腊,再加上2015年经济大环境的持续下行壕蒋迟,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右奖笨。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是猛,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩鳞吼。”   那么我们不禁要问磁熟破,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态烽? ▌大环境转冷书蹈,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆昂挤密,同比增速9.3%编栋毋,相较2014年批发增速13%稍有降低酪。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下白巾,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征杆赊。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块垦,平行进口车市场也无法做到独善其身露。在崔东树看来脖沉,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度吹缸痘,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争狄啤媳,使得消费者能够购买到质量更好尚始睹、价格更优产品辉客。   而从更高层面来看窘,滚雷进口车创始人陈鸿认为慨,通过开放平行进口车久壁虎,鼓励竞争啥炬葱、打破垄断梗戌食,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向捂土杜。   简言之甫揣,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”嘘低。当大环境的水温不断降低时岁郴,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓袱叙。   尽管利好政策正在相继出台处,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说镰燃,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题娇褥涂,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变坛芯锯。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响肺,平行进口车供应渠道的变窄午膝、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等妥谅髓,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少旦珐怕。”在姜建清看来珐,进口车受各种外来因素的影响戎,市场层面逐渐变冷汰。   货源紧俏而且有局限性落。从平行进口汽车的来源来看锨,相关资料显示唾,2015年已经售出的平行进口车来源中茂摄,美国及加拿大占55%誓磕,中东占40%宠澄,欧洲占5%腔田椭。   各种法规政策阻碍销售渠道损。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定挽额:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆巾葡。”换言之赦趟挂,禁止进口车在中国市场“二次销售”副。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记秒,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”绍检恋,无法进行销售睫。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为胆哄糠,国外汽车厂商也自然不会坐视不理湾。早在2014年辅胖寸,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为腿糜酥。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示稼踢沙,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址释谅疆,以此审查购买专属市场车型的买家宦社隶,并且对现金付款设置障碍按渤。   除了堵截平行进口车市场的源头嘉吮口,汽车厂商还在排量上下功夫茅,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息衬艾。这样一来俄蹭,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万腹疤。   ▌售后体系结、监管流程亟待完善   此外锣饭呢,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑驮,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决紊督。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例穿,这款车主要来自于中东客、北美仁角、加拿大和墨西哥地区拍嗅。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元抱缺匣。而带有M配件的墨西哥镣瓮、加拿大版本价格更是高达90万元以上技。反观宝马配置眷、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版铣,指导价为95.8万元戌巾,终端价格大约在86.8万元左右讨。相较而言羞,尺寸更大撮勘、调校更出色的国外版具有一定的价格优势抗郝旱。   不过有一点值得注意泛憾难,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养类何。但是质保是需要额外购买的如谁麓。如果单单购买地盘信美、发动机姐瞎、变速箱“三大件”的质保辜瓢乓,价格为7,500元(3年/6万公里)吵娥,如果是整车质保乖售尖,价格为15,000元(3年/6万公里)女逼。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势掀迹腾。   专家提醒蹬鹿,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度烫武粹,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段簿孺被,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑勘镣揭,政策体系及监管流程也亟待完善碗脓。无疑豢,从起步到成熟需要一个过程旗,而这一切都需要时间来磨合雹、完善摆。   当然磐愧,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了能,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务峨,并对每一辆平行进口车都提供单独认证昏拜。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用处攘弯。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局互,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强谴勉。”姜建清进一步透露堂卞。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业铰必,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示熬诗动,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异辉勿,在车型上不会有太大矛盾享航。查看永达豪车中心的网站页面不难发现柑刨冷,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车毕琅,也囊括了林肯MKT尾特腐、奔驰GL500丛乘、丰田塞纳等并不在国内销售的车型咳庭。   业内人士表示仿炔伺,对于类似于上海永达汽车集团有限公司笺风、上海百联汽车贸易有限公司磨杉、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说诞叭胖,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分辅傻共,是在和厂商锣恋丘、经销商进行谈判时的一个重要筹码劫鸿金,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制侵禾色。   但是不可否认的是燎抨辟,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比暇磁,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势半拧,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商陵蒲挤?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言疤:“无论在工商总局还是商务部等相关部门功酮,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台狮。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响示。平行进口车副会长姜建清甚至预测弹吞遍:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上扩那。”也就是说感,洗牌在所难免毒巧纹。   对于平行进口车市场接下来的发展煤,张志勇认为撅呻,适应相关机构的介入凉牢、铺设渠道等都需要花费大量的时间膘侥,一个市场的成熟不是一蹴而就的舜采,而是需要等待文。   而姜建清的观点是闹:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年透撩胁。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景骑,“市场是有的庆,如何创新是平行进口商面临的课题癌劫。”   版权声明恰晒粗:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件粉偿,禁止任何形式的转载或改编朵刃吗,如有任何侵权行为咕,侵权者将承担相应的法律责任! 责编暮栋:杨杰" "   现如今宫,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情猫币,不管是豪车贾榔、跑车还是SUV又或者是MPV旱聊斯,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型厢。除了经济实惠之外姓,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事脑,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事搜?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋朴急。    PS坛淡:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车檄苟,是经过鉴定之后无火烧擅澜浪、泡水木、重大事故碗翱,且外观完成无需喷漆的二手车梁拨。   一狄渭、换油    1票、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油板,主要作用是对发动机起到润滑减磨窝、辅助冷却降温下卞墟、密封防漏匹、防锈防蚀红项、减震缓冲等作用梦。发动机是汽车的心脏眠,许多金属部件之间相互摩擦运动衰,这些部件运动速度快嚎络、环境差挂博,工作温度可达400°C至600°C钎盆松。在这样恶劣的工况下面迷舰,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损葛灿堤,延长使用寿命搔。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔去复,以确保油路通畅捂,不被杂质阻塞毕恐。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)克。合成油中又分为伶饥喉:全合成及半合成目凳。全合成机油是最高等级的勉家头。车友们在选择机油种类时甫筛对,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择佳湿就。    2蓟、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质汕匈骋,使用在采用液压制动系统的车辆中蜂。是制动系统制动不可缺少的部分圈缴普,而在制动系统之中冉,它是作为一个力传递的介质弘,因为液体是不能被压缩的抒腔稿,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中汲祥蕉。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效题娩凌,会对我们的安全带来隐患杰。    3撤、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品率桥遁,起到润滑延长传动装置寿命的作用新,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果宠贪,在严苛操作条件下减少油品损失手。根据变速箱结构的不同皑,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油佰。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求涵,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型法孩挫,其扭矩稿、重量填想膛、转速黎、结构等都会不同豁韭欠,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油搏搪书。而不同的变速箱油坞,正是影响换挡品质的原因之一歧炔。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油抵,特别是打算卖掉的车黑,所以二手车的变速箱油应该及早更换须损蜕。   二街恰讲、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花枢,以点燃可燃混合气体的部件省。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量间。尤其是中心电极达到更高的温度时臣,被酸化消耗掉介禾。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的秦喉嘛,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下挨境顽,可以先拆出火花塞进行检查稗谈,看是否需要更换啥灸秤。   三糙、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分溃,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进狙、排气时间的准确芜废。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻馈,传动精确踢,自身变化量小而且易于补偿赤府人。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短拘,因此要定期更换皮带书。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换冷。就算你车上备有正时皮带唐,一旦发生其断裂赂很协,自己也无法更换愁欣堡。因此瞳捞,当总行驶路程到达8万时婪筛,建议考虑更换之汕勿。正时皮带在水箱风扇的后面繁。    随着汽车制造工艺的不断进步矮炽涤,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代胯,与传统的皮带驱动相比厕,链条驱动方式的传动可靠惫、耐久性好并且还可节省空间匹睡,并且终身免维护显,这就使其与发动机同寿命辛街捣,不但安全短脚、可靠性得到了一定提升渤涧邵,还将引擎的使用并盗贸、维护成本降低了不少饭喷盒,可谓一举两得颂疗姑。   四拧弄徽、查看蓄电池    车辆的电瓶匿飞,又称为蓄电池饱,是一个将化学能转化成电能的设备虫。它的作用是供给发动机用电潮,当车辆准备发动时脑粉,蓄电池会放电给起动机提供电力惰,并由起动机带动飞轮脆揪、曲轴转动丹,从而发动车辆天捶温。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类存界。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池集。    买回二手车之后鸿,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态衔。在启动引擎的时候绒亥,如发现声音转弱或是灯光昏暗般勒矗,基本可以断定电池需要更换匆豪。事实上茂慌,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了盯,所以更换一个也是非常必要的竟胸簿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右吾犬,与铅酸蓄电池相当惠娶。   五磋亮、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车枷河,防止吸入对身体有害的污染物稀唬手。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置欣梆。活塞式机械(内燃机筒催羞、往复压缩机等)工作时村渐隆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损哥霖犀,所以必须装有空气滤清器堕罕类。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短绿。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器毫伎,会使发动机进气不足耻斑,使燃油燃烧不完全偷妮商,导致发动机工作不稳定厩卞妇,动力下降幻、耗油量增加的现象发生歧。    一般停放较旧的二手车隙,空气滤清器很久都没有更换贸绥,建议查看实际情况之后酌情予以更换任。   六趣、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内弦赁黎,进行车内除味消毒必不可少的程序煤。除了常见的清洗除尘狮讼供,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外兰鸿。细节上注意车身内部歧,包括座椅挥沫,车体面板冀,玻璃等切不可忘记绒仁壕,擦拭完毕需摇起车窗木弛,让汽车通风一段时间翱,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品喷健管,增加除臭效果酶丸。   小结拼霓卢:    对于二手车的整备是一门细致活儿眠碧籍。建议车主勤观察茶凌、勤保养颈稼,车子嘛“三分修彤,七分养吻,好好对待爱车随钎请,爱车也会好好的对待你危。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车济奉,欢迎扫描优艾卡二维码抠涟,如有汽车问题需要咨询挂栋碍,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您甩桃裳。 责编伐:杨杰" "  近日似路,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵兑,新能源汽车产业链骗补将受到严查憋,并且随着新能源汽车补贴的爬坡贯沙萎,未来补贴越来越少睫,甚至将取消补贴槽,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展葡长?让新能源汽车开倒车呢扦? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计扮巴,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆惊棺蜂,同比增长3.3倍;累计销售331092辆扳,同比增长3.4倍土。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆羔,同比分别增长4.2倍和4.5倍末。   截至2015年底痕,我国新能源汽车累计产销近50万辆齐辉箍。数字庞大的背后淖电,甚至可能有假剿涂,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高脱。即使新能源汽车销量有那么高吩礁叭,但是国内的新能源汽车也是品质较低吝小抒,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型撂勺。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看俗嘎毙,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200挥、E150EV固辑、力帆620EV甸、长安逸动EV落吻、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车惺脸掇。   可见孔倪,中国的电动新能源车依然以低端车型为主怯,可是这些低端车型补贴前的售价并不低麻梧几,而同级的传统能源汽车却便宜了很多归夸按。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看融捆,补贴后的价格为14.99万元妇办,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元借,即使补贴后的价格陋册灌,相对传统能源汽车依然贵了伺。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下疮,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车截艰,因为目前的油价维持相对较低的情况下还,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车坍次,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外偿颁誓。   此外团壕,从纯电动车的续航里程来看视粹,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外贝沥继,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里话翱,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20祟、北汽EV160舵、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里硷勘。   未来七咕,随着补贴政策的退坡授莱房,在2016年的补贴则是多屎,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h丧漂荡。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万几钢。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少经费姓,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱弄困拿。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便素,续航里程不长等不足龟即,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后告倘,续航里程还会进一步减弱斑。   更重要的是双播,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主酶萍,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间厕铝,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间逗,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高郊,两者的循环寿命相当成谋。   如今涸,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录性翘,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池冒祷,该电池重量更轻势潮,续航里程更长购处,但是耐高温能力差痊,安全性相对较差一些犁欠碧。   随着补贴的减少窝彪,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴享贬伤,迫使厂家采用续航里程更长的电池隘菱摹,而三元锂电池可能成为首汛痢,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧擦坊,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况累。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级秤,目前各大传统能源汽车生产电动汽车木,根本目的是为了补贴而不是卖车喂娇。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪骆涸,2015年上半年的净利润4.66亿元拉缮,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元抨龚,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%吐掀杜。   据统计弯,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元香济律,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元韶,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元趁可。此外串,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入挫翔。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级献?恐怕很难坦,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车吾努栖,除了腾势电动汽车翟淡勒,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成登屋漆,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上开,如果政府的补贴很快取消虚,这些车型在市场上将缺乏竞争力赶梯钠。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力村挂干,不仅是给车企补贴苇,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴惹,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消钞,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争疙财鸵,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大盛娥孟,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱履。   其实降,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉乒蝗、还容易滋生腐败马,与其直接补贴给汽车企业导,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法溉丘。在美国弄庞,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分肥谓。政府不需要出钱施琼灸,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金叛孤扁,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车茸壬炒。在德国和法国提高补贴的门槛写哦,提高续驶里程数标准麻想,从而推动真正的电池技术研发舍抢伎。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴锭,补贴在用户端娄经,以提高此类汽车的销量抒斤绵,刺激车企转型协秘。   新能源汽车骗补一事趴编焊,政府应该考虑补贴的办法改进滥,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴蚊度粗。随着2020年以后补贴政策将退出采糕,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长刨隋、充电设备还是不够方便等鄙,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业斡舷,将被淘汰和洗牌锰寥冠。 责编炽:杨杰" "   现如今额扩,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情秒,不管是豪车弯、跑车还是SUV又或者是MPV纪,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型筐。除了经济实惠之外够炮窃,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事腑,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事拳枚刀?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋好。    PS版:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车腹萎锤,是经过鉴定之后无火烧海冕巳、泡水拉傅聚、重大事故翻叭,且外观完成无需喷漆的二手车达。   一乒手、换油    1纬、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油钠衔鞋,主要作用是对发动机起到润滑减磨人、辅助冷却降温测、密封防漏兑、防锈防蚀毙寝、减震缓冲等作用弗喘酥。发动机是汽车的心脏瀑据蚊,许多金属部件之间相互摩擦运动隶咕,这些部件运动速度快咖瞄汗、环境差漠翠,工作温度可达400°C至600°C蒂。在这样恶劣的工况下面攀,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损切氢,延长使用寿命山鳞。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔串,以确保油路通畅败,不被杂质阻塞乡。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)肠膘党。合成油中又分为呕骸:全合成及半合成浮谦切。全合成机油是最高等级的扳。车友们在选择机油种类时卿借,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择垛莽咯。    2墓、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质粱另康,使用在采用液压制动系统的车辆中慧。是制动系统制动不可缺少的部分谷靠,而在制动系统之中互担盾,它是作为一个力传递的介质襄努扒,因为液体是不能被压缩的卤嫌贡,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中佳。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效醒,会对我们的安全带来隐患释便。    3篱、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品抒悔,起到润滑延长传动装置寿命的作用衡匹,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果昂,在严苛操作条件下减少油品损失狠沤。根据变速箱结构的不同苛,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油夏琳。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求菏,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蚊瞧宫,其扭矩绿、重量哆韧掏、转速罕、结构等都会不同慑裳,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油赶建谎。而不同的变速箱油脾丘,正是影响换挡品质的原因之一拖顾。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油村狠,特别是打算卖掉的车宦绞,所以二手车的变速箱油应该及早更换噬徒。   二靛俱蔼、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花潞,以点燃可燃混合气体的部件式竞戊。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量鹃范贿。尤其是中心电极达到更高的温度时扁椽,被酸化消耗掉淌垢。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的操,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下碾镶艾,可以先拆出火花塞进行检查搭诫劫,看是否需要更换憨。   三尾、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分车瞄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进陵、排气时间的准确洪到。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻杪摇,传动精确临,自身变化量小而且易于补偿赴。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短先厢,因此要定期更换皮带贬。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换苫。就算你车上备有正时皮带戎括超,一旦发生其断裂修奇彪,自己也无法更换枢接。因此丧郴录,当总行驶路程到达8万时记媚,建议考虑更换之保。正时皮带在水箱风扇的后面迁。    随着汽车制造工艺的不断进步刊途性,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代沤隆蝗,与传统的皮带驱动相比瘸据疏,链条驱动方式的传动可靠覆、耐久性好并且还可节省空间不士,并且终身免维护坏枯,这就使其与发动机同寿命斤德病,不但安全芥、可靠性得到了一定提升畏输,还将引擎的使用粕舒缮、维护成本降低了不少缮,可谓一举两得鹊。   四础赂、查看蓄电池    车辆的电瓶摔,又称为蓄电池划朝壁,是一个将化学能转化成电能的设备疤匪。它的作用是供给发动机用电褂藤,当车辆准备发动时饲,蓄电池会放电给起动机提供电力里,并由起动机带动飞轮氢帅猩、曲轴转动忙健楷,从而发动车辆隧踩沽。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类幸靡普。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池畏。    买回二手车之后朽,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态锰贿。在启动引擎的时候捕拢乓,如发现声音转弱或是灯光昏暗弛,基本可以断定电池需要更换倪腔攫。事实上靡马,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了潦波,所以更换一个也是非常必要的椒汉。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右墒,与铅酸蓄电池相当裂氓箍。   五始牡、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车什镣配,防止吸入对身体有害的污染物洼。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置兰趟签。活塞式机械(内燃机齐逼吧、往复压缩机等)工作时佩骏,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损惮拴咯,所以必须装有空气滤清器金持。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短徊辑秤。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器镶,会使发动机进气不足么刨,使燃油燃烧不完全狼肖,导致发动机工作不稳定昂肺,动力下降氨监、耗油量增加的现象发生禄。    一般停放较旧的二手车纤编,空气滤清器很久都没有更换劳,建议查看实际情况之后酌情予以更换陆。   六县、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内递,进行车内除味消毒必不可少的程序散趴。除了常见的清洗除尘苗廖恳,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外葡。细节上注意车身内部航,包括座椅衔驳,车体面板概,玻璃等切不可忘记暮恃,擦拭完毕需摇起车窗衫忱,让汽车通风一段时间失撩湃,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品堵,增加除臭效果票汉粉。   小结咀:    对于二手车的整备是一门细致活儿抠昏。建议车主勤观察腾岔泵、勤保养忍,车子嘛“三分修铝退董,七分养钞怖偿,好好对待爱车敛烷氢,爱车也会好好的对待你榔棺雇。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车恳,欢迎扫描优艾卡二维码酵,如有汽车问题需要咨询翁宽,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您场础撼。 责编痕券弓:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患熬冕,在2015年召回超过253万辆车收红计,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回违络。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总哗内解,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回负,据统计此次共有700多万辆车受到影响马,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆叮赂匹。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表匪负弓:网通社 Internet Info Agency   预警酒:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警探俯瓣:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表膏:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题韶,燃油箱填料管涂层存在缺陷舞酚,导致燃油泄漏最终起火捕购。从而造成进一步对乘客的伤害接顽,存在安全隐患横净沽。   预警蹬邦墨:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警烤观痞:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表咸:网通社 Internet Info Agency   据了解霸,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障号欢。发动机邵、底盘赣恭麻、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分淡,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用寐,例如电子燃油喷射系统仟、制动防抱死控制袖粪、防滑控制苍检笨、牵引力控制夹棠焊、电子控制悬架厕沃康、电子控制自动变速器揣、电子动力转向等郎途视,若电子控制系统存在故障匿推,可导致汽车失控恼。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表逆芒:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题杭,制动踏板主螺母随着时间的推移辉皆,会造成螺母松动的危险垫,这将导致汽车失去制动作用加拖荤,造成刹车失灵搏贪。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施粹,使问题得到解决揩叹。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表宪免:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题摩,特别是在持续炎热和潮湿的条件下陕滴,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷杭杭淋,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂靖啼。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员炽,进一步导致对乘客的伤害唤猴,存在安全隐患铜犬筷。根据newsmax报道的信息貉且,目前至少10人死亡烯,其中包括九名在美国雹。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表赂蠕:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题婆勾,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷虚沙,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂规彻起。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员投靛问,进一步导致对乘客的伤害镰,存在安全隐患华。目前已经在全球造成了10人死亡钠,在美国造成超过100人受伤圈荚。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签块觅:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编翱汝:杨杰" "  1月17日钝捣,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放嚷涟。此届盛典共有主流媒体人湍隋溶、汽车厂商屑酗、公关行业近500余位嘉宾齐聚现衬帧,共同狂欢喷惩匪。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻涛翅。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起淡,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛颇,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛椒惮。作为中国顶级足球联赛赞助商毒单加,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛吵粳。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟泪下,再次挥洒汗水稻霸,为争夺冠军全力以赴抵律。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办绵春,长安福特冠名赞助翟停。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐范困,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座市洞,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军略。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓闹:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得开掏某,助攻王由动力中国齐宇获得咐,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得驶鲁蓬。   倍耐力冠名精英球队锑洞,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际胚。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕肠,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演霜示,博得了场下阵阵掌声喝彩虐。与此同时婆簧,倍耐力正式宣布将冠名精英球队冠,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事滴拒舒。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求场摆枷,在2014年度颁奖盛典中贡,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺馁卧。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动旗涡,点燃了现场的高潮粪。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real檄,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心臼疙何、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺煤板说。   众多演艺嘉宾黎、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台浑霓逞。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟全凹缄,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众蝗廖讽。中国内地创作型歌手刑、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场牵帮。时尚座驾乐队颁共外、快车道FM乐队涩菊微、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众城鲤。   至此怕,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕渺咆槐。自2011年起擒袍佳,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”帝迫、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛瓷,五年的联赛时光淘伎,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起驶,以球会友掂邻喉,提升了球技为夸,锻炼了身体全灿美,也收获了更多运动的快乐话陋。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织踌醇。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕途编,敬请期待沸。 责编练:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”录峡睫。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告吝施碧,从2016年1月1日起筏,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求风晚、放宽平行进口汽车数量限制绿、简化工厂检查要求等三大举措猛,以便促进汽车平行进口贸易发展堕韦。   公告称肋,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业患,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下硷痊,CCC认证申请时钨勤,可放宽提供原厂授权文件的相关要求裂礁。在认证过程中勾,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”却狼洛、召回能力和体系的检查工作匣。   出于保护知识产权和市场份额需要氓沤饺,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证枚,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度沪建,又必须获得原厂授权才能拿到认证接牡。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权毖,简化了程序咖父芍,大大节省企业成本蚀订鬼。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示痉雹哨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》吗汇,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业裸,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下割匙萍,可取消非量产车认证模式数量要求蔚爸。另外刑,《公告》提到混话,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所社,并可视情况对其进行3C认证工厂检查腥斤冉。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出百,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望稍撕。“目前全世界汽车品牌近500个入狮阮,进入中国市场的仅40多个牧豁,而通过平行渠道进口的量相对较少嫌陈。其很大原因和此前的政策环境有关钉。现政一旦实施邻,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展盼鹊。” 某平行进口车企管理人士表示媒惮。 责编喘:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车曙铜论,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元裳蹄汲。近日愧,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案缎,将嫌疑人宗某抓获尾伶,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留涸。   宗某称脆冲,他很喜欢汽车挞耗乔,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店航,去的次数多了吓坝,就认识了经营汽车装饰店的陈先生等滩靡。   在一次聊天时赐,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车赋臂,倒手后可以挣钱嵌半馆,只是他最近手头紧没周转资金督犁禽,机会丢了很可惜辫宫。陈先生听完后很感兴趣疲,详细询问嗓抢瘁,宗某就从政策胆、需要办的手续等详细说给陈先生听里锹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍锚幻法,当陈先生问宗某是什么型号的车时鲤观,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的吴吃操。”陈先生听宗某说得“头头是道”裴,便信以为真潘纤付,答应一起合作敖。之后陌香,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元位捕。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份缝特堪,这之后宗某就失踪了辛邻镰,再也不来陈先生的店里镣璃,电话也不接熬茄。12月17日世茎,陈先生到丰台丰益派出所报了警八尖坛。丰益派出所民警接报后立即着手调查凯,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获础。   宗某被抓获后供认清牵,自己根本不认识什么“关系”缚擞,也没有什么罚没车和转地方车的事忙,完全是编出来骗人的豁飞题。   办案民警介绍贪清坦,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月别餐猫,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某奶川,按北京话讲兜秤喷,两个人就是“假熟”摆摧。   昨天记者获悉闭惹,目前界,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留牌害。 责编吴还刹:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道卸扑凉,2016新年伊始谎,一批汽车行业新规正式实施父辨,包括降低燃油限制标准窗吃、维修保养不必去4S店甭铰、退车可退“车船税”等瞄对。新规意在进一步维护消费者权益腺,但不少商家却感到压力重重怂唯。业内人士认为澳,新规或将遭遇落地难栏。   根据新发布的《车船税管理规程》酵秦坞,因质量原因车船被退回的篙并沙,纳税人可以申请退还税款底官酪。   记者采访青岛多家汽车4S店发现篱蹄,这项新规已经开始执行侠擦晚,某4s店总经理蒋晓东告诉记者啤,车船税费用大多数是2.0以下车型娄廉江,折合一年300多块钱扛惶娶,对4s店影响不大句氯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重凸凸记。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出缕吐汇,车主有权自主选择维修经营者傲信化,不必去4s店荡,这让原本就不景气腻母办、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”惺操。   另外龟,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施苗虑金,燃油限制标准降低到6.7升/百公里咐,到2020年将降到5.0升/百公里丹。   而目前来看播担,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰棱辩,搜车网运营总监于强认为蹈,无论是排放还是清洁能源技术嵌,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少膜溜。   于强同时认为墟捕,区域性差异跋惨仑、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键毖皇厂。因为全国范围国4排放沧芥水,但一些偏远地区国3排放也可以流通辩芬,执行过程中肯定会出现执行不严格鞋困隘,所以耻豁眯,好的政策是否能真正落地海篡仓,一定要明确监管以及管理处罚标准青。 责编吮嘎港:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全钉毕饺,正成为各大车企的研发的重要内容兽广,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示慰甸标,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司屏募睬,我们正在业务的方方面面进行创新醇氢。截止2015年底矛,福特汽车共提交专利申请近6000份默,创下单年申请数量新纪录伞弯。网通社发现秋,这些专利中颓昏舒,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及侵,其中有7项颇有意思的“黑科技”扭。这种技术或许才处于概念阶段奖,但为福特汽车未来发展指明方向金慷敦。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面忱傲价,福特汽车已经拥有多项专利努票噶,其中包括去年申报的一套新型座椅榔泥。这套座椅可以实现前排向后旋转览势,使前排乘客与后排乘客面对面相坐杀泊黎。除此之外婆,这套座椅还可折叠崇,折叠后乘客可以坐得更为舒服幌馅。据福特汽车规划砂,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上喝搅。   除了对座椅进行创新疥,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫顶醇。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手从输,此时方向盘就变得可有可无蒲随彻。为此鸥赋,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能祈,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方适合,由此为前排乘客提供更大的内部空间臼。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全胚铣,汽车安全技术也是厂商研发的重点苟退患。在夜间行驶灯光技术的研发方面匙酞协,福特在激光大灯卤掠、LED大灯坟、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫蹬,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”裂扔。当在夜间就哨,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上峰,照亮汽车周边的路面钒,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险缉奉。   近日肆闯嫉,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”拔惹,这项技术车投诳と祝好后爽盖,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起椒,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线碎视,连接至独轮车机械装置中傅,即可实现单个汽车轮胎的行驶输嚏。   除对于自动驾驶比、安全等技术的研发外饥,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止回适。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利脊遂,新的11速变速箱将拥有不同配置戏,分别匹配不同的齿轮桨踩琅、离合器和制动系统讽。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速传,Jeep自由光就搭载这了台变速箱就矫祟,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱丧。虽然福特11速变速箱更为领先模,但尚处于概念当中悉比呻,何时能推出并进行量产沦溃,并未有具体期限队。   健康技术   在 福特众多专利储备中静筹,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果仇卡。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器布嘘,输入司机的基本信息后乒串,在WIFI网络连接状 态中酷,系统可以随时监测司机的状态焦、身体健康程度委鳞。并且可以在紧急情况下苏烦芒,及时通知相关医护人员实施救援百。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息仁挫,功能比较有限却济富。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签磺痪:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编捶深:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前入村雄,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试规首,结论是效果并不明显场。那么除了打吊瓶外饶侵,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了朴。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀棋,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”硕滤,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么淮疼?这次我们就来实际测试一下拾悉替。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中来,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)碑步,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果薯统羔,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔讹默窍。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品酷铺?   答推: G17作为厂家配套添加剂牡漆秘,其定义属于养护型添加剂项颂槽,为了突出清洗效果暇考,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品精。   ☆ 清洁积碳添加剂种类蹈:   答康室: 目前茂物,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)劝痹暗、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)箔沟控。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么敌哆?   答搁惹: 据悉锋财,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 颅啊,它是一种高分子材料紊,耐高温鹿、不易挥发砍舶倍,且对积碳有很强力的清洁作用浓背。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP妮、红线Si-1等读贯狙。   ● 试验过程吭:    本次我们将用内窥镜弗混,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照锑砍。在加入添加剂后领婪,加满汽油辜船爬。并在1天时间内胖诵,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)铅购仁。在回到北京后化,再次用内窥镜观察票、拍照并对比清理积碳效果胺鲤。   ● 体验车辆艰:    为了保证实验的严谨性凌钩,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆犀,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁全娩谜。其中醋秒,皇冠的发动机属于歧管喷射技术筏涟,迈腾和雅阁为缸内直喷技术篮叛。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠彻烷: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后疟,结果和我们预想的有些不一样颓痛幂。11万公里的皇冠积碳非常严重芍逛美,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少署核链。究其原因后我们得知庇饱扛,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进煌乓,而皇冠车主则比较温柔贝土。同时略的,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目唯剧来。    需要说明的是催尼,三车车主均表示在车辆清洗之前烹,正常使用中一切正常簇返趣,油耗也都处在合理范围内课。尤其是皇冠车主表示温,虽然车内积碳严重翟居,但并没有在车辆行驶中有任何感受蝗肖埂。当然饯素疥,积碳的产生是一个循序渐进的过程损黄前,和温水煮青蛙的道理相同丝。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时投曙翅,因为京承高速限速100km/h搏恍烫,所以我们一直保持100km/h匀速行驶窃彩叹,全程没有拉高转速借杰词。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上栓,喷油时酪并娄,燃油顺着进气道通过气门进入气缸侧,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门恍,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显函,一半多的区域已经露出了金属颜色心。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因黑艾蒋,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状轿蜗。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显崔娟青,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色稀霞陕。可以看出啥翠,迈腾的活塞顶上非常湿润伐纫峡,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性桐。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层轿,所以清洗积碳前照片感觉很干净柔菊,但仔细观察可以发现稼艘,表面发乌才髓,还是有一些积碳的存在搜蓬帝。经过清洗后倪伐,活塞顶明显变得光亮许多喀。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室款盾,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润茧,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)售车脆。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面胯,因为聚醚胺耐高温的特性陈功儡,不易挥发沮太拘,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳席。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁瞎邪呛、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后车羚,我们特意询问了三车的车主较绵,他们的反馈竟然很一致憨晒膏,就是在主观上无任何明显变化秸。 油耗方面词门位,因为每次行驶路况不同送,所以也可忽略汹幸。   ● 疑问解读蕾:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升楼?   答碘糙氓: 一般情况下垒,加入添加剂以后需要一个清洗油路悄奇、气缸内部积碳的过程雾,所以在短期内油耗反而会有升高的情况点踌,不过您无需担心铰够,第二箱油就会逐渐恢复正常水平卢蔚。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁靶涎?   答起: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐惹侨丛、缓慢地溶解积碳柒,而并非效果立竿见影蠢旅邢,且不会大面积脱落疾绦,所以对缸壁并不会造成损伤脑式密。   ☆ 多久加一次添加剂蒂?   答埂恨挨: 对于清洁型产品来说恒,商家建议5000-10000公里添加一次佬,在这里我们认为亢,如车辆在使用过程中无任何异常缴,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可迷。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么俄崩?   答填屠玫: 不能庞轻骗。因为采用缸内直喷系统的发动机陈殿,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内挖须,进气门得不到汽油的冲刷巨誓道,所以无法靠添加剂清洁进气门傅跨。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳良?   答啡使: 通过与汽油混合后络,首先清洗油路丢,非直喷发动机还将经过气门爸旧,直喷发动机将直接喷至燃烧室誊淡回。因为有很强的耐高温性镐遣,并不会轻易燃烧并挥发钵舒钉,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化适,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳惜坤烯,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题譬兽蹦。   ● 结论晶爽努:    市面上的汽油添加剂品类繁多寿书普,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)填,清洁效果值得肯定坊酗痞,同时也不会对气缸产生副作用苏拖蹬。在编辑看来深手捶,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药借,建议大家养成定期添加的习惯板侮挪。想起一句广告词“X酒虽好酞,可不要贪杯喔”雄狡,养护爱车的同时也要注意用量蔚离苦,无需频繁添加巾,定期添加即可涎枪。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题淘峨,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流侍胆酚。编辑博客链接 ←← 责编位识士:杨杰" "   全国   12月23日娩疽,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》胁。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件岔款。2017年悲跺椭,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点师劣簧。   编写|翟冰慧   得益于节能环保汗缸、政府政策支持等优势燃翁,近年来新能源车数量大幅增长螺埃膳。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素缴。昨天拓耸,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》茄。未来仙爸逝,充电桩少水蔡钮、支付繁琐把、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解恃甲。   《办法》规定怂伯无,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件炮闺。此外守疙,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式芯旁炒,保证一卡通用衔疆。   根据最新规划挞虾吼,北京市明年计划新增5000根公用充电桩枷九楞,争取实现公用充电设施突破1万根乳陇。据了解攀城杀,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络离蕾,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络桶愧乱。   对于如何实现5公里一个充电点呈好,北京市发改委相关负责人表示瓣,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准晤,例如 搁铰攫,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”售。对此熊,他介绍到稳当,百分之百指“建设或预留建设条件”痢首胚。如果一个社区内有500个停车位贤,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件绷。   北京市发改委表示段肛,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制慰,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营泪沮,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准璃。此外鲁痴探,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施撩赋,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金鲜彭。   据统计踢年,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆横妨角,其中新能源小客车超过1.6万辆观摆。对于消费者较为关心的充电服务费问题劲,市发改委也做出表示碎:充电服务费将按充电量收韧辗装琛,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%曙郴。   另一方面谩岁潭,新能源车充电缴费方式也将进一步规范戮李傲。市发改委表示剐没吹,要求充电收费必须支持银联卡支付方式奥,确保一卡通用蠕墓。同时期,还将鼓励通过市政公交一卡通辆、电力卡峨、ETC卡块、移动支付等多种方便快捷的支付方式博。   值得关注的是箍檀嗓,目前大部分充电设施已实现支付宝付款牛,相关负责人表示别,春节后将逐步推行微信付款煞。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费涵跺,解决新能源车充电难怜蚀少、缴费复杂的问题樊。   随着《办法》的发布帅吮锚,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系玛安廷,解决新能源车主的后顾之忧诧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行高洞僧。 责编屑:杨杰" "   全国   日前谎秒希,发改委慑、住建部挞枯、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》峰,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施桔舶扣,由经营者依据价格法律法规和相关规定梳,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准铺粱。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高惠,机动车保有量快速增长玫绰备,停车设施总量不足稍酮寒、资源配置效率不高等问题日益突显钞芳目,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧桐魂勒,成为人们日常出行的“难题”冕刷墙。   日前探两摹,发改委芭磁昏、住建部妹虚、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》当父,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制迟,充分发挥价格杠杆作用隶窗惹,促进停车设施建设陵逆,提高停车资源配置效率杠,推动停车产业的优化升级犀。   《意见》指出汉,除各级人民政府财政性资金读、城市建设投资(交通投资)公司投资以外痰袒,由社会资本全额投资新建的停车设施帘窜,由经营者依据价格法律法规和相关规定固浆,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准挨。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式度冠朗。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施嚏牛孺,要通过招标脯片仕、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者檬饱腺。   此外测雹鳖,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化篙。规范政府定价行为卯琶、加快推行差别化收费饺、严格落实明码标价规定侮肪、健全市场价格行为规则镐私、严厉查处价格违法行为等都。   事实上惟卉贬,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示谓。   今年8月3日轿嚷梆,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》腐椒淑,要求充分发挥价格杠杆的作用洞,完善停车收费政策其水舞,逐步缩小政府定价范围亲羚侣,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费墩,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式爱玫绵。   11月19日尖,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》赂锌,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价衫输,停车价格不由物业公司定掸缮士,而是由业主共同决定潘潘。此外喘律,未来小区虚八、商场素暇撵、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放酸,执行市场调节价朽丹工。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后侩,昨日赊电,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议什凶。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示桓,从2016年1月1日起稗割么,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外犬钳,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定些既,使得定价能够反映土地本身自有价值究边。   据了解愧夯假,近年来隆,北京市政府在停车方面做了大量工作腐,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车粱悲绰、停车场等一系列措施;在治理方面夸监傅,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个弟,取缔各种非法停车场524万个词眉娠。   据统计纤炯,截至2014年底鲸膳,北京全市共有停车位290万个溪蛇刃,其中经营性停车位180万个诡,非经营性停车位110万个坷窟。 责编勺蹦:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报讹盯撬,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布墓蛔食,将于2016年1月1日起正式实施伯池悉。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日啊岁芬,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》攘荷,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施绒梦,为消费品质提供安全保障撼嗜。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示匣,近年来钨,消费品安全问题日益受到社会广泛关注攀,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施啊毯洗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章瘸办抨,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务氰剐,增加了对汽车零部件生产者的义务步竿咯,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化密铝,增加了向社会发布风险预警信息的内容暇搽娩,丰富了缺陷产品调查工作手段豁房。《实施办法》于明年正式实施后匹规叼,将对加强汽车产品召回管理夏怯、推动企业履行召回法定义务槽队、保护消费者人身和财产安全绣蝎,发挥重要作用识既。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度甘伶,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的磐晶绢,应当立即停止生产渴哄襄、销售秦汤吵、进口星,由其生产者实施召回扔施,并及时发布产品缺陷信息断十。对实施召回的缺陷汽车产品管负庭,生产者应当及时采取措施消除缺陷膜去手。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担痴。   汽车召回数量创历史新高   同时抵惧,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》逼啥。《通报》显示朝,截至12月18日讼嘛蚂,全国共有76家企业开展了226次召回活动槐订搁,涉及缺陷汽车 554.85万辆翟勃邻。召回次数较去年同期增长29%屡隘扑,数量较去年同期增长17%墩,创历史最高搽欺年。   其中次韶,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次癸,与去年同期相比增长170%叹,涉及缺陷汽车352.23万辆好,较去年同期增长18%梳,占今年全部召回数量的64%匆。   据统计令酒诚,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来晦速,11年来财耪,我国已实施汽车召回1079次孟番寒,共召回2533.85万辆溃泵。从召回涉及的汽车总成来看委急抽,发动机总成召回最多骗便弯,共召回270次窘刻堡,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成浪垒鼎,共召回134次褐沮该,涉及数量441.08万辆氯品。 ? 责编龋:杨杰" "  随着经济的发展妊奔骑,居民消费重点转向了大额的消费瓦剧丘。正是在这种消费趋势下故特,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活馅浩烧,现在汽车已经成为家庭必备工具撮秽螺,提高了用户的需求枢火田。在2015年的最后几天时间里茹,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总猩拐,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回芦道蓟。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明亩缆贤梗块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表怂惫:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表姬:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息殿盒己,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版旗。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日涣,共涉及626辆处废粮。   据了解蒲态竟,本次召回范围内的MINI汽车插祟邦,因电动液压助力转向系统故障久刀,容易导致腐蚀亩碑憋,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效厂。以上情况增加了车辆发生事故的风险晨,存在安全隐患爽石。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表酚:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息本,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派逝,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日宋,共涉及128辆棚费。据了解仇,受影响车型均搭载手动变速箱荤。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐镶哩釜,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中肆闻,可能松动软,导致底盘有噪音或震动车饰。如果继续长时间行驶物磊,传动轴与后差速器的连接部位可能分离泌,导致车辆无法继续行驶联白簧,存在安全隐患陈弥涉。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编香拖:杨杰" "  2015年12月27日熬猛衔,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港较,首次出口至美国缓、加拿大和墨西哥在内的北美市场桨沟纺。昂科威于去年10月国内上市褂拣懦,包括本次出口海外的车型纽碾,均在上汽通用东岳基地生产物事垛。上汽通用总经理王永清表示冯倪檬:“昂科威迈出国门绵,不仅是产品自身强质自强的过硬实力汕,也凸显出东岳基地膛规顺、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华搅。”在昂科威出口北美之际躺辛未,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地攀殿舵,接下来小编会以一组“数字”戎肖,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地肋辩。   上海通用东岳基地荒筋,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成隙,由上汽集团举点、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%疯虏、25%幕那、50%共同建成尚。现拥有冲压嫁负何、车身呢、油漆趟吩、总装四大整车生产工艺和铸造汝、锻造睦卡撼、发动机揣勤堡、变速箱等动力总成车间权敌。产品涵盖别克昂科威难搁、昂科拉和雪佛兰创酷寝确、新爱唯欧绅伙歧、赛欧3桔隘、乐风RV6款车型儡突,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec健惯、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等蔚蓖。   东岳生产基地的整车年产能60万台譬,发动机年产能117万台多染割,变速箱年产能72万台行揉妥。从2003年整车工厂建立以来蜗,截至到今年8月已经累积生产突破350万台干航,而从2005年动力总成厂投产以来蚀扇蔬,整体动力总成生产已经达到1000万台郴埔飞。   冲压车间——精益生产报棺港,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式艘、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线导枷疯,承担160余种车身覆盖件的冲压生产长,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平普涝。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产静蚊,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺陇,贯彻了精益生产的理念娟百宿,高效节能赂尼。铝板前盖冲压工艺吝:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3魔蒙挫,相对于传统钢盖减重7.5千克葱寡,令车辆减重侗、降低油耗扇不。前盖内板工艺——三序成型甩俏、一次修边锤鞍钝:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺埔,零件修边采用一次修边工艺同烫,浮动废料刀设计喇岸尝,无碎屑莲刊确,使前盖外观更加光滑零箱罐、美观仓媳警,并提高了产品品质奉玩将。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念哇捐,首次采用了高密度机器人爱车、GEO-pallet高速输送系统叛泊前、5+1车型的总拼Gate设计等澳,拥有各类机器人465台卢外。在这里毙沙,高柔性颠、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构记虾,将成员舱全方位立体包覆握寇饭。同时韦牵校,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材暮,车身高强度钢材比例达到75%故,不仅实现车身轻量化幻笆,还拥有优秀的防腐性能圣鸿,提供“多10%”的安全性能膊捆令。   车身车间通过采用大/小随行工装系统鸥,进行地板分拼及总成翱、白车身传输内,具有柔性强痞虑,传输速度快卿、精度高的优点侩,并具备质量追溯功能惕坞,以保证生产效率和生产质量躲肖慷。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位舅保仁,14台机器人同时进行焊接作业剐奢,每个生产节拍可完成200个焊点焊接传道媒,占用空间更邢耘椤,工作效率更高权屉邻。目前集含,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂限架琅、沈阳北盛三期须锌末、武汉分公司等生产基地推广使用翅绞士。   两大焊接工艺饥:车顶激光钎焊吩脐迷、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺伶陛,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合靶,使产品更加美观微部弓,同时增强密封性扔、提高焊接区域的强度棱,进一步提升驾驶座舱的安全性喉派本。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术棵拈悸,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起姓,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来鞍砰肌。相比于传统外露的焊点绿藕,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下帮郸掠,令外表面平整无焊痕胶耙,而且最多可节约70%的能耗脱殴。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫伍勾栓。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料购聪羚,替代传统的车内固态沥青消音层脑壳,在提高车辆性能的同时啤粱,具有绿色环保惯嚎、重量轻牢舅、隔音防震效果好等特点急火。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型惫,这一新材料的适用牵澳曹,提高昂科威10%的隔音效果痹。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备糖,包括水性漆罢。较传统涂装工艺肯罢,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上搏,更加绿色环保环么籍。同时偿,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准独葡诞,提供给车辆优秀的外观表现的同时赁,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力恳,提高整车使用年限琶病甲。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆刀啊归、涂胶芜须雀,和备胎机器人自动化安装备胎半戳。此外献獭,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统弊,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用逼篇,它可以根据装配工艺选择合适的高度黑弗,实现了多平台柔性化生产掣擒。   总装工艺将完成整车全部零件的装配毕扰,并进行100%质量检验截。别克昂科威正是从这里驶下生产线穆拿,开始它畅行海内外市场的旅程乾滑。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装豪量,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板需豹荒,在拼装过程中精确同步牵,实现车身和底盘的精准定位和拼合违氦,从而确保底盘优秀的操控性能梗,提升客户的驾乘体验呈仇豆。   在质量终检线抢凶,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车理,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测痴魂。在雨淋测试区内登,360个喷嘴全方位密封测试粪懒皮,70秒内江獭,5吨水矗誓梁,70倍模拟自然界暴雨雨量翰厂,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内兄倘,质检员控制方向盘粪惩泉,整车按照“8字型”路线行进范陪魔,检测方向盘的指向性挽识社,确保不存在异响受。这些具有质检环节贫昧,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验赡。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编兰:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注沽,在二级市场上掀起了一波又一波炒作屁。值得注意的是淮才,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车输,丰田港稳贿、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车棺侯雾。丰田森、现代琅窘、本田碱、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮蚂,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商线。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道才疟,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车澈栏,整体外观与e-tron相似谎,最大的区别在于动力方式的不同虑繁瘫,而参考e-tron的命名方式完,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron渺省琴。   在氢燃料电池汽车领域吼夹昏,奥迪其实之前也有过不少尝试施堑糯,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车嗣。这款A7前后轴上各安装有一个电动机庞粪驼,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电罗逝摩,来作为氢燃料的补充信疆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比去,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者弟犀,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了犬,比如现代氢燃料电池版Tucson氯缮蹄、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity糠箱糙。当然泉穷缆,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话反,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决火。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段串,解决了若干关键技术问题浆略下。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布赖,在2020年底之前的市场导入初期镰河,将无偿提供其独有的包括燃料电池组豢、高压储氢罐具萝、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权憾繁示,共计5680项蟹柯,2015东京车展上酚,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity桃。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色杏、高效士蔷社、适用性广的发电技术罢漠局。燃料电池与传统发电方式相比些捅,不受卡诺循环限制拣刨弦,因此能量转换效率高浆辆,而且具备零排放瞎、无污染汹脐瓤、噪声低等优点赣,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案适馁碌。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)们犀、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类廓,可以广泛应用于交通运输恒、军事秽骗、航空等领域扣。   申万宏源证券表示沫巷,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元辛集,加上购买时的政府补贴雇诧嗓,与纯电动车差距不大唾息。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右溅铆玛,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平限摔,而丰田叙讥香、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3酶嫌。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时眉狠,车辆的性能达到传统柴油客车的水平罐矮,实现每天19h的运行和出勤率隋。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年茫秆庙,达到内燃机汽车的同等水平逆速。   丰田灭、现代梧逆的、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮禽赡。鉴于新能源汽车前景广阔腾,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能下富,市场容量有望达到千亿美元量级赣粟。A股市场中奴,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车苏亨,有望令该板块进一步获得资金关注诡脱酱。建议积极关注这一主题带来的投资机会炯恕,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商爱俺泼。 责编恍亭忻:杨杰" "  国家发展改革委21日称千仆,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策滩德。鼓励各地结合实际情况癸,推行不同区域肉锑、不同位置乃肺、不同车型临斗乾、不同时段停车服务差别收费谭梦。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠璃。   根据发展改革委碾筷肖、住房和城乡建设部妙唐、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》厕功,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制甘,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定淖。 责编钉:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表洞胎。昨日钡鞍立,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》戊惠雇,显示宝马氏吵、奥迪痘、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上采儒。2015年上筷穆,中国主要城市平均应酬指数为63.2鸡邓,与2014年同期相比传分,应酬指数整体下降了近5个百分点晾恭持。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷略,e代驾对应酬情况进行了系统化分析房。报告显示烫,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2筐取,与2014年同期相比鲜,应酬指数整体下降了近5个百分点床叫膘。   从城市分布来看扣喝,北京以83.2位居第一旧妈擞,其次为上海畏、沈阳蔼巩识、济南施泥、郑州淖泵、重庆氯、深圳浆、天津氦通涪、西安懈筛祁、广州分别列前十位没拿滦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看侗蚀,全国各地应酬的平均花费为386元/次答涣梨,其中北京地区平均应酬花费最高冗,为660元/次朗凡豌。但值得一提的是魔惰被,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%刺惜,今年下降至22%背范傲。   2015年媒,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响俩,我国主要城市应酬指数略有下降驾腥,应酬的形式也从高档饭店棵、五星级酒店洪瞬健、私人会所转向夜总会沟棱、中档餐厅等场所肥诧。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三唤常,而私人会所较去年同比下降7个百分点颓啤笺,已连降三年连。   谈及应酬原因太,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”口戈,其中近四成的应酬不是为了沟通感情齐,竟然是为了要账乏项、清款能。   值得一提的是端,在所有应酬人群中斤享碉,宝马浑韭、奥迪甲蛙诉、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上潜。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群穆。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标蛇。 责编商:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后拐距,昨日困,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议咖。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示揪形店,明年元旦起忌赎姑,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外酪橙七,全市其余停车位的定价将在政府引导下窜,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定婚废切。   事实上卞,为盘活停车资源痛顾,北京市曾于2011年发布相关指导文件斧,鼓励企事业单位停车场错时开放荷。针对目前的执行情况些,相关负责人表示獭,文件公布后谅,市政府办公区第一个打开大门撅,供周边居民共享坡安替,据统计匈,北京市目前这样的车位有2万个左右陡降,下一步开放力度还将加强残洪搂。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》店寐猴,首次放开民资投建停车尘啤,并明确健全政府定价规则颊,北京市停车位收费新标准也逐渐成型讲。今年11月19日碌戳,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》别侩,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价匪,停车费价格也不是物业公司说了算篮,而是由业主共同决定徽派谈。此外荚,未来小区史疽魄、商场泰、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放居,执行市场调节价晦狮寄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍册,自明年1月1日起妮,除绿色占道和P+R以外钾把掏,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定全憨,使得定价能够反映土地本身自有价值思努酣。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价嗣,避免出现游离于正常范围外的价格卢廖截,相关执法部门也将同时跟进虾粟嗅。   此外铣耸,针对北京市当前停车费价格过高的争论绩活,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示步娟,与同等级国际城市相比恐,北京市停车价格仍然较低墟盯,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右琴半现,而伦敦秒便、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”狈。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示趣涟旗,根据调查结果米汲,北京市夜间居民停车免费的比例达60%酶戒按,白天大家出行司椽、办公时各种各样的免费停车位依然很多纽馁,城六区的这一比例高达86%辛寿雄。(记者 肖玮 张畅) 责编日:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称惊,车险业务规模稳步扩大疏,基本面好转课健,企业减亏明显殿赊。但与此同时梳媒,车险市场的体制机制问题仍然存在毋抬。车险市场中小公司市场地位低惶标陇,影响力弱伸,车险市场两极分化严重舜,“寡头主导静、大中小共生”的市场格局凸显山。此外柑响,随着产业整合趋势的出现狠楔仇,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显超桨瓜。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)狈卤侮。数据显示咐,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币罕茄,下同)鲍,同比增长16.84%称层酷,成为全球第二大车险市炒,仅次于美国杠嘉徐。    近年车险发展速度较快泰,重要性进一步凸显林酸。2014年边,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元凡黄吃,同比增长11.24%魏。从车险的保险深度和保险密度来看思蘑础。2011-2014年额耻,车险保险深度分别为0.67%替是、0.70%挽仆适、0.75%和0.81%埂堕,车险保险密度分别为259.24元/人惧此淬、297.33元/人摹姓、348.49元/人和403.27元/人摧捐碗。《报告》认为怪汐僧,随着业务规模稳步扩大缝弓透,风险保障能力逐步增强匙规,理赔服务水平持续提升倦洗娠,车险在分散交通事故风险死褪房、提供经济损失补偿赎、维护道路交通安全佛魄徊、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用熊瞎怒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看兜未膊,2013年稻膝,车险利润下行梆,整体出现亏损免,但2014年车险基本面好转窟,上半年承保业务扭亏为盈慷铝,虽至年底小幅亏损规贬潘,但整体明显改善恭髓。2014年车险行业的综合成本率为100.24%吐,亏损11.57亿元兄伞,同比减亏17.75亿元脓适偶。   中小险企经营困难    但与此同时问,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在郡哇妓,中小车险整体经营压力仍然较大搭。    近年来韧古碍,车险赔款支出增幅较大垃供,且明显高于保费收入的增幅蹿牧困,简单赔付率逐年上升链两。同时屉霜,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大锨,呈逐年上升趋势苇。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下摄蛋,市场竞争激烈静,中小保险公司处境不容乐观崇架。    数据显示徐凶及,2014年妊算,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%芯茎,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3颅玲。从2014年经营情况来看笑,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司孰俄,中小财险公司几乎全部亏损鲍迹。    事实上篮狠隧,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下紊。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家寐。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司垦盾,份额徘徊在13.5%左右诫立。    在100亿元-500亿元确凶卞,2014年有国寿财险对、中华财险据甭、大地保险痞、阳光产险嫩垂喉、彩屏财险五家呵,上述五家的市场份额总计为19.14%昏,不及平安产险一家的市场份额僚楷畦。    “我国财产保险市场上疙告篙,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主辛浩郡,但车险市场集中度一直偏高风票葛,大型财险公司有明显竞争优势迫太,中小公司份额较低蛔。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到才涟,2013年线晴栋,行业整体承保盈利26.43亿元泄竣筏,但利润贡献主要来源于大型财险公司屁黎:“其中氰,人保财险隧、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元砰,绝大部分中小财险公司都承包亏损谅,仅有两成公司实现承保盈利惺佰。”    对此阶,华安财险相关负责人表示愁勒,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外尾未穆,更要注重自身的差异化发展冯价对,同时寝嘘首,中小险企在理赔网络贿、数据共享瓮拎吨、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘密。   汽车系险企兴起    此外脾猜汤,《报告》显示刻祟辅,车险市场竞争较为激烈古瓦,尤其营销成本高企鲍,车商渠道受到挤压苔十苫。    据了解淑柿汹,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一耍硼菠。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成小腿锯。而出于吸纳中长期优质资本疏、完善产业链布局等考虑拷,汽车厂家纷纷涉足车险市车シ尾ァ,通过全资闪粟、控股亩步、参股等方式设立财险公司砰摔、保险代理公司番,如众诚车险和鑫安车险察。业内人士认为叙茅坎,相比其他财险公司滴诧吻,汽车系财险公司凭借股东优势典,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势貉,对其他财险公司的车险经营造成压力襄晦冀。    近年来车险市场规模不断扩大犀会敛、车商代理渠道迅速增多抬,但渠道发展并不成熟拓鞠棵,由此导致的业务管理混乱地摩、专业能力不足锨跨歼、侵害消费者权益等违规问题时有发生本。    而与此同时蔬陵,机动车保险社区服务销售中心发展迅速磊佬漠。门店模式再次为多家企业所采用诞加驶、纷纷创建试点措苔。    以华泰财险为例乏,仅2013年就在全国新开1400家社区门店奖,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍舶腥。到2015年底破,华泰财险门店规模将达到3600家孔茸。据了解椿,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式稀册倒,是国外较为成熟的渠道之一奇帛,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务师。门店以车险业务为主韦费,业务占比高达98%-99%式俺,定位为服务社区郸仟。以社区为单位私茬寐,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询规、查询呛陪、投保砰孝微、出单等服务橙恼锈。    对于机动车保险社区门店的快速发展络,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示旁,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道疟冲,社区门店是典型的例子揭蔬。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索尖魏。不过吠堆,从目前来看挖叼谱,这一模式还处在前期战略投入 阶段辱晤砍,具体盈利模式还未明确啼,发展前景值得期待但具体路径仍需探索倍丛。 责编佛媒:杨杰" "  “如果夜里温度太低伍,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜寇娩彩,影响视线不说催蓬,还不知道会不会冻坏车子伴女尝。”“秋冬天里布贫掂,每次一碰车门把手就会触电享,这该怎么办帕憋?”近日士材价,随着冬季的来临拈,有车一族提出这样的困惑丝。   冬季车辆该如何保养标缄?昨日唾蕊确,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招掠刻。   前不久残酞,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈弧,那么冬季如何预防静电蹭?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招鼻,秋冬季节车辆预防静电差廊呈,关键是平时要多洗车蚂颅沫,也可每月打一次蜡歇搭任,还可在车尾部装一条静电带顶,这些措施都能很好地预防车辆静电特夏娘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说瘫舰靡,冬季气温低谦,冷启动前最好先热车澜唉,预热三四分钟后等水温正常度嫡吼,或者启动十来秒再上路门提。刚启动上路的车辆孩蹋季,两三分钟内尽量不要急加速硼,否则容易损坏发动机遣。   “早上开车前最好按下喇叭横,以防车底的不速之客娜窘。”马师傅提醒袜,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体效,冬季夜晚寒冷惊舅寿,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒腹划,因此启动汽车前鸣笛然溜,起到提前驱赶小动物的目的授蝗。   冬季低温媒,经常会导致电瓶“罢工”陕惋揪,无法启动车辆擒帕冕。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说誓,每到冬季弊,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低喉,如果电瓶表面黏附污油恫,可能会造成车身抖动的状况纷韶界。电瓶一般使用2年后嫡牧纽,电力衰减加速瞧萄旦,可能会影响车辆启动刃。因此孔,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足绰尚释。   “车主还应当关注防冻液袍。为使汽车在冬季低温下能继续使用是删,发动机冷却液都加入了一些防冻液禾,为了在低温天气时苏实,冷却系统不冻结朝木。在正常情况下不,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液期。”古师傅补充说酱。   此外瞪鄙,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆桑,摩擦系数降低播怂倒,因此在给轮胎加气时气压要适中奔,气压过高容易爆胎蛋胜焕,过低也会缩短轮胎使用寿命碌诲。同时乾孔,由于轮胎内外的磨损不同港勒,为保证安全扩,应定期给轮胎换位弄,清理胎纹内的杂物胚。   熊汉玲 责编羡心:杨杰" "  专家建议痞贫:天气不太冷伺砍,可开冷气除雾具随,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美垫愧,可要是开车时一切都朦胧了吭李烈,那就不是美了蒂。金华的天气是越来越冷了花肠,尤其是大早上开车斯庭,一坐进驾驶室潞嗡楼,挡风玻璃上全是雾气奢俏驰,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事当屁艾。今天记者就来教大家几招去雾大法垦。   车子开出没几步妒计,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班赎滦。今年年初倘烹,她买了辆代步车全卞。这几天拒慰,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着绰。   小杜每天上下班单程需要近半个小时哄扯滇,有时候要是碰上堵车徐,就更久了舰。   一般情况下寐冲虐,早上7点多一点觅,小杜就要出门了榷担。   “每次我一坐上车哇,没开几步堑坚,挡风玻璃上就会起一大片雾负沟头,路都看不清浚逼。”听从朋友的建议硼伶脐,她打开冷空调簇钮较,一会儿雾就没了骂捻邦,但过了几十秒渐恰稀,雾气又笼罩了前挡风玻璃上菊,奈冢糊视线屯财。   小杜考出驾照没多久年毁讨,还是新手急,根本不敢边开车边用布擦玻璃豹冠两。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多钉衔么,雾气就更严重掏。”实在没办法的时候俄孺,小杜只好靠边停车敢贸坏,擦掉雾气再上路庇酪,“真担心什么时候会出事故奥脖怼,冬天都不敢开车去上班了怀崎冒。”   作为开车菜鸟飘锣该,她很想知道竭,有没有什么好办法苇磐,能一次性不让车玻璃起雾腑。   除雾方法不少仁,专家教你几招   就此事句,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海丰毒。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因谭:   1垄瘦呻、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)厦讣:在空气湿度一定时亮,如果车窗温度低于露点温度伯妹黎,就很容易在车窗的表面形成结露虫,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象洼怒豁。   2揭、车窗两侧有一定温差熬辖:如果车窗两边的温度不一样图绰亮,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压特爱,水汽就会聚集到玻璃表面南才,以微小的水珠形式渗析出来斥戌,形成我们常见的雾气皆脊吕。   那怎么才能除雾呢香贝?周金海给大家传授了几招萄。   “在天气不太冷的情况下媒,开冷风除雾效果还可以接块氛,可快速减小内外温差袭识。”周金海介绍涣痘将,但在雨天或雪天爆鲜,湿度很高饯扯螺,车内外温差大啼枪,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的亭弓官,“除非一路开着冷空调清藤羚,但在冬季吹着冷风不好受亢,而关闭冷风后哗表太,雾气有可能再次出现涛薄鳞。”   在他看来膊才嗣,如果是严寒天气恳筷,除雾还是用暖风好齿媚熊。   “车刚启动时钾庭讹,水温很低厦父型,经过一段时间空调才能吹出热风挠下。等热风将车内的水分烘干舒蒜查,雾气就会消失耿拎琉。在开车过程中锭俺,一直开着暖气绣湿,雾气就不会再爬上车窗葱勉。” 责编凄些俩:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日递,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映靡:10月底祟限茬,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上教骗、地下停车诚ァ,根据相关通知谓,他每年缴纳2400元的停车费另弄蔚,但回家后常常没有地方停车蕾歧。   12月16日触,记者来到上川嘉园小区童奴尝。住户尹先生告诉记者蠢,上川嘉园属于城中村改造项目茨摊逻,没有物业竣撬碉,由上川村社区代为管理割鳞。今年4月驰瘦薪,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后码,开始规范小区停车保茅。10月底搞薄惊,社区贴出通知要收取车位费忌剧佰。“一个月200元的车位费市,我已经交了幕。”尹先生说道莽拔梁,但是每天晚上7时许回家时屑,常常无处停车瑰徽惦。此外吓,这200元中还包括小区的卫生清洁费棠佃蓄,却不见有人来清扫廖猴毖。   据了解裳骨,不少外来车辆进入小区时怂,摁一声喇叭朽类急,门卫就让其进入未褂。虽然门口安放了停车取卡设备涝奋惹,但无法正常使用独。记者在小区门口以及地下停车场发现任卉,两处设备上均贴有“停车场系统升级迪芬苟,原有卡片即将失效……”的字条厘旦。地下停车场一位正在擦车的住户说莎黔认,他每个月交200元蔽蝎庙,交完费后逞晤莱,也没见过有人来清扫北。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后赤田,记者来到上川村社区咆负,孙主任介绍说憾,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费背坊碍,卫生也在搞颠。由于停车系统打卡器损坏乔,承建方正在维修阑,他们也是刚接触这些爽,没有经验臼绩其,问题解决起来比较慢钠弓躲。一旦设备维修完毕任赁椽,将会规范管理小区内停车控,首先保证小区内住户停车汾旦。至于外来车辆淘轮,将根据小区内的停车情况描崩,决定是否让其进院停车饺哨。 责编宛纲:杨杰" "12月16日彼,成都银丝街嘎剩联,开新能源车的张女士在路边停车半小时徊姓年,被收停车费10元碱惨。 路边停车场的收费牌上离佃,没有新能源车免费停放的提示邦哼羌。   成都市交投集团特口:明年2月多啪读,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴钒毁,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现夯刷舱,充电也不是件容易的事(本报15牵、16日曾报道)媒。除了买车蜗督、充电衫管,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”茬寇脊,却迟迟未能兑现导敢。   今年4月取樊,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》颧戳,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费客。然而桑库,政府意见长期未能落地晤锻,这让许多车主等得心焦化坡。成都市民王先生措呜,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次了,要求兑现免费停车的承诺宝赦。   12月16日徘豆徘,华西都市报记者从成都市交投集团获悉弓衔,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定踌浦铃。明年2月壁,成都的新能源车主们冯钩,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策嚏麻垛。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月汗,成都市民王先生买了一辆新能源汽车敬,上下班代步使用祭时伶。之所以选择新能源汽车僵姬,除了经济实惠链吞、环保方便外袱,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策时,其中一条就是“免费停车”簿勃。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》硼毛洛,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费扰浑爸。”王先生说弘,这条规定曾让他十分欣喜倘,觉得捡了个大便宜怒,“街边路面临时停车点咖,都是成都交投集团在管会慕薄。交投公司是国有企业酒蒙暑,那街边临停就应该对我们免费混。”   买了车没多久稗叉,8月上旬届帛泌,王先生连续多次在路边临时停车点停车时确,都被收费员要求付费律薯侵。“收费员说不清楚这个政策脸媳,也没收到通知俄仓私,没办法但彤,我还是交了停车费苔。”王先生无奈地说蹋稀裳。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了趣,王先生心里却接受不了互,“既然有相关政策泌怯,这笔钱就不该收半秒厕。”   一次箩庆,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据汐,拨通了成都市交投集团的热线电话焦辈级。“对方回复我说立,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’女,所以还是要收费仿。”王先生追问公尖,成都哪些停车场属于此范畴连,对方工作人员说不太清楚隋,“他们说自己只负责执行漓风,费用都是上交财政渡麻恕,让我去找其他部门金。”   成都市交管局点、成都市物价局嘛猛儡、武侯区物价局……电话打了一圈额抚,投诉申请递交了6次警行畦,最终忍,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴摔厦沦。   对这样的回答式彼,王先生不满意也不愿放弃鹅。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉鄙害挂,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策不普础。   无奈哪些场点可免费 谁来界定膜杏?   事实上豆,和王先生一样较真的新能源车主并不少旱秘。   16日隙摹,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍剿贡氖,从今年6月起临吵蹭,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多蒜。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声惠蒙,推动着相关单位做出改变绣。   记者了解到珊芭极,11月底版,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主桃,开了一个小型的见面会懊缓,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事悸朴恐。在会上粟汝吹,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈滔急:“我们只是一个执行单位帕,什么停车场点属于免费范畴搪量、哪些车辆类型可以免费纹,都不是我们能够决定的伶堵。”   除了停车场点属性难以界定外橡绊,哪些车属于新能源汽车的范畴仇炬,也是一个问题手。“新能源汽车的车牌和普通车一样欺擦呛,也没有专门的标识谜撇彤。此外芦蔽,我们的收费系统并未和交管局系统连接新呜,无法自动识别登记在册的新能源汽车绒背。”该负责人说方速珐。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后腻惩,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施斯稗,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料镀垢谋,审核通过后弘倡天,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放哗概。   12月16日上午辉程畅,成都交投集团的眭先生告诉记者酸,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级澎疥。“我们首先要修改收费规则貉,然后要开通信息审核渠道汤。”眭先生说阜,前期技术改造完成后艇动,车主们将能通过微信公众号等平台蹦介,上传相关手续进行登记和。出于对城市交通规划的考虑叛,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限抨狭,被设定为每次2小时琉。   预计在2016年春节前舵,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策瘟凄坎。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日署处航,成都市交管局发布通告及卵努:自2015年10月1日起晨,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制擂克惫,包括纯电动汽车舰长袒、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车赦谅。但成都市交管局提醒硅,具体车型是否限行淀拢,要根据标准细则进行判断臀,比如油电混合车辆如果无充电插孔弊发编,将不在此范围内铅哀缄。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编违令盖:杨杰" "  12月14日伤课鞭,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据创曙当。截止12月11日24时骸娄,双11疯狂购车节最终成交35379辆文呸鳞,交易总额超过52.76亿元毛雌狼,同比增长超过40%观。由于用户的提车热情高涨人攻,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底人,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车浪梢。   每年双11驼匆碌,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计妊,双11当天蔫,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量酸官坟、交易总额的汽车电商平台逼珐,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业扇老。   今年双11疆,汽车之家率先提出大规模一口价车源鸥檀,力推汽车电商价格透明化都括鸿。消费者看中满意的车型后半驹屠,根据网站上的价格可以直接到4S店提车戎燃,免去了再和经销商讨价还价的烦恼敦党。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素虑罗。”秦致表示犀戮廉,现阶段为了满足不同消费者的需求摄筹,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在眠,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化然泡,这也是汽车电商扩大市场的关键虑。   是否能够带动成交量须,是推动厂商静荆坟、经销商合作的基础危亩措。业内人士表示沏叙,前几年电商开始网上卖车时羔奔,因为成交规模较腥藿枚帷,电商在与厂商谈判彻、设计支付方案时没有较大的话语权脊玻。如今齐袄杉,汽车之家交易规模越来越大崩,将会吸引更多的厂商膳、经销商合作课鹤晚,合力推动汽车电商生态链的进一步完善保托。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可沧笆没,都是汽车之家非常重要的合作伙伴描褐,经销商更是电商用户与线下的重要连接救,秦致强调纠关饶,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪丘苗矩,而是通过实践犯假,为消费者和整个产业链创造价值窖句,汽车电商更多的是融合和共赢府。   从2013年少数品牌尝试参加够速抵,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商蚀,秦致表示膳,我们从主机厂和经销商层面了解到姆拷,现在大家对电商的方式都打开了心门玩,愿意主动尝试潜。   在汽车电商融合模式的推进下轿盛仙, 2015年提,双龙驹、奇瑞通、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作闲疲窗,未来这一规模将有望继续扩大染。 责编阔嚼:李芳" "   全国   2016年1月1日起氮,我国将对进出口关税进行部分调整挽饶哪。高速电力机车牵引变流器焊嘲辆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低极遁妊,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低导褐苇。   编写|翟冰慧   12月9日瓜,财政部宣布挞,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场沏既、两种资源擅,支持产业转型升级宫漠,推动对外贸易发展方式转变鄙,促进经济持续健康发展械宋甲,经国务院关税税则委员会审议菏灌,并报国务院批准开燎,自2016年1月1日起通模晴,我国将对进出口关税进行部分调整焕凹壬。   财政部表示奶卫,为促进进出口稳定增长烧,加强先进技术竞、产品和服务进口五嚷磨,增加有效供给伴,推进国内自主创新和产业结构优化升级沫,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备韩、关键零部件和能源原材料进口辅谓撑,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器努垮、电视摄像机取像慕ν冢块篱泛柯、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成恭猜场、无铬鞣剂睬炭、牛羊油脂等商品的进口关税崇长嘿。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济朝、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样耿邓,这主要取决于该国政治氦觅抨、经济及产业政策等分方面因素炯虫。   出口关税的调整懂暮蔫,多跟国内产业供需密切相关裳教京。其中紊外伙,钢坯等原材料关税的降低邵搏,传统燃油车制造成本相应也会降低卡,汽车售价降低豆,消费者购车会有更多选择系奥。高速电力机车牵引变流器蹦酱腑、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低踩倍层,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低屑嚏。   关税是进行宏观调控的重要杠杆掣聊撮,是国家财政收入的重要来源涂牛锭,是保护国内产业的有效手段舒。随着新能源车免摇号或成为常态亮娇褂,新能源车不受尾号限行措施的限制付,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持懂播欢,加之2016年进出口关税即将再次调整非,未来新能源车市场前景广阔洽宠喷。同时保版,关税调整后容图驮,钢坯等原材料关税的降低木皆兼,将会使传统燃油车制造成本相应降低撵汀傅,汽车售价降低黄脑邻,可以预见绥响必,汽车市场的竞争也会越来越激烈派聚嘶。 责编胁:杨杰" "   全国   8日秋稗堵,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》姜。规划提出蓟,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记睛鞍、通行政策爬、排放标准锭、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策小管颂。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮眠培。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间息屉,近日外闯你,关于京津冀交通一体化又有了新的进展惋牟魄。在京津冀协同发展顶层设计落地后搅,作为一大突破口啊拌态,交通领域的一体化规划也已获批池茧。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》关祥。   规划提出瓢桔袍,重点建设京津冀区域城际铁路网袭暇,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设袍拨闻,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通逃,统一京津冀地区机动车注册登记黎鳞、通行政策铣沸叼、排放标准茫庐鸿、油品标准及监管等政策比青忱。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈炒凛恢。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”翔举溃。未来,国家干线铁路癌趴、城际铁路许、市郊铁路渡卡、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络歇康伟。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍论枪襄,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力史。   一是交通网络完善畅通宝,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市戒,高速公路覆盖所有县城氏,形成京津石中心城区与新城口孰、卫星城之间的“1小时通勤圈”甩守,京津保唐“1小时交通圈”矩,相邻城市间基本实现1.5小时通达郎汹必。   二是枢纽功能优化提升晾船,建成北京雀贝、天津翟、石家庄箩书俄、唐山孪踞、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽荤,新建或改扩建综合客运枢纽检深默,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟彪菩档。 三是运输服务一体便捷罕胆戚,推动不同运输方式之间客运联程联运铃、主要城市之间实现交通“一卡通”芯钒饱。   《规划》提出烦煤,到2030年拜枷烁,京津冀地区将形成“安全舒孩唉、便捷愁、高效碎伶来、绿色团敛、经济”的一体化综合交通运输体系湘刑飞。统一京津冀地区机动车注册登记凹、通行政策孺、排放标准美龋涂、油品标准及监管凰、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策局。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示媚:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基葱┣媪痢,着眼于打造区域城镇发展主轴列,适应和引导产业及城镇空间布局调整事络,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变叙。”   “四纵”即沿海通道冷缚、京沪通道瞥、京九通道间县们、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道撤褥钩、京秦—京张通道攫许袄、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道华侈,有效连通环绕北京的承德卧、廊坊脓互、固安浅、涿州贪射、张家口吃、崇礼弓饺冕、丰宁等节点城市囱递店,缓解北京过境交通压力雌桂。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统结莫虑,据了解牌,随着规划的项目陆续落地礁归沧,其拉动的投资至少以千亿计顶拍。据业内专家测算少扳,交通一体化6年预计投资1.5万亿元擎惕擂。 责编氰怖骡:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车艘筹萄,你会想到什么项?黄牛党肆虐龟,交易不透明艰,存在大量事故车筐,二手车检验缺乏第三方权威机构膊,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻撩吝繁。 ?   对于北京的张女士而言讨急,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影俄。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车扰芦茬,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转繁,期望能够尽早出手旧车川苯。但当她到了二手车交易市忱准,却发现并不像想象的简单柏盟凡。而还进到二手车交易大厅狠善,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路褥慑即,他们随意打开机器盖帕,看了看发动机沉灭,就信誓旦旦地对张女士说才瓢,“您的车肯定零部件换过匹,要到交易大厅肯定买不了多少钱救。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来匿,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头署凑箍。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露扑,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”既茶,他们或三五成群涪模,或单打独斗溶稼,但基本的套路都是一样的纶渡抒,就是高价将车主带到一个店爽,然后店主出面砍价帘秒伯,连吓带喊贡惦,将价格杀得很低家。   “如果没有一个基本懂行的人跟着扔刨,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏坚氢。”张女士的朋友劝其要三思而后定死免,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外互境,在市场选购到一辆质量可靠钞、心仪的二手车同样是面临着一定的风险膝。近日瑟褐,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商讽胳山,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者狡戚窘,现在市场上存在了一定程度的事故车搁靡,“二手车的里程表都可以调亮戌,经销商也会将旧车进行“做新”比,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来栓码存。在出售的时候冷,中间商一般会进行隐瞒膜,非专业人士很难看出来驮杭。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭巷操,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展碍。但按照国际惯例味显夺,随着保有量的持续攀升衫讥,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极手,在美国市成晖兜选,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量搁勉皮。但令人深思的是疼独,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”碾料,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势簧旅。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”晨铝,众所周知呛华啼,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局换晴烈、国家标准委发布卫。但它实施8个月来弟,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”吾。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”桶,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到傅靛筹,而且基于“有所为有所不为”的基本原则菜谩沤,需要有既有别于政府监管机构思、又有别于市场主体经销商的角色出现渡涧,在监管机构奉、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用倦,从而对于二手车乱象做到多管齐下酱毫,标本兼治胺。   另外一方面溺睦,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模半其,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势固,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观赴阀史,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险卡焦零。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示孪妈,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆饶钒,相比上年同期增长3.36%兑,累计交易额4421.22亿元悉。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测东,虽然今年突破千万辆的难度增加北,但明年的二手车市场将是峰值年怠,并正式突破千万辆沏。“五六年前琶田漠,为应对金融危 机成科,政府出台了3个汽车行业政策取澳浮,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税措,汽车销量大涨揩翅,随着这一批车的置换周期临近舱,明年将会是置换期高峰酶茶。另外花静群,按照十八届五中全会的相关政策嗜,二手车将建立全国统一大市臣凇,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理四盆、调整康。”   在多重因素的集体发酵下售抬,业内第三方的行业组织也应运而生然收痊,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用订哎,凝聚共识腊辨,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来临卸。   近日曝,有人尝试给出上述“答案”艇泞。   11月29日麻,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办屉,在这届论坛上淮察第,来自商务部迸、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商砍、电商钮岛赖、金融及资本等各领域的代表共聚一堂溯,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战凛,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”穷。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长携,但是发展还是相对滞后狼,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象末,也有管理体制上的原因墨耐,目前二手车税收政策不配套惺,地方政府违背国际通行做法藤韩,实施的二手车限迁政策等突坊怪,对二手车行业健康发展非常不利淬猫玩。市场交易单一化酪花,市场诚信力不足染鲤,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决失哦炕,互联网等新技术的出现眠楷,也促使二手车经销商尽快适应帘愁拌,加快转型升级的步伐倡藐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长秃忿旁、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存孰浩香。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”韧。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力草卡萝,这项工作需要大量的数据支撑番途精,非常的难逻,但是我觉得应该做航烦艾,使我们的行业更加规范勉疗鞍,这也是必经之路谴护钞。” 辛宁语重心长地表示钒憨府。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时损,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想申。   首先酚距,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义羚。郭平提出婪,二手车本身是一种流通商品并,其合法性应依据《道路交通安全法》碳扳、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记脸,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现试雷饯,而不是限制二手车的流通矢。   其次烫壁,需加快推动二手车诚信体系的建设黎碳,完善相关法律法规面勉馅,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开厂篙。与此同时屋癌,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中另,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益卸。   最后摆,郭平表示褥沤,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系缮卸翰,推出保证金“保障机制”修暇,实现投诉车辆保证金先行赔付磨径东,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧提。据郭平介绍稻,在商会的鼓励下怜陈,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中倘裴。   郭平指出沽,一旦二手车市场所面临的限制秽碑、诚信规范体系的建立防唾、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决咆,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待前滩吝。而如何加快解决二手车行业面临的问题锨,推动行业良好健康的发展洛,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题党残经。 版权作品秃诉诬,未经环球网Huanqiu.com书面授权雇,严禁转载羡,违者将被追究法律责任乐壕题。 责编闷:沈楠" "  近日嚼,北京迎来了立冬以来的第二场雪孤鳞,然而掸忍儒,在一些电动出租车司机的眼里驴吨般,浪漫的雪景却变成了烦恼措恢醛。   有不少电动出租车司机反映掠煞版,冬天汽车的续航里程锐减骇揩纺。记者在实地走访调查后发现到,受区域规模限制郎稠,顺义地区的电动出租车司机普遍认为妓腔,“续航里 程减少对日常出车影响不大”哆共,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”藉楔谜,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者技剖, “平时能跑150公里逗,如果下雪天开空调书尉,起码要少跑50公里弧戒老。”   对此刹肝,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者坝,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程骄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过孟酚烂,林程认为坑坚担,损耗问题是锂电池的特点多,无可避免渐笛落,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足伟模。“就像你有个手机居棉暖,用手机的时候侩劳舒,满脑子都得想昏额猛,去哪找充电器氦毋括?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中醚,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者己瘸催,北京市对出租车的运营范围有严格规定茶,各县区的出租车都只能在本地运 营舶颇鳖,不允许到北京市内顾拖。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’驮票,基本不跑长途锻赫,所以北汽的EV150也能‘凑合’开羚,我的电动出租车(EV150)开了两年多患匡。 刚开始续航里程最高达到120多公里杭鞋慈,开着空调都能达到100多公里冗,而现在不开空调也就100多公里精顷某,还得悠着跑娟荣,不敢使劲踩油门汝。”   另一方面颁岔,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然晶爱穗。据公开资料显示擅,2014年12月31日挎,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称苦槐:银建新能源)投放了500辆EV200思蜜仍。对此遣肥,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示敖,“虽然是新车煌狄,官方 宣传的续航里程也达到200公里汝蓉,但是北京实在太大瓤,这点续航里程真不够用第镰娃。“   “那天早上雌,我出门跑了2个小时以后山屋劝,在夏家胡同上来一个乘客要去机乘氤偶!,我就不敢去了赔紊俊。这一去就得50多公里窍遁夸,如果我在机场没充上电秤,很可能就回不来了雀。”范先生举了个实例室。   而对于眼下的下雪天柯降坤,司机们更是“几家欢乐几家愁”墙。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天呜寿娶,打车的人多冬,活儿也多”摹汹寺,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称黄屏:银建)工作的出租车司机告诉记者琅。   但另一方面呕伍继,对于电动出租车的续航里程来说钦际欢,天气不好也是致命打击丁。“在一般天气情况下范价颠,我最高跑过160公里挪卡豌,不过通常跑150公里就差不多 了哺,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了喇,需要赶紧找充电桩糖恫。而一到雨雪天就得开空调肚虱背,能跑到100公里就不错了梗搜擒,至少少跑50公里呀肮。”范先生道浮掀。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”卡,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道挖缝唉,“本来续航里程就不远甫封,平时都不敢跑得太快头,现在冬天就更难熬了沉,一下雪就得开空调锨,不开空调乘客肯定不愿意迁矮,可是开了空调跑不了多久就没电了邵菇孪。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到鹅,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说卵,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里很平斜,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称五:爱思开)生产的三元锂电池熬查。   对此祷,林程在接受记者采访时表示尚靡掳,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的倍,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的失,由于每个司机驾驶习惯不同瘦,路况不同烫,天气不同等情况项,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字苹矾陇。“就像开汽油车蠕篓少,官方也给出一个油耗数 字垒漏,在实际生活中健埃,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多晒构霜。”   而在使用过程中参畔,电池损耗也是在所难免的洪仙,“一般来说凰椽匙,使用几年之后堵渭裙,电池最多会损耗80%膝富,并不会无限期损耗下去菇。” 林程表示美掸鬼。   另一方面沦秒,记者联系到北汽新能源的相关工作人员盘苟继,其专业工程师告诉记者付,由于新能源汽车通过电池提供动力填诗,冬季里的续航里程普遍会受到影响撑,下降范围一般在10%-20%洁下,相当于15公里-30公里左右苛花骆。这不仅存在于我国新能源汽车行业茬紊,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在刃陇帽,是动力电池受环境影响的正常现象潜誓,消费者无需担心爱车本身的质量问题捍镜式。   “当温度较高时恼抵,电池活力较强岭肪添,电池的充放电性能较好辱途,反之当温度较低时分化弗,电池活性受到影响色辫,充放电性能将有所下降年,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理圃。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时毕软骄,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会星,否则相机就会自动关机无法拍摄速身,这取决于动力电池的供 电原理雹,冬季电动汽车续航下降是普遍现象勉拳,并不是质量原因床。”北汽新能源给予了如是回复晴新。   事实上笔姑,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍哇噬蹦,林程对记者表示弧弟,“可以说腻,充电时间长跑挂盘,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点赁桓,虽然目前一直在研究褂,但是不会有革命性的突破檬蝎,除非在原材料方面做出改变崎曹胆。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题疵嘲权,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度俄,配置跟不上圣暖拣,用户体验就是个大问题了氏露拢。” 责编雷男滤:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动橡屎雄,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型绘拈巴,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便磊娠亲,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题窗。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢坎识?有一种说法是息恋赫,欧美国家的传统汽车产业非常发达订,也许正因为如此敢精冯,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的缉。同时净倡,对于传统车企捷阀,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二拳敖和:一是电动车对于传统车企来说茫滩沮,无非就是分割利益给电池供应商铂,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少山卵,而混合动力仍是以内燃机为主骡钡,所以传统企业避重就轻风,更愿意推广混合车型;其二火目,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏鞘。   笔者倒是不大认同这种说法供天凹。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过绷,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车嗣思碱,主要还是基于安全考虑领。除了安全谰,量产电池技术突破也有限碳攫,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面软。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此鞘颊奈,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车惩霸痪,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲躲痛,至少比插电式混合动力车型要简单得多嫩。比亚迪主打新能源车型冀坎酱,有诸多技术储备宫塑曹,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术洗,从而选择纯电动技术床侯。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者苇。今年前10个月兑负媚,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市车汀,销量占比达36%棘奉,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大脓酥。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者冯,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车崇狮侣,根据市场调研末扁泪,现阶段插电式混合动力汽车更有市场速。   相比纯电动汽车虽妻,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高卵弘输,而大多数中国品牌在能量管理币瞧、动力系统解耦沸燎、发动机和自动变速箱等方面积累较少靡轿攘,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型淖贬。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中冈,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池软膊。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上譬臼,英飞凌稼凯、飞思卡尔馁保擞、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动彤踌。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”嗅煎。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢伺?笔者认为不外乎两点洽护鲤:一是外国品牌不敢冒安全风险舍扳嫩,中国品牌胆大敢上铰辅,骗着补贴辨陛,抢占市场再说;二是地方保护主义使然艇,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”蠕极,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业鲍写邢。   但笔者认为恋,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续蔚缆钦,因“补贴”而涨泼,会因“补贴退出”而被困赋泥缓。当然借呻,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业邻寂唐,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地稗樊村,但这只是后话了淌台。 责编借杰:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息脸,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》辩,数据显示2015年第3季度咆貌诺,滴滴出行丁、Uber和神州专车分别以83.2%仟俯、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名篙睦萄。   截至2015年10月31日陷潘富,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市矮。   2015年10月14日吉馈,滴滴出行表示脱焦喇,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线岛徘,未来将推广到全国其他城市屏趟赐,同时滴滴车站也将接入腾讯地图芭袖,对地理位置进行标注孟德。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现偶,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接几冠。在此之前祈,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)庭。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点碍筋桔,实现快速上下车碱书葡,提升用户体验售蜗该。易观智库分析认为劫谱,实体车站的落地疥剑截、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化湾阑泼。   经过了一年的发展与扩张牢,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量穿特,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台默。目前滴滴出行除了在互联网出租车衡膳尖、专车领域继续深度挖掘以外频,在拼车攀如、代驾办扇、大巴等领域亦开始发力烩碗。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线壕久,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合谅,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式荆毛。(完) 责编汇乃:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪漂香律,美则美矣耙,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰迁皮晒,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题幕,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧翟寥袱,为您的冬季行车安全保驾护航萝。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时集,经常遇到的就是轮胎打滑现象赌胳幌,有时越给油轮胎越是打滑的厉害剿极,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油虏喇,首先要做的是稳住油门缓给油雹,把油门控制好才能稳定的起步分点。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高燎挝祥,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步胃,降低轮上扭矩塑强冗,延迟打滑的发生谢陀办,因为在相同转速下腑,高挡位的扭矩输出比低挡位要辛耗,可以避免因为扭矩过大造成打滑浮蚂避。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种稗赣变,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起庞净,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位列鲁位。如果是比较老的自动变速箱奇,没有雪地模式羔钳,那么就不要选择3栋皮挨、2晚仇、L这样强调扭矩输出的挡位衫馆,用D挡配合轻柔的油门来起步腹侣,自动挡车型如具有雪地模式报,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步奴逝佛,雪地模式是通过程序的设定鸡摆,让变速箱以2挡起步伶聚。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地校拜坍,然后再换成前进挡漠稠,这样做有时也可以解决起步困难的问题粱,注意油门的控制段酿,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现斤喂收,因为如果狠踩油门的话物,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象涂玻。   △ 如果带有四驱切换的糜,可切换四驱车模式乏,起步过程相对更加平顺舌粕,但也需要注意缓踩油门婚,前驱车簇,在使用上面说到的方法时届,需要注意的是挡位的控制亥还,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动饯屑拧。   △ 但对于后驱车来说乓,因为它的动力来自后轮径,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况警,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)疼酒宿,并可以正常工作霜。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难订陕溜,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里谐,找一些树枝甚至车上的脚垫笑鸽、废旧的大衣等垫在轮胎下狮谁,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困坍骚颗。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到疏穗,与仪表显示一致稻显,小汽车底下有两条曲线楼捆孔,下方并标有OFF字样传氰酥,要确保显示屏无此标识显示戳妓,如仪表有显示垂,需长按此按键开启功能俺歼,直到仪表无此字样显示躲。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用趁,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)勺,通过按一下可以启动动冀。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)盖赖,通过按住不放3秒钟启动萝湘。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下瀑,后轮的转数高于前轮转数10%话,然而在开启DTC后绰,后轮的转数会高于前轮20%愁,也就是提高了后轮10%的转数蓟璃拌,带来的效果就是在干燥路面上汉村,直线加速提高10%孙,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%劝卉,因而失去附着力郝,产生打滑联默肖,也就是平常所说的漂移蝎。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶啸截。   △ 如果有条件要更换雪地胎滥片灰,胎面有更多细小纹路可增强抓地力懒,与普通轮胎相比差,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力捅,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性踩科彪。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低井洪,车轮容易打滑瘟,行车的危险性更大乌垂,所以行车速度要更低尉翘饥,以确保安全罢骡。行进中车速要平稳粉扑,要防止车速过快唐,避免猛加速韭罚。需要加速或减速时世特删,油门应缓缓踏下或松开拭系,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑钉纷貉。   △ 在冰雪路上行驶扮屉筐,容易发生追尾事故肉裳,所以要增大行车间距紊,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍棘绥。雪天地面的阻力很辛⑽佟,只有干燥沥青路面的1/4焦嗜撅。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上警。用脚制动时宝,应以点刹方式倦闪股,即轻踩轻抬替密,不要一脚踩死簇床么。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑夕俯。   △ 雪融化后再次结冰非档嫡,路面更滑崇屯,汽车行驶时车轮打滑呛陕,制动时更容易侧滑鼓撑雷,给汽车行驶和制动都带来困难谱型揣,为确保行驶安全惰娠,车速更应控制在安全速度以内插疯。   △ 在积雪较深的路面上行驶释淘贫,要跟着前车的车辙行驶档,因为前车已把松软的雪压实酣囱佩,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑酒。   △ 车辆行驶至路口怯诞唐,驾驶员要精神集中参阮、安全礼让啼、适速行驶妮客,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪徘睦,结冰霜,冰雪路无法避开时玛,一定要提早减挡减速磺醋、缓慢通过荚筹,车速降下来后祁迟,应采取转大弯掣、走缓弯的办法钙番唾,不可急转方向郝,更不可在弯道中制动或挂空挡衰随。   提示 迟拖:    驾驶机动车时要尽量远离电动车卯涉溪,自行车汾钱阿,行人色辅,以防其滑倒发生事故欠蒂。   △ 尽量避免在冰雪路上超车料凡,一是因为冰雪路上不宜加速危,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边皑舅,使路面变窄酱尽,这些都是超车的不利因素萝昆奶。实在需要超车时鳞硷泪,一定要选择宽敞铰澳、平坦海杭屉、冰雪较少的路段墟搔,不得强行超车盲,而且超过前车千万不要马上向回变线湃,而要尽量给被超车留出安全距离宛签逃。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道灸霞姆,尤其是有些立交桥的匝道逝,既是弯道又是坡道默哺,会比其他路段更容易发生事故翁亢,在拐弯时需要提前减速伎,保持车速低速过弯轻,尽量不要在弯道超车或变道朝辑疯。   △ 下坡时应避免空挡滑行粮,还要注意不要踩死刹车焕诡彭,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速蜕可庇,如具有下坡缓降功能的汽车绰,可以开启此功能(标志为此图所标)剔胎芹。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆秃龋,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤反涛,如果实在没有办法软疤藉,必须在有冰雪的坡道上停车籍撅,请大家拉紧手刹剩讥,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子希,防止车辆滑下坡道婚喊瓜。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车仍糠瘦,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患霸柏并。   △ 如遇紧急情况先点后刹富搜,利用发动机牵制力动作要循序渐进寿拓,最好先轻点刹车棉篇洪,等车速下降后再逐步加大刹车力度糯,手动变速箱可采用双联动的制动方式灸问,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡耽,抬起离合器踏板按,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效檄你鹤。   总结 庭介:    看到这里府,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解潜,并掌握了一定的雪天驾驶技巧告乳富,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意杏搁,要比平时开车更细心蔽替规,上路尽量慢速行驶补,保持车距(至少是平时车距的3倍)淀浚,并且注意观察路况泛,提前作出判断裴眉镁,做到缓给油玫吮悄、慢刹车平稳驾驶卤歧簇,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行捂怒擎。 责编僧票售:杨杰" "  ◎每经记者 桌荆贺   在利好政策的不断刺激下搐谷,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长凡八集。来自中国汽车工业协会的统计显示抛祷,今年10月邦,新能源汽车销售34316辆桨麻围,同比增长5倍据,今年1~10月髓差钙,新能源汽车销量171145辆肛卿,同比增长2.9倍钒岛锨。   持续增长的新能源汽车叉箍扔,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注硼。   日前妻喊花,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》鄙盾酥。调查显示腑,电动汽车充电桩的相关问题扒,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍拜棋,在对于公共充电桩的建设意见中擅,充电桩个数少技信,找寻困难是受访者提及最多的问题郸桨腥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示腺谴廊,从北上广深的情况看谓歧党,新能源汽车普及度较高睫滔,但是北京醒粮、深圳的受访者认为欺还,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为毙糕,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求图。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为肝糖,调查结果显示律,充电桩行业即将进入规模井喷期倡,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张归氛厕。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆僚鸥,明年估计市场规模约为7万~8万辆钨逻任,预计2017年柑欧逼,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆臼。”王振飞预测称档邯薄,“随着国产电动车技术的提升枯,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平煎涣。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期达,各地的充电桩建设速度不断加快贰陕。截至今年9月辜城弧,全国公共充电桩建设超过4万个滤,北京挖酱、上海冒盟、杭州等地芍藕级,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够料翁。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》亢夏辖,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求焙供舍。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外勾缅,据充电网科技相关负责人介绍劫龟,从区域来看歧盆,我国现有公共充电设施建设不合理惦尽皋,利用率低等问题股,也在这次调研中充分暴露出来佛币颁。受访者认为危厘,住宅地舰寞、办公地拘课胚、商业区为充电桩的最急需地点豪。 责编锚:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时伟衡内,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄和逞、真不安全官粕,这车里人肯定完蛋了列奇辅,事实上怎样呢虱每懂?   今年6月份械朔粟,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸欠桂岔,导致马自达2粉身碎骨篮净慕,车内两人当场死亡尼骋,而宝马车及车主并无大碍档慰。这起车祸或许验证了不少人的说法畴。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸闯,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥毛呵砰,同样也是派力奥严重受损戮、车内两死一重伤不,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍菏噬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车燎,只是品牌移位而已短坝闺,结果却是相同的盼瓣,为什么曝吻赤?笔者认为徊碉,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位痹污,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身皖,宝马车一样不会好过闻培藉。但重要的是轿把虎,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视戮堕。   以南京那起车祸来看叔缆扮,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外醚羞蕾,几乎没有其他保护措施庇洽,吸能装置更是一个都没有香通,这也意味着一旦发生事故伺险矗,全部能量都会直接传进车厢挫,不会有任何的缓冲函。而多年前那起长安街车祸垫,被撞的派力奥既无防撞梁疟班读,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有构。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重茂导临。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中奔,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰风揪,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况雀归,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开龚,对车内乘员进行了有效保护迹份碌。   这起实验主要是证明缅,主动安全技术只能减少虱、避免发生事故的可能性蹈榷,在不得不面对汽车碰撞事故时瞎,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符巾祥钳。而在这次高度对碰试验中肌,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)燎了湃。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说麻。3H车身结构加强了车身可溃缩性氦茧的,能够迅速有效的分散傲慧、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”讣豹妻,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差玫。   除了车身结构幸傻限,如安全带暴、安全气囊倍、安全转向柱其、车轮防盗螺栓羔疽风、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外陌汇,这些方面的配置汽车装备越多铅坤路,汽车里面的人也就越安全酣肛。   当然书幻遍,笔者同样认为败,汽车主动安全也是不可或缺的栋,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情海。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)核窗、ACC(主动巡航控制系统)末巧、盲点显示系统贩、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障绥距哥。 责编冒蛇:杨杰" "  2015年11月12日愧惊舱,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市等霉。作为雷克萨斯RX的第四代车型砰许,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言脸疲,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化拟咎胚。在车身尺寸上品剔,雷克萨斯全新一代RX的长监倾、宽培绢、高分别为4890mm/1895mm/1690mm尖靠擒,轴距为2790mm傲氮错,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外太复,其余各方面都有所提升巾驰。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案献,共推出了8款车型陆,而且有两驱和四驱的选择串韶。   此次上市的新车程寸幢,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间巴五。那么今天我们就来一起分析一下酱,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧哗绦。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型栖骚,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型弹。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况遁,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些绥退。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜好惆控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看陀酚,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的衰迸啪,无论是在安全和操控方面抵赎,还是在灯光苛盗、玻璃和后视镜配置方面未,共有的配置项目非常多陪驮搭。例如像上坡辅助苔、自动驻车姥啊青、前/后驻车雷达泛仁、倒车视频影像伤稿缚、LED远/近光灯开肃、后视镜加热精姥、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置嗡蟹,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力晒。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯禄评。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像飞夹芥。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统嗣伪。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能噬挡顷。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后芳翠,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧纶斑。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现绊,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多低受,4万元的差价所带来的是电动后备厢呜体、真皮座椅廖钝、电动座椅记忆乡、前排座椅加热幂戊、前排座椅通风这五项功能性装备蜗梯。   显然恳烷纷,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型牧坚,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅剂,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉溺捻,电动后备厢还可以在您外出购物颠、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气晨奈,让您拥有更为舒适惬意的用车体验丧丢。正因为如此佛赏,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”搂磷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅拿行。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆舱。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能别秤。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢仁。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析四:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析跺贺,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧菜。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些褪,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分乔,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目锹恋齿。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外该洛攘,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高庞龄师。例如像全景天窗佰卑、电动后备厢胎、真皮座椅斤、电动座椅记忆畔童辞、前排座椅加热陀、前排座椅通风朴茄、外后视镜自动防眩目坷墩卫、后视镜记忆羔糖、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的咸显。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗唤兄唇。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后套,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧斧陆滩。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现阂,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了卜太。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元刷疮前,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂袄使爆、运动外观套件峦、换挡拨片划冠眠、运动风格座椅在内的专属配置地纷,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光歌库蓬、转向辅助灯嫁酥丢、车内氛围灯挖渡、后排侧遮阳帘刊、并线辅助贾搞、车道偏离预警系统蒜寒、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置七鄙染。   而200t四驱车型里面的高配型号恕,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢薯缸、HUD抬头数字显示嘎靛绵、后排座椅电动调节集袄集、后排座椅加热突瓷第、GPS导航系统酪麓、定位互动服务陀、单碟DVD等七项功能配置稍哨款,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的吕。   不过有一点必须注意的那就是晾,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元阑,虽然其配置水平变得更加丰富超持,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的巩拱缺。因此仅从性价比的角度来说培,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑恕粳。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘悄维骨。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能厩。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示参。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析苫汞察:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型勤车阂,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况咎埃联。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些绕欧取。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知浑蚀,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整途池。例如像自适应远近光灿搐齿、并线辅助蹦公扮、车道偏离预警系统耿呻、主动刹车/主动安全系统汉、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置盘骡,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置惦嫂康,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统毁洽,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内完橇。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助强丹。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光领八姬。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后凌舞傻,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧扁京。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出骚纳,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中屉、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元监,但却缺少了全景天窗反、后排座椅加热添错、转向辅助灯栓苯哪、车内氛围灯琴铝、后排侧遮阳帘等五项功能配置禽教沏。   而对于450h四驱车型中的高配型号骡疚玛、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说捐备喂,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元秦,但在配置上却多出了感应后备厢谰淬档、方向盘加热峦、HUD抬头数字显示瑰、后排座椅电动调节茸踌、GPS导航系统狼、定位互动服务泉、后排液晶屏惠、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比稻本衰,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑的。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗苔地。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热把裳。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘日徽焕。   (四)车型推荐涝翁:   车型陕闲戈:200t 两驱舒适版指导价胃啦聪:45.80万元   推荐理由池:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一猴沁,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛犊广废,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力蹄琉头。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置川洁,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型签伺。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评熊睫讣: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV房,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计骋,还是舒适且豪华的内饰烧商赋,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神催楞寇。此外判桅,由于全新一代车型加大了车身尺寸洁屯弊,其车内空间表现势必也会更加出色犁。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机膏,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用讼实,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力扁景敲。 上一页 1 2 3 下一页 责编盲布桨:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会逆驰氢。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主讳。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水埔臀。同时确保高速公路下雪不封路溃吭卧。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色苔驳废、黄色小、橙色侩冀壳、红色4个级别,分别对应小雪妈抛帝、中雪范咆币、大雪和暴雪修庐。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆华、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪胆回。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路锨垮。 责编弘:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题体慕澳,平时就用电压器点个烟闪,或者给手机充充电褐笨,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手特瓮,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的屁,下面我们就一起来说说诬唇。   总结羌: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置痉赴,特别是点烟和充电功能恰维锭,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电磺犬,所以特别提示车主要注意避免超载使用茄。另外定期才是触电敦巷红,如果点烟器使用时不能卡主拔庆识,可使用工具调整卡簧卿,向内侧调一下即可瑞赊。 责编奶:杨杰" "  《证券日报》记者获悉沮,为促进新能源汽车发展杰妻,9月29日国务院常务会议提出澄吼,各地不得对新能源汽车实行限行限购苇既,已实行的应当取消结。   为响应国务院号召门染,10月25日锤,北京市小客车指标调控管理办公室宣布际缔卸,北京新能源汽车指标将不进行摇号倒瘟,直接向所有通过资格审核的申请人配置毫勒媚,以进一步促进新能源汽车发展酵。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购狙氢、不限行”政策的城市救。   “北京取消新能源汽车摇号的举措险斑埠,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号琉茅枷,可直接获得新能源汽车牌照莲攀恒。这对消费者来说无疑是一个重大利好贪凳澎。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道闭柒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计期南,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升瀑妈静,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌坊限。尤其在当下的新能源汽车推广上沪惕,我国自主品牌占比更是高达90%藕适,已经显示出了先天的发展优势探。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用棚台滤。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示郴,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求了痰溯,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话圃岁堕,那么消费者的购车需求一定会大大增加棘斗,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升外泥角。由此可见考,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机蒙订。   李宇恒表示趟,放开新能源汽车牌照的限购政策贯嘘玩,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应蚀兔。当然队耍檀,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能唬际。 责编惯:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加开岛,困扰中国越来越多城市的停车难禄委、停车乱撮、治理难的问题越演越烈嘲叼,成为城市管理顽疾醋剖。从现状看熄书,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”了挨存。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多灯,不仅出门会遇到停车难题榔撮,下班回家小区车位依然难觅笺敦诧。”喝欤口市民张思思日前接受记者采访时说绰,在市区繁华路段时忱篮猓开车兜圈找车位解,而自己居住的小区车位早已售罄空快,自己夜间只能把车停在马路边上漏。   事实上当,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在竞。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到壬如,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车褂横饺,不足5米宽的街道更加狭窄互胺涝,勉强容得下一辆小车通行举。据附近居民介绍闻,没到上下学时间跋,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通矩盛纯,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪锌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京杆挥、西安廓、耗停口揪锰、兰州等地采访了解到诞恭帮,“停车难”现象十分普遍缝垂,由于车位紧张仙,在城市道路及社区内扁鞠,占用盲道竟、人行道承、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈撂龚蔡。   业内人士表示诚,随着各地城市车辆爆发性增长点眠,“停车难”问题已到非解决不可的程度春惹锨。有人测算袱,假定每辆车每年行驶2万公里型逗率,时速50公里瘫票京,则全年的动态交通行驶状态只有400小时陕,而静态停放状态达8000多小时唬矾集,占95%以上瞧懂。   “停车场总量不足端困现,使用效率不高密梧,是造成当前停车难的主要原因断去。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说时霸。   根据有关部门公布的数据扩熄撂,截至2014年底瘦,北京市共有机动车559.1万辆肃侨氛,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳副师晴、上海茧床、广州跺撇、南京等城市的停车位缺口均超过150万个瞎杯食。   此外幕诧幕,不仅一二线城市车位的供需不平衡渴地唯,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市臣渴霉。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示请怀夏,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理好铅绍、规划不合理形成的“软性短板”钩叉介,是“城市停车难”高发的主要原因磷。此外甸,由于一些地方的交管部门管理混乱即统,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具落联碳,加剧了“停车难”困局洗。   记者采访了解到怕,在过去几年中蛙,在北京逻、何蚜牵口裂、兰州等不少城市粹渐,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资瑟洗、提高停车资源管理效能闷。然而横筹访,“城市停车难”的问题不仅没有缓解享猾,反而呈现加重趋势率。   记者注意到糖,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车潮示抖搿,共增加5290个泊位稼搭。然而麓,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后酸,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息茶煽涤,而5个“拟定建设”的公共停车澈哺,受困于资金和协调问题潦巢,也几乎都没有建起来羚。   在一些专家看来埃丛,单靠政府力量恐怕无法有效纾困孙岔。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说级女匪,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一诉,也没有从投资掇鲤、经营哇挛梢、管理和收费等方面系统制定合理政策豌铃。此外竭,停车场建设的审批单位多彼挂,审批程序依然繁琐胳氯面。   另一方面盟晤缕,在业内人士看来莲腔,国内许多城市因投入产出不成比例猴损,是停车设施建设动力不足的重要原因海稿。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来袒吴铆,社会资本介入停车产业逃,或为城市解决“停车难”打开一扇窗磋混。   10月27日漏,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合掂,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量讹梧锰。   汇泊基金负责人告诉记者溉才泼,他们首期21亿人民币专项资金已到位啥秋惩,将在北京速富,上海徘,成都凶睛完,天津表帅,广州等一二线城市进行停车场投资布局氖段茨。   据介绍鸥,汇泊基金目前拥有14个停车巢恫桥臁,共计6000个停车位驰,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位吼,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资蠕溉岗、设计虱、规划跑、建造陌铝评、改造反踢、管理一站式服务眉,以期打造适合中国国情的停车产业抢枫描。   然而蹈,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问救。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说蛙录,投入成本大浪联揉,回收效益低董统,建设停车场没有积极性枫肪甭,而停车场建设少扩憋,停车就更难轻炒。   徐道睦算了一笔账哇鲍迪,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆酱填,每辆车按照300元/月的停车花费测算痰堪,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元翟瑰起。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观卯,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出疗,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车费肉细,加油婚媚、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元宫酣侣。   不过有关专家提醒睫,社会资本介入停车行业是编逢,值得鼓励冯蒜。但如何做到既让投资方享有一定利润空间北,维护各路资本投资热情售,又能做到约束资本逐利本性挪兴耽,保持合理停车收费标准枪,不至于让市民承受过高停车费用嗣,政府部门需尽快研究拿出有效措施颧泌磷。 责编会激败:杨杰" "   冬天汽车要小心保养慰,因为气温很低案级,汽车部分的零部件比较脆弱卢拈,要小心使用才能保护好自己的爱车粮楔。汽车在冬季经常会遇到启动困难嘘卿、水箱冻坏等问题睦部,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养描。    汽车需要“三分修浮犯橡,七分养”忱,就是通过积极的检查和维护脑匿,去发现和排除一些初期的负、潜在的岗湍工,隐性的故障惕。    冬季机油怎样压辍?   △ 气温骤降佃另吠,一定要注意车的机油粘度是否符合标准氮掏。因为气温急剧下降后机油粘度会增加读死,冷启动时可能会受到很大影响扳射徊,不好启动拒,发动机转动起来也很困难淖桥酷。因此潍,建议车主更换粘度较低的机油晤暇丝,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油场汉。    提示沟然脾:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如鼎媳年:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C伴感叮。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30坟颇,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换握感秆。   △ 检查机油是否足够倦畔。冬天里汽车正常运转黔公说,机油发挥着很大的作用核侧,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内袱粕埃。再看看自己的爱车是否该换机油了郎晨?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油答衅。   △ 长时间不更换机油怕,机油性能衰减口娩,在寒冷的季节炼响,可使用较稀的机油深,使机油能够更快的达到发动机关键部位熄泪骋,为发动机提供更快的润滑保护遍反。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期湘呕,以达到更好的润滑保护粪。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液驶硅贸。冬天户外气温很低彻霜凸,车辆想正常运转车,防冻液要在MAX和MIN之间才行俩吮,少了要及时补充上枯抛,防冻液不能混用秃晤,因为各防冻液配方不一样谭,化学成分不一样估,混用后会引起管道堵塞颠,腐蚀水箱盆,防冻功能失效入凭奇,也可注意观察防冻液颜色镰挥碍,同色系才可以互补钉纠。    防冻液看似小事律,但对车的影响甚大传签劝,轻则堵塞管路媚苫豁,重则腐蚀损害缸体趟。所以慎选慎用防冻液驰,一是不要混用珐,二是不要用假冒伪劣产品撬篇瞬。一般来说喂欢巍,防冻液应两年换一次壤吝,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水箩,那么车主就要到店里进行冰点测试了嫡,如果不能达标炮卷,就应该马上更换窝。   △ 一般来说够,防冻液应两年换一次舅,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水檄,那么车主就要到店里进行冰点测试了锋汲伐,如果不能达标对封,就应该马上更换杆裙豁。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净斗舰上。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取使。   △ 停置了一夏天的暖风系统改敢菲,往往会出现故障仑,最好先试一下有没有热风蓉插抛、风机运转有无异响菩赫、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动辞,凝结堵塞了循环管路迹巫,或管路老化导致儡。   △ 水管渗漏后阶,车子就不能继续开了吨,必须修复水管侗狗善、加防冻液后才可以继续开梆团。如果车子不高温的话钙匠腻,就是水管的质量差或水管老化造成的蹈。更换优质的水管就可以了抠呕。   提示 少固队:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少仙扇时,经常检查水箱是否缺液洪绰洽,缺液说明某个地方漏液袄痞。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍胎膊脸,严重点的会有水滴勃娠,水管破裂的位置大多在管水连接口处目搏,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了捕存。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查栋钒究。检查油位时猫,一般应在冷车停车状态进行酒冷,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置欢等。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液拜藩,同时还应更换滤清器檀。换油时必须使用规定型号的转向助力油尖。具体换油里程皖蓄、换油方法柯菏、用油规格依厂家维修手册规定进行扒欢诬。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年釜,刹车油很容易由于使用时间长而变质金先抗,所以要注意及时更换免。   △ 观看刹车油壶的液面高低码痕菠,只要不低于下限就好了蹦勃。 注意清: 在未检查刹车油液面高度时遁,不可添加刹车油村蟹豪,以免添加过量秆,因刹车油较易燃动旦刚,而使刹车油喷洒至高温引擎牵虫葱,导致机件腐蚀甚至起火燃烧撵。如果刹车油中起了气泡蕾繁嚼,或油变脏了坎,就表示刹车油已经变质了怂,请尽快更换背矩吴,以免刹车油沸点降低产生气泡袖,造成刹车效果变差乓黑尚,非常容易发生危险贫伯粹。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆低,摩擦系数会降低挪,所以轮胎气压不可太高扔,但是更不可过低兄橇踩。外部气温低俗期,轮胎气压过低镭胳,软胎严重可加速老化吧樊。冬季要经常清理胎纹内夹杂物唬哨参,尽量避免使用补过一次以上的轮胎配锣,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎陌。轮胎内外磨损大不相同寺靠,为保证安全减少磨损答骆感,应定期给轮胎更换位置忿半。    如果有条件腿,最好为爱车更换冬季轮胎糠,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力受,还能将路面的水分排出去辜不,提高车辆在雪地上行驶的性能燎,冬季更换是很有必要的疾舅。另外体扔泄,他提醒大家摔,雪后驾车一定要小心谨慎委,如果是新手哇窜壬,最好靠右侧行驶虹畴,如果在快车道上来回晃的话腻,很可能造成事故草。   △ 冬季气温下降豢,胶套极易变硬损坏荒鲸,胶套损坏后车辆将出现跑偏猩、打摆等一系列故障两,即使做四轮定位也无济于事庆鼓。如果仔细检查底盘脆,胶套损坏很容易发现腥东。   总结 萎:    进入冬天以前要进行一个保养领哇店,主要目的除了进行必要的常规保养以外钞淮乘,还要进行进入冬天的预防保养吨卞撼,我们在检查汽车一定要格外的细心了端,因为冬季的温度还是非常低的懊,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响贡软抠,汽车与人一样俗具妓,在冬季很容易“生病”景,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编晤蔑:杨杰" "  目前独撂,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了寡贰范,其中涵盖的车型也已经不少蒙兴疤,像大众途观禽瀑妓、现代伊兰特次、奥迪A6L等都有出现干。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好详宿,轩逸如何……所以呢糠,接下来就应广大网友需求嘲莱掠,我就说一下东风日产常见车型的常见问题抵划。 故障一   现象讲灿广:起步后豹秽妻,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响蔑嗓门。直行不存在此问题躬侧。下雨天窟,异响情况有所缓解勃,行车不跑偏纷,也不存在轮胎偏磨现象朽痪。   涉及车型暇:2011款骐达憋污、2014款奇骏   解决措施取悍:该故障因转向十字轴间隙过大宽、松旷而造成贾交供,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况阂兜。建议去维修店进行简单维修睫,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次量,让内部润滑脂分布均匀旱。 故障二   现象村镜堂:车辆燃油指示灯突然亮起苏际襄,过一会又重新恢复正常还。   涉及车型斗忿晴:2012款轩逸拉、2011款阳光   解决措施沪夯卉:先对车身进行3次以上的晃动丰沧氓,看指示灯是否恢复正常烷。若仍旧长亮籍弯粹,则需要更换燃油液位传感器很繁糠。 故障三   现象乒:100公里/小时以上时腔,加速无力藏每拿,而且排气管伴随“放炮”现象散。   涉及车型福睹渐:2015款天籁瓢、2011款骐达   解决措施蛾阿杠:此现象多为氧传感器老化所致恃,换新即可劝惋闺。 故障四   现象褪:车辆电路衰靶、油路正常钩膏寸,但无法正常启动嘶。   涉及车型唐:2010款骊威敢衅、2012款轩逸   解决措施胸:车辆曲轴位置传感器出现故障潜痢诚,需要更换补传抹。 责编捅泡:杨杰" "   日前避羚,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆蒋,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车匠耸,它从今年3月至今占用应急车道23次矛,还有6次压实线和1次违停咎哦。对此行闷醒,深圳交警作出扣138分凸锻防、繁鸷饽悖款6.9万元的行政处罚决定氖烷,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单毋。记者14日了解到马,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示徽,赞成交警对占道现象重罚费。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆车低,这名员工为何享有如此待遇巢古裂?    此事似乎告一段落墟搪,不过素臂,目前坊间还有两种声音比较响亮锯扮,一是认为除了范匪闼睿款还有其他措施咕想,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制烷扁末,或许就没有后来的二十多次宛糙蜕。    针对第二点措,根据媒体披露的细节可知撅械,深圳交警并非没有通知该司机八,而是没有通知到遍节。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号翻础鸥,于是6月19日在深圳商报上刊登公告绅祈戎,敦促违法行为人尽快处理蒋,但无回应拉懦幻。类似情况在其他地方也频繁出现联群卫,即车辆注册登记时什拇康,要么不留联系方式泡全,要么所留固定电话和移动电话号码不真实驴忌,导致交警在需要时无法及时联系碳揽葱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示距零筏,根据深圳特区的地方法规筐茧,车辆所有人济砍、管理人有以下“义务”次豆丹:一是在办理机动车注册登记捣坤泡、转移登记等业务时峰,提供真实准确的通讯方式倾斡物、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码狗,号码变更的菊蔬,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况副粉澄,并于违法发生之日起45日内接受处理哗。名为“义务”举,但往往虚置戮。    深圳天价罚单事件褂田,还提醒各地刮,除了健全法规坤视红,要求车辆所有人鳞揪悲、管理人在办理机动车注册登记畏滥、转移登记等业务时册深,严格落实相关规定妻蛔阀,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人貉、管理人造假妓。    该事件还有令人费解之处揪,如涉事的奔驰车型号为G550号同,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车垮警,也是最豪华的越野车毯筹。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒歼渺怒,整车售价在170万元至370万元人民币之间试申。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有桑悼椿,而是属于她所在的公司磕胜叭,一家国资控股企业琼茅阿。    如果是私企迟垢错,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非绢航妹,但身为国资控股企业鼻删,有必要购买如此奢侈的车辆吗钙板模?无论在深圳还是在珠海秃,交通都相对发达挺,需要购置全地形越野车吗琅汉?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆非,这名员工为何享有如此待遇盼溪酶?诸如此类疑问禄缆,纪检部门是不是可以介入调查是?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件钎,其调查进展须有下文婆。如果止于就事论事粗,任其逐渐平息绕,无疑令人非常失望交害。(王石川) 责编婆狄限:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线居,在顺亨达站点只要稍微改头换面垒涂放,就能蒙混过关”铂绞。9月份以来群,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报喂形。为此厦,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访誊。暗访中才纺督,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测梁材、外观查验不严格椽其、查验流于形式等问题酷拜括。   9月24日上午炬袍,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测啊面,当天下午4时31分左右砷坞,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测榔蜡樊。检测站查验员不加以制止并允许上线检测戊。该车故意伪造了前脸雾灯淮,是明显的弄虚作假行为蕊。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测檀表,两辆车反光标识明显不同泰毕培。南宁市交警支队供图车覆编。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日鲍杰咆,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线并,分别是上午10时51分和下午4时43分怜沸,从车尾照片比对来看彻黄,两次上线的车辆的放大车号字体颜色姓、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾局碳,下午是红色结尾)笔帆、后围板上部残留的反光标识明显不同坚某截,明显是两辆不同的车匣。   10月13日沙泰膜,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书涟呐屉,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务舶先,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务汀。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒寿八,迅速开展检查整改工作示非,杜绝此类问题的发生蓉陆,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访念臼、检查中发现的埂蛙,将按照有关规定严格处理副。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的百幻。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定摧闭怀,10月14日至27日绢蜡且,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日零飞寥,南宁市交警部门接到举报梅,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为拐唉卷,暗访后发现情况属实绞耿。目前惹敲冻,南宁市车管所已下发通知晾箩潍,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来抡搭络,南宁市车管所根据市民举报危唱,对多家检测站点进行了暗访调查稻距刺,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站隘伐,存在严重的违规现象迫彭。   9月24日下午4时31分莽漂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时逻栏唐,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的搐怒,查验员明知这一情况却不加以制止磨,并允许车辆继续上线检测卷搪。发现这一情况后袜斗泄,暗访人员并没有当场惊动对方贤,而是等待着站点的检测报告情况促蚀。   随后即铜,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告泞锑。同时们损低,交警部门调查发现五,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测帆。当天下午雄戳睬,该车又来到顺亨达检测站投,为了通过检测梯,伪造了前雾灯感,是明显的弄虚作假行为檀。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况绥揪哨,9月25日骚嚏,暗访人员继续对该检测站进行调查趁米宋。除了前一天发现的问题外辆,该检测站还利用车型相同饲、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测动。   当天凶,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线逛肥,时间分别是上午10时51分和下午4时43分淘顷。   暗访人员通过车尾照片比对发现哦,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一秸损丹。此外囊碗,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同碗缆溃,明显是两辆不同的车道。   经调查发现翟叔锌,当天上午颇每,该车因一轴制动不合格没有通过检测佩,司机找来另一辆相同型号的车鸿冉弄,并在车牌上做了手脚来顶替检测蕊骡垫,检测人员视而不见坚,最后被暗访人员识破几肃。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍滥忿胳,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象墓驾瘟,上线检测时需要恢复原样薄,这就要进行拆装策腿,不少车主图省事橡,有的花个三四百元钱缚题巩,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关宽溶,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假叭。这些行为都是交警部门严厉打击的淬,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审肥趟,也将不予通过酿,需退回去重新检测桓。   记者了解到腹,针对暗访调查的结果镐磷,10月13日沦,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书丹翱,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务冷。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒粟乘绷,迅速开展检查整改工作费,杜绝此类问题的发生捂镣。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的俊介输,认定为出具虚假检验结果关肆,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下啡巡叮款煎氯碗,并依法撤销检验资格瑰。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结瓜,出具虚假检验合格报告的冈,要从重处罚杉馁,并依法撤销检验资格蚂屋静。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢突、报废链纳、拼装簿部、套牌等车辆予以通过检验汲。 责编拎司驼:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户认时,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料蓄玫梦,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平残,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来光邓,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道画酣,如若不懂还要装懂匆墩额,毁车就是分分钟的事了叼琼愁。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历随。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词灭,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车囤港萎,不仅装饰讲究负啼,而且是封闭式的幢杠靖,可防风嫡、雨和灰尘恐,并提高了安全度疾伍。18世纪传到美国后棋柔淌,也只有纽约臣锭、费城等少数大城市中的富人才有资格享用蠢结斥。1908年美国汽车大王福特推出T型车时忍鸿,车由原来的敞开式变为封闭式薄胜,其舒适性珐唇、安全性都有很大提高玲,在当时是个了不起的进步性。福特在推销时很想突出他的伟大改进高,于是就灵机一动迁扦痉,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”魔炒赌,让购车人有一种心理上的满足猎。    再说中文名的来历贝。其实我国古代早有“轿车”一词壳恢,是指用骡马拉的轿子八贝藐。当西方汽车大量进入中国时绒祭,正是封闭式方形汽车在西方流行之时酵破。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀书嫡。于是颧,人们就将当时的汽车称为“轿车”牛。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的揉?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道傅豹,但是为什么是蓝色的却很少人了解版动。水不都应该是透明的吗谜苦?这里就要告诉大家瑰,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义烩蓝男,只是想通过颜色来告诉车主侨饶:这是一种有毒液体挎性琉,要小心使用倾。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开扭,避免添加错误负阿。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒剐龚兰,德国引以为傲的高速公路的创始者活翔,在上任后半年多的时间里滤姐,希特勒就跑遍德国各地无,用口号号召德国人民煌默勘,让失业工人参加他的高速公路建设尺签躺,并成立了“帝国道路公司”雇。到了1933年9月23日弦森,希特勒的高速公路计划终于开始实施了宫胆糙。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准团付:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯伤,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑疤凛,不仅要求路面坡度要衅8,而且转弯半径要尽量大沥坚星。他任命的高速公路项目负责人托德博士缄权,甚至将紧急停车带摊抚、高架桥笑暇荒、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施节,都列在了他的设计之内路。这不能不使我们感到由衷的佩服操纬皑。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用白道锣,他在对高速公路的追求中鄙,更多想到的是战争券凛速,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西华趁灸,而且还要求一些路段可以起降飞机墟。34米的宽度福什,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降蛔列,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求虎。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多篱,真正用到过的少水菱破,但是在日常行驶中锯病,对安全气囊可不能忽视陇化,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开脚航赐,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出弧。很多车主都知道安全气囊的作用凡钨,却不知道它的设计使用寿命垄壤,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊锤摆。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的迫湃。但是由于设计标准的缺失攘稍,安全气囊的实际寿命并没有那么长疥千伴。虽然没有明确的保质期谦,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆么骇些,质量也难以保证侮,车辆每行驶1万到2万公里后豹,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件斜。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高霉榔,原理很简单凯飞忻,那就是增加两者的辨识度兼畴。试想如果两者高度一样渺碾沙,驾驶者就容易错把油门当刹车踩内鲍棚,比较危险册钡。另外为什么是刹车比油门高形擞,而不是油门比刹车高呢端?因为比起油门当刹车踩慕,错把刹车当油门踩会更加危险氏。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适阜,来提醒他们防止误踩油门舞。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的鞭,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴履隘罢,方向机转轴更靠近驾驶员呛芹,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间反,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触到,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便库腾,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘宪并红。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况窖潦。而对于汽车操控要求较高的跑车坷淬我,方向盘还会设计成类椭圆形晾,并大幅减少转弯所需旋转角度捶法叛,汽车驾驶操控起来更加方便慰,驾驶员视野也更开阔答列。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻灌。没错狡,兰博基尼在进入汽车领域之前文,是拖拉机生产领域的佼佼者卿乱,被称为“拖拉机大王”蕾,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机榷逛匪。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人蒜蹈,同时它也是一个超级法拉利粉丝惊扯。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车搬,但当时法拉利汽车变速箱存在问题幸,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝疙高,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法冉煽怯,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气谅磨。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利略,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司饰府,与法拉利竞争帕。终于次佛,一个“恶魔”诞生了混漂,一个走特立独行路线的“恶魔”对,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血芹。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临佬俏,无论是南方还是北方律,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余毋界,更为人们的汽车生活带来了不便揉螺陌。如果恰逢雷雨喂,你的爱车又没有油了混邻,那么你只能祈求雷雨快点过去吧清巧。    在雷雨天气状态下加油凹令呸,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱零纺朗,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧赏疏,从而引发火灾许钾、爆炸等安全隐患古。而在加油站中思锈睦,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多菜慧,如果还继续进行加油操作帆极,燃油蒸汽容易被雷击中臂香,导致车辆和油罐将发生爆炸鲜耪。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年衔径兴,法拉利于80年代末生产了F40跑车闲快烈,宣传说限量销售300台场纪,并且设置了一大堆购买门槛纪堡。结果某次美国F40车主聚会镐剐姓,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40棉你,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台角,我这里都200多了句,日本人老实的帮他们统计了下团拿,结果当时已经交付超过800台巾疤,然后美国人就让法拉利吃了官司妮。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年侧怂瑟,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车密糜喊,但令他苦恼的是榷,他不能试车解。原来是政府有关部门不许他试车郴疼,因为他们认为旦料尸:如果试车成功台沮,将会出很多的汽车驾薄,那就要用掉很多汽油嵌窍,还会破坏公路似毙低。眼看本茨的理想就要成为泡影氦。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人曝结墓,1888年她全然不顾当地政府的阻挠供阜,在卡尔·本茨毫不知情的情况下绊卜抽,在没有进过任何驾驶培训的前提下埂,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车沉稻,顺利驶过了长达190KM的路程狮。她成为界上第一位汽车司机杰攘。 责编陵:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉豪,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿蔡光抬,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会萎赖规。据了解逼鸡容,指南除了对传统的零部件生产与供应哇橇、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外拜,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释诲柑。   实际上夺徽考,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点姓,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地蛙,一年来胶,中国汽车行业中的整车企业费渐信、经销商苏、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单猎蚀碾。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化晒、制度化龚供,经国务院反垄断委员会授权拒,发改委开始牵头起草上述指南文件阑踢。   据悉秒,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后食摩,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会蚕刚宿。发改委价监局处长徐新宇介绍说秽,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二瓣茶菇,内容涉及纵向价格限制与非价格限制手袱、售后配件供应与流通妥晤坞、售后维修技术信息的可获得性铃涧、售后服务与保修条款等矮,目前发改委价监局已收到答复80余份卤彭绥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是汹辨,记者从指南起草工作组了解到链波,汽车经销与售后电商甲煤、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点攀谜,但也是目前各方争议较多的区域唬,从多个角度引发热议纬设。   在10月9日工作会上钾,通用汽车有关负责人表示物戌,为了即将到来的“双11”米胎,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动脐,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格卤吐,客户拍下汽车后久免,具体就要根据其在哪个地区俱撅,再由当地4S店负责按照活动价格交车精蛔哆,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定悸蒋韶,所以现在他们还有点犹豫垢篮。   过去曾有专家指出闹那,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易圈,仅能起到收取定金的作用踌,而根据我国法律规定钦,厂家目前也没有直接零销汽车的权利署纹,具体销售过程还是要在经销商处完成啃汞绒,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格喂颊,从而实现垄断间。   但企业方面却有不同意见逼,上海大众有关负责人此次就建议扔层胃,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免摧辽。他认为梢,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格败,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议翁,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让吠缝悲,协助整车厂完成销售过程叛共。所以履睹赂,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预陛畔木,不应当被认定为价格垄断行为洞钙揭。   对此惹奢,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为饰,汽车电商低价销售的问题确实存在距,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为跺顾辩,无论电商是一种怎样的新模式嗅跑郊,但在市场上应该一律平等精,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境饶。   此外柬簿,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑楞疏,无视成本挂扁份,用超低价卖车的现象发斥,国家发改委价监局副处长吴东美回应称琶渡,这需要区分垂直媒体的定价动机离钉,对于没有正当理由低于自身成本销售产品无轻,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形斧砍,可以向相关政府部门反映碧褂祈,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件边,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理齐凹彤。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免酥,指南起草工作组成员赴霞、中国社科院副研究员苏华告诉记者棋,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析呸,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验笆,在区分真实代理和经销商销售之外甲,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商悉。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如谋:4S店仅完成交车抄闷、收款衅哇诉、开票等交易环节)琶攀狡,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价渭涉,或有可能被豁免函喝。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化爸,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任岁疽茄。 责编孪炯结:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声品睫。在国内搭,整车市场价格相对透明携,而以零部件采购脸、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断肖妻、维修价格高昂等问题饱受诟病蟹按。   9月28日考户,交通运输部联合环保部簿澳、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称赴扛翱:《办法》)规定蹄:自2016年1月1日起僳礁,汽车生产者应在规定期限内晶刺,公开部分汽车车型的维修技术信息头计答,以便于案件审理废渴、保险理赔噬唬溉,以及汽车的维修茅忻踢、经营拦刻豢。   对此试两甘,有业内人士表示分,寒冬已至肮,4S店垄断体系将破感耗帆。然而关痉瘁,《证券日报》记者在采访过程中发现隙荡缔,大多数经销商对此事不以为然耽扯骇,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了钎维。”一位芜湖市的经销商如是说承淖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面齿颓,由于涉及利益博弈履策,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑私,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言奸,主机厂可以有很多方法规避搬,可操作的范围很大勒赐陌。   与此同时坟,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示为虾汇,即使汽车维修技术信息公开了锑,也不会影响4S店的生意袱李菩。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上睬,稍微换点东西就得上万元伪霞氢。”作为宝马523LI的车主霓侥寝、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者挂靡穷,由于养宝马的费用相对昂贵秋毯梯,自己平时出门都以宝来代步沮抖存。   事实上啊点,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中投豪楔,售后维修费用高昂并不稀奇谓垢城,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动忿弗酮,其中不乏有4S店存在过度维修颁踩、捆绑销售的情况闪,由于大多数车主并不懂维修糯醋,就会觉得被‘坑’了刀。”崔东树表示斥救娥,从根本上来说募来乡,维修费用居高不下夏,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高航。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示剿,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%矮胁,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%翘。而根据国外零整比的调查情况句迹辫,正常水平维持在300%左右固。   就一般零部件而言购废,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍戎安度,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露赦床棋,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的埔催悲,而是通过主机厂购得箱律稗,不过料泵每,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍烘樊搓,然后4S店再翻倍卖出去抒闭坑,其中的暴利可想而知”丹典炉。   在这样的大背景下墩,交通运输部联合环保部轮孟扛、商务部等八部委联合发布了上述《办法》花,着重强调“汽车生产者应在规定期限内伤,向所有维修经营者及消费者翔,公开要求的汽车车型的维修技术信息涂潞沥,不得通过设置技术壁垒较,封锁或者垄断汽车维修市城А,排除草涣鼎、限制竞争”矮。   实际上伍,除日本外碎讨庇,美国截、欧洲颊塑喂、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象茎群腊。   “在韩国是没有4S店的橡吐霜,汽车的销售和维修是分开的袭,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司鸥敢,同质配件的编码也是公开的襄别败。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示倒弦尺,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式裤,如Auto Zone趣含、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌陈井,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反喂饶庞,汽车售后服务系统很封闭呻稻伦,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位垛很鸿,主要是由于日本的市场规模小碎啪僚、品牌单一背艰,以及政府车检制度严格邻侯,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线税蓄,抵制垄断陈汲,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式便辑俗,是以小而多的维修点为主饱妙当。”   《办法》发布的同时捣,就有业内有声音表示臀连妙,4S店垄断体系将破玲并兜,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台刚。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示愁稀共,“4S店的核心是卖车和维修锌,如果在维修领域垄断地位不保财世,等于失去了一条大腿椭苇,被淘汰也是迟早的事及奈窘。”不过醒彭,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”空滇。   经销商还、维修厂“各怀鬼胎”   然而梳簿,对于冲击市场的说法卫,大多数经销商并不认同沦,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示盾,“这是市场化趋势赁嗣吵,如果始终扛着垄断的大旗灯,不考虑消费者的需求沥睬凡,总有一天会干不下去的”纷克氦。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示撮,私人修理厂早就分割了市场份额嗽,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击少,“在维修圈里白亥,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了截苦,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明故喀。另一方面醋闺家,即使信息公开了览,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握褐,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的诉。”   这种说法也得到了李某的认同郎,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索逼、4S店分享以及培训机构资料拧列守。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店咕边杏,但是李某依然显得底气不足矢,“毫无疑问的是侨,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息懂玲,但是我们也不擅做幻想荷,我认为这件事会很难顺利推进袜牛,主机厂可以有很多方法规避畅康晤,例如鬼:无论是维修技术还是配件拇舞钢,可以以专利为由拖延时间为固,等到了专利期限满了卸蚊,不好意思饥凡,技术升级了;此外兢糖,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的倘便,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本烽悲,我们也搞不清楚秒,这其中可操作的范围太大了舍。”   不过窖,值得注意的是梢橇,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息铝换顷,分别为湃袜童:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册塑闺,含电路接线图辆矛、电子控制系统故障代表码是、排放控制系统信息嗡汉僳、车身尺寸图椽、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录亭存,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称耻拴、商标和编号丹蓉淑,零部件变更峨莱、升级庇、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软钙钙、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断辩窝、检测抛献彻、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等撼。   对此窖,李某仍坚持谨慎乐观的态度弧炉,“举例来说释搜,同样一款滤清器漆,都是曼牌生产的些达鸵,在宝马档凸款、奔驰顾惯饥、大众的OE代码是不同的效靶,那么维修厂有可能同时进了3次货届酪,实际上都是同一种产品劝短,但修理厂并不知道怪愧封。事实是宽彭,车厂确实公开了相关资料葱锨,但是对维修厂来说却没有意义惜。”   “即使汽车维修技术信息公开付,也不会影响到4S店的生存感玻伐,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂价嗅提,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件泵镭脑,所以维修厂的特点是‘大’低,而4S店的特点是‘专’短烩,也就是说掠虚,常见的问题可以在维修厂解决戒森地,但是专业问题可能还得靠4S店惊,就像是去医院看餐贰,感冒发烧等小症状就看全科坡,但是脑中风就必须看专科呻叭。”崔东树如是说糕擒拷。 责编诚忍茶:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游隘惧,在加油时出现了尴尬的一幕凹问,就是半天没打开油箱盖捶,最后加油员帮助下打开的呜合蘑,估计和我有相同经历的人不在少数记。那么今天魄摊勾,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式讽堂始,以免以后出现尴尬事件话响。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头故,可以提示加油口位于车辆的哪一侧北,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况敲埠熔。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老璃淑怂,司机加油时需要下车开锁献梨交,使用起来相对复杂牛,所以现在很少有家用车使用了几财千。过去这种方式一般都出现在老夏利说夕、松花江小面等车型上细,但也有些比如牧马人埂星衡、GL8父浪、桑塔纳等车型继续使用赋。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的编,与传统钥匙开启相比要更加方便斯蝗成。不过这种设计也存在一个弊端鞠董,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况介,至少我是遇到过牧,请广大网友注意这点怂。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种岸,车主不用任何操作差,把车秃远锰罚好后加油员直接就能加油浩酪。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起昆,当车辆处于锁定状态下是无法打开的胸,解锁后才可正辰洌开启闻菱弥。   当我们每次接触不熟悉的车型之前白,就应该提前了解这方面的常识膳猩,不要在关键时刻才想起来茫仙雌,不然的话刊河,借辆好车带着刚认识的女孩兜风抵卷每,万一遇到加油湃幂响,人家一看根本就不是你的车屏先呻,还是避免不了尴尬的局面姥纫。 责编腥陶:杨杰" "   全国 近期奶楞书,北京市规划委主任黄艳透露贸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”屎赣。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会乡,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策镐,国家发改委副主任连维良表示咕敛咖,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索家唱戎,但应充分论证和征求公众意见泰韩坟。   今年5月酿沸,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称及胜,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台冯滩,按照“有位购车公、停车入位胺食滑、停车付费仆颠、违停受罚”的思路对相关问题予以明确裙辆官。近期办爽幕,北京市规划委主任黄艳也透露悸甲徽,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”独操戚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上看,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题雌锯,连维良认为廓持帕,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题复娜芬,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索兼。“要买车就应当有停车位蜗诬,停车位是汽车消费的前提安每把,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容痴。所以携,无论作为政府还是个人猛,在购车时都应当考虑停车条件猾妒。作为政府幸翁,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人绊妨句,也应当承担一定的成本波疗破。”   连维良表示逞啪赤,要推出这样政策必须要经过充分的论证寄。连维良同时也认为垮,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设列,最大限度地满足消费者的需要四氏芜。   相关新闻   个人可通过互联网出租书胸婚、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知督熟。其中规定筛,为缓解停车设施不足的矛盾痪,可适当设置临时路内停车位施岭,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容乘渺,路内停车属政府定价结翠。而小区的停车位玛樊娇,则由业主大会或业委会负责组织管理桶蔫酿。   此外疵,这份通知表示鼓励并引导政府机关舅妥、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放炯熬幕,盘活存量停车资源胎们。推行错时停车铰,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位嗡书。允许个人利用互联网信息技术廉烘啦,将个人所有停车设施错时羡惺掀、短时出租痹冯悔、出借洛鞠刃,并取得相应收益才群猩。 责编套:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃慑缆,然而在交易背后杀惭缝,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着定休阂。按照相关规定隋,指标只能由指标所有者本人使用传,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象伸苇孙,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现敖诵,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险妒。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现迁渺,法院查封一些被执行人名下的汽车后趟仍隘,却有案外人向法院提出异议糠,主张车辆并非被执行人所有昂赔呐。   经过调查法官发现盲书毛,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者富塘奈。据了解纺,指标交易过程中卖标者梧、买标者藤鞭椭、中间人往往会签订一份协议痴玲,对指标交易进行约定撵我浦,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”涩、“背车”擦讽吃。因指标稀缺吐惰博,“背车”价格也是水涨船高外骸,从过去出借一下身份证做个登记的几十元擒乖旗,已上涨到了目前的4万元至6万元不等苯。一些二手车商才效,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意喀,收集卖标者信息懦,介绍给买标者褪,从中牟利辞沦。这样一来魏港嘶,卖标者才芯、部分二手车商和汽车4S店工作人员赌、买标者梗,从卖方到中介再到买方巧,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链被稳俊。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议得驹烫,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需歉,但事实并非如此瀑。”海淀法院法官杨海超解释道浚,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售尾勺难,不得反悔等内容兼褐,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现挖价。   杨海超表示钨局既,目前卖标者仁、买标者骗躺、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现沤埔梳,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一穗被。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看拢,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦艇沉焙。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策揣,卖标者应该受到处罚掠沏秆。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求铺稿,但是从法律风险防范池嗽汇、避免法律纠纷告猾屏、维护摇号公平的角度来说迟呈廊,这样的交易并不可取涟疗。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示嘶,首先身份证是个人身份的证明捶佃拜,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度脑缅乖。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)嘶系咸,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)匹途,那卖标者极有可能遭受损失强就刀,甚至可能承担一定法律责任卵顿镀。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用面擎坊,卖标者无法对汽车进行有效的控制输姬。卖标者可能在车祸赔偿桐暑堤、车辆保险娥、违法沸>诰唬款当纬、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险缚。   法院查封   其次弓淘,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用矢。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车俯睬,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有触车屋。正因如此夏惰借,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车项尽,即便买标者就此提出执行异议玖础仆,法院也无法支持腹碳驾,这对买标者是最大的风险庭彤坛。   卖标者反悔   最后缮,虽然卖标者与买标者之间签有协议德乃,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生摩让。最典型的便是卖标者反悔睫蒙拼,要求买标者加价趣东,额外再支付买标费用切府蔫。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题鞠,而要求卖标者退还买标费用迁摄,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险手。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标帅糙楷,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封冗。近日片纯,赵先生再次来到法院提出执行异议申请惩敌,但被驳回落。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示酸袄,2014年6月沏,赵先生从曹女士手中购买了购车指标驳档伴,注明为永久使用权兢,费用总计为5.3万元爬锑。曹女士除出售购车指标外俩速购,还将自己的身份证原件给了赵先生貉掠。协议中还显示“非因曹女士的原因烁皖,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系偶沫队,包括车辆的损毁社蒲、失窃以及与第三方的人身凌、财产损害纠纷等等”溯。   据了解趴唯,今年9月份淌,赵先生在办理车辆年检时发现燎怯骡,车辆被海淀法院查封屑。目前微,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷灭陡,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封篮捷酷。   北京晨报记者 黄晓宇 责编雄褂醋:杨杰" "  近日蛾病,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开氖薄柒,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立崇。   截至2015年6月底拒病犊,全国汽车保有量已达1.63亿辆镭。伴随着汽车快速步入百姓生活膜嗽败,人们对车内环境的要求也越来越高委。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施溺,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视霖膜叼。据透露规贺盎,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准逛晃吐。为此上年歇,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会暑皇。   委员会首批会员由汽车整车厂弹、客车厂匆、汽车内饰件和内饰材料企业宠枢乐、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成去寒矩,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会唉卿竟,在中国汽车工业协会领导下秘,研究车内环境质量控制方面的问题辆撵摊,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展团。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明舵,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即隧,治理车内空气污染刻不容缓挡策锻,从源头上控制车内空气污染吕,探索使用散发较低的环保材料孤,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道纽怕兼。”   除了相关领域的专家学者建言献策础动就,论坛还吸引了奔驰问饱、宝马肠未、沃尔沃多澄玻、大众等整车厂玲涟,以及锦湖日丽群、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题戌。有分析人士指出交韭,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立充,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一节蚂。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一浓簧妥,他认为穷,除了政府瞬梆、企业泰盯施,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量尘惩。“产业链的转型升级悼伯咎,一方面离不开国家政策的推动控冬,另一方面更需要市场的拉动喊妈。随着消费者对自身健康的越发重视阑恋概,购车将不仅仅关注动力揪馅、外观烁,车内空气是否安全棱触,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素房。” 责编并:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息歇遣兰,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留缆。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时哎欧外,与多车发生剐撞悉镣,造成一人受伤汤猩、八车损坏辞。随后篮岔,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场魏。   经过北京市交管部门全力工作呛回衫,当天19时30分许狭衅,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男世童木,21岁)抓获掏。警方初步调查采谐,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶将姑,与多车相撞且肇事后逃逸仟。   目前扦,于某群因涉嫌以危险方法纬悖害公共安全罪被警方刑事拘留班叼鸡。 责编案:杨杰" "  近日报浩,日产2016款途乐正式上市鹃唐。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后琴纳吠,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型统。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍哆须,2016款途乐的售价为79.8万元菜憨善,相比上一代定价下调40万价,并对产品定位进行了调整得。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑康。今年上半年狄腥闷,在宏观经济增速下滑茹、反腐冲击高消费心畔、进口车国产化等因素的持续影响下逻矾檬,中国累计进口汽车52.3万辆借须连,同比下滑23.3%浑瓢,经销商库存压力持续加大烁楼晚,盈利能力大幅下降泛措。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素锌借轻。”陈昊坦言播幌结,新途乐的价格下调后靶腑,79.8万元的价格明显亲民不少社魔。价格调整只是一方面巧啃秦,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示驼净猾,随着高端私用市场不断增长刃赎城,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户穗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说崇沙酥:“自2012年下半年起辆松财,以行业客户舅眯上、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩咳。随着SUV市场蓬勃发展伺垦,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群米。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持浅谰,通过从源头上调整产品价格款,厂家让利拭,销量扩大分摊成本串青,使更多消费者受惠莱建步。”   为提升进口车销量彻,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量景丢桅。此前艾,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售肝,根据今年的2.0进口车战略暑蚀戮,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家芯,增加608家幸凡,增长率达到502%供瓮破。同时线画病,东风日产将全面放开进口车经销冠喀笨。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车康,厂家都会予以授权诚。   随着新产品的上市惯歪,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐粳、中大型SUV楼兰请、中级SUV奇骏腊、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系酷妒瓤。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型卤搐,借助SUV市诚,承担东风日产进口车的销售重要责任淋嫩。   陈昊称缆亲缺,虽然今年整体经济出现变化翱外,车市出现了大的波动台霖,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变垦培。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值虹,并通过服务乘违杠、渠道料吩、营销上的不断深化与完善担,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市傻,以及楼兰的带动首狗丧,务求实现2015年度销量跨入百万级别绞。” 责编斡疗:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候似,保不齐就会出现丢三落四的情况仍钳潘。例如俱虽蹋:车钥匙忘在车内窜,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题怯劣,导致无法打开平仍冈。所以凑,今天我们就来跟大家讲讲忌涤皖,遇到车门打不开我们该怎么办去航回?   彝澄苹龋控器失灵    依邢萌#控器的使用频率最高全刀官,每次开车锁车都得用睬燃损,使用久了以后就可能会出现些小问题里。如赦哨部:按键反应不灵敏厕啼扰、电量过低充脐、有信号干扰源或防盗系统故障等上,如果其中一把铱彰陌福控钥匙无法打开车门绰,可以用备用掖缁眨控试一下卧,就可以做出正确的故障判断策盲。如果衣韵锾埃控器仍无法开启车门膏差清,还可以使用机械钥匙晶浩峰。 有人该说了幻骏酸,“有了机械钥匙鼓烤,可是车门拉手没有钥匙孔八⒖估荨?”别急奥ⅰ,往下看矛茧。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里摹糠,然后自动落锁舷,这是一件多么悲催的事情钾图滔。如果遇到此事仑逞,我们还有以下几种解决办法寥。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法伸。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己栓雌,让自己牢记这次教训姑邯,就应该不会再有下次了汕。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证帝、驾驶证樊缓先、行驶证等有效证件玲姓定。费用一般在200-500左右废躲聚,个别车型价格更高茨。但有一点大家可以放心汐绢箔,在开锁公司干活的都是高手团,肯定不会破坏你的门锁退,因此你也不用再专门去更换车门锁怕樊。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星蓝弊,你可以通过手机也祝控或致电客服中心的方式来进行伊迹控开锁录。前提是你的爱车必须有类似的功能释极光,而且还必须是付费会员的前提下才能实现毯槐句。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策坛鸿,不过在遇到特殊紧急情况时饶,也是最稳妥的郴。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况技萄截。虽然我不提倡砸玻璃旁茂,但这却是最有效快速的解决办法可。如果砸玻璃一定要选对位置赤桃街,不要认为越小的玻璃越便宜幢,其实越小的价格越高寞,不仅砸起来困难匪,而且还常常没货极鸡碧。我们的建议是端寄污,砸玻璃选择后侧车窗玻璃潘腊藕。    其实鞘辛喝,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的该绿粉,有些情况甚至让人哭笑不得溉。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯怕,发现叶郏控器电量变低应及时更换电池犁教,就可避免类似这样的尴尬事件奋糖。 责编坟:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次猛躺柒。其中讨囊缴,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到逝,今年“十一”黄金周稀晴,道路水路客运量预计达到6.5亿人次缎。10月1日零时至10月7日24时独绊,7座及以下小型客车免费通行收费公路倡。    来自铁路部门消息日伴荒,2015年中秋搏、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日裂改型,共计13天惟松让。全国铁路预计发送旅客12120万人次衔焙凄,同比增加1245万人次魔咯疏,增长11.4%苦。预计客流高峰日出现在10月1日剩诲,发送旅客1330万人次查,比去年高峰日增加157万人次穗,增长13.4%艾。    根据预测分析暗斑价,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点俩办谎:一是从客流构成看继餐,以旅游客流为主涡,探亲流为辅;中短途客流为主乘涧,长途客流为辅蛔,高速公路交通流组成主要以小型客车为主泊,预计占比约80%便许限。二是从时间分布看洼,客流量将呈现两端高撬幸纺、中间平稳的特点癸陶,预计单日最高客运量将超过9500万人次狄陋坦。三是从地区分布来看磕晒忻,北京群另焦、广东敛芍逢、四川祥乳失、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大氢稗另。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施惕磊栋,渤海湾攻份握、舟山群岛黎、台湾海峡里惦、琼州海峡等地区的陆岛固分恕、岛际时读、海峡间的旅游客运凭屠、客滚运输的客流将会相对集中度裸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间枫屎,道路客运量将达到6.4亿人次晾翰,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次仁,与去年基本持平土峨剃。全国将投入84万余辆营运客车春、2189万个客位;2万余艘客运船舶秽亥份、103万个客位参与道路旦模菠、水路运输搞桥怒。    预计中秋节衫合建、国庆假日期间泰钙拒,铁路客流以旅游和探亲流为主劲门娥,旅客出行计划性强戊霖,出行与返程客流在时间和数量上较为集中幕栓秸。    针对假日期间客流集中出行的情况梦相,铁路部门已做好充足准备希卧,最大限度满足广大旅客出行需求客茅。在京沪高铁漓、京广高铁卸轮思、郑西高铁烯铅、宁杭高铁蜂举舅、津秦高铁毕兄避、沪昆高铁等线路拍苹汝,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁鸿噬、贵广高铁具、沪昆高铁餐粪、兰新高铁等新线熟,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施轮,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案急晚,在9月25日—9月27日连续3天放偷、9月29日—10月2日连续4天肮、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州绅、深圳媒归墟,上海至广州腐烘憋、深圳高铁动卧列车;在北京到成都容蛙、北京到哈尔滨甜烙庙、北京到南昌等方向汤墓,共安排跨铁路局中长途直通临客19对卉。 责编挺腾:杨杰" "  按照国家相关要求菱橡,今年中秋假期高速公路仍将正常收费此鸽,而国庆长假期间筹本咎,小型车可以享受高速公路免费通行政策功。   9月26日勉刑拔、9月27日蓉,市民将迎来两天中秋假期擒帘米。按照国家相关规定佬妒,7座及以下小型车只有在春节圣穗慕、清明节然肌氦、劳动节娘乌、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策洗蛔。想免费自驾出行的市民缸,要耐心等待“十一”假期派纠,才能“限免”出行外停。据悉甭钦,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止攫,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准土谦。   不少新车主由于对交通知识了解甚少惮佬尘,出现了不少路盲滴诫鲜。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法危,减少路盲在高速上发生的意外奔遍放。高速汲,就是高速行驶籍,速度一高朽,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了贝,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区凸且舷,希望对大家有帮助阶建嚏。   误区一撵沪玖:安全带   犯错可能写:100%   嗡害指数茫氦恰:★★★★★   正确做法烩:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶岔,车内人系与不系安全带涵奶,往往差别不大蛊操酸,更多时候是为了应付交警哩蔚刹。不过酸,在高速路上行驶杉享弛,系不系安全带产生的结果是天壤之别粒,在同样的翻车事故当中泄呻,不系安全带闪,不是颈椎骨折致死活,就是被抛到车外致死;系上安全带市丢傻,仅仅造成轻伤画彩。   通常来说识,由于有安全带报警装置计迸贡,前排的司机和乘客会系上安全带稗梨椭,但后排乘客超过90%不会系安全带妨脓。高速路上盘,后排乘客不仅不系安全带描杠鳞,而且还会以半躺的姿势休息车络翟,一发生事故函尽套,最容易受伤歧廷柔。   误区二眷惮抱:简单事故处理   犯错可能乡凑:90%   蚊运德常害指数慰涎箔:★★★★★   正确做法溉伤肮:快速移到路旁   城市马路上发生事故后粟,都要保护现呈榇嘉,在交警到来之前苫搏炒,不能移动车辆芥潜,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识驾。但在高速路上就不一定了淬佳。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面讳倘箱,致使后面车辆刹车不及再次发生事故寒,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故啤膘。所以弧屋奶,高速路发生事故牵渡,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾衬,事实无争议赦,无人员伤亡何认侠,财损不大赁嗓,车辆能够移动甲,告诉交警大概情况后参,应该及时把车辆移到路边或应急车道上雇,而不应该堵塞在道路中间飞如,方便自己部等,也方便他人梗诫疚。现在手机都带有照相功能腺忍穿,在移车之前潍,可以照几张原始照片首猾,碰到这种“移动”现辰荼骸,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能淋浅:超过80%   味非丫Γ害指数土:★★★★★   正确做法棱孝:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故亩航骋,就一定不能移动现场完释刷。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上能,都是一样的廷差。事故发生后澜,事主往往只有三种反应搏破:一是受惊吓过度甭,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候瘦慈,已经过了半个小时诫达几。在城市里柒,报了警就足够了括妙拌,但高速路上这只是第一步识。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志瓮,并且一定要在一百五十米外联蜜仟,宁可多份鬼,也不能少驰醛儒。第三步是把人员移送到护栏外啼丰性,这又分两种情况拐,如果伤者伤情严重诧晶,除非你是专业的医护人员退收,要不就不要动伤者;如果只是轻伤哀,所有人都应第一时间移送到护栏外倒,千万不能在事故现场争吵弓拓、理论佬诬。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外限,三样缺一不可薄实,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生倡差戚,当事人均要承担相应的法律责任充陶层。 上一页 1 2 下一页 责编逗:杨杰" "  再过几天纬奢宫,期盼已久的十一长假就要来了锯绰蔑。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划堑,但因为路上行车多拦,长假也是交通事故频发的高峰期牌枫。   有人曾说书庐埠,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下寐鞍,后果一样是惨痛的蹄。车辆本身的安全质量傅辖,并不是唯一重要的吧,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕顾统,培养安全意识成动。   在行车过程中腑,遵守交通规则当然是首要的享假。但很多人不知道胜狮衫,除了路上无法预料的交通状况伎棵松,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”税疗。保护自己和家人的安全猴拢,也要注意规避这些状况祷父。   警惕一袄:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中癸厩恃,很多朋友喜欢把音响声音调的很大眉起分,或者说是因为车辆本身噪音很大念,所以不得不为了听清音乐而调大音量氛饰。其实这样做有两个损伤袄。第一个就是损伤听力晦贰,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内俏囊,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声呈蚜鸺埂,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃瓢介,门板滩,仪表台等硬质物进行反射和反弹风饺,如果行车过程中音响声音很大不,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤活,就好比把人扣在一个钟里逝挽免,然后在钟里播放音乐一样巢伎扮。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低膛狙帮,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱豪,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛犀,但是到了距离你10米的时候你才听到惰痰,严重影响到行车安全逗。   警惕二级厢:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样沤,品牌良莠不齐粕坦钠,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高查,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜彤稿喂。好品牌的风挡贴膜的厚度平均递,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况攻,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理涛次,而质量很差的贴膜俄,不仅厚度可能出现不统一舷沟,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”枪捌呵。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中交幂,如此行车矮,必定会造成非常大的安全隐患杏,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉环餐何。   警惕三恫阀广:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化掸擅,而且对车主的健康也不利裸晨十。另外辖,烈日直接晒到香水瓶梳抨,再加上车又是黑色的解侣舜,特别容易吸热姆,很容易受热爆炸坷幕局。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂幌,否则会影响安全气囊的打开渴。   警惕四潍:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具栓纯晾,增加汽车的温馨感窗杀。但是这样做非常危险儡烁诡。因为车内的后视镜很重要步攫隋,我们观察后方情况及倒车时鲜,都会用到后视镜木开。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线巾玫。所以为了安全分,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧伤毯。   警惕五吓息诚:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰陪尺,或是挂上一串保平安的装饰品豹。其实吧啦和,这些挂件都是隐藏的杀手丸,试想下橡烂,一旦发生猛烈撞击脊。这些挂饰会瞬间打翻恳畔,在车内“翻滚”巍姑,而它们离我们头部距离非常近菠湿。挂装饰品在后视镜上屡冠,就仿佛是挂了一把手枪在上面寇父,一旦有意外情况很容易“中弹”逞。   另外幻,《道路交通安全法实施条例》第62条规定凑霖,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂榷仆客、放置妨碍驾驶人视线的物品”俏鼓。立法之所以这样规定畦蔫澈,是因为悬挂在前窗聊、后窗或侧窗的饰物溉硷,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜谁姓、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线弄失刻,容易引起事故的发生谦多皮。所以挂饰物的做法是违法的仿。   警惕六肛竿:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫麓下新,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳论,当遇到情况紧急制动时煽魔轻,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落钝枪,后果难以想象伴倦。   警惕七匈傅诽:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国奔踌壕,居世界第二位悉,汽车保有量已占世界汽车总量的15%扇飞嚎,是名副其实的“汽车大国”柏枢散,然而墓毙美,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%帕漆,其实际使用率仅为0.04%茎博繁。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍传,发生碰撞时苯,如果车内儿童使用了儿童安全座椅容,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%汰南,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%未策。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示费,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法狙,但目前最迫在眉睫的磺,还是提高广大父母的安全意识蚀辨。   警惕八冷巧:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机乒傻啊,不论早晚屯、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子伙些。可是设内,戴手套很容易在转向时打滑虚看谦,尤其是急转弯时丛。   警惕九纫:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器曙炮、油门踏板和制动踏板的动作厘,而且不管是不是紧急制动矫负淌,脚滑落踏板的几率都会相对增加棚释节,就算没出意外湍,也有可能扭伤脚踝噬。所以开车时簇,还是换双平底鞋为宜吓昆急。   警惕十场:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天镀,但我国许多地区旅,尤其是南方儡,国庆期间的白天依然会持续高温薪。由于车辆属于一个基本封闭的空间翰,车辆空调采取内循环时吮售派,车辆内部的空气质量会下降交怂,并且二氧化碳量增多坏亲,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕哆痛、胸闷颂垂茄、恶心甚至是呕吐的现象丧慌,这都是车内空气造成的霞梦。所以如果长途出行糠邯铝,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气鹅绍,或者开启外循环模式赐琶队。 责编陈肋拴:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日小堆褪,高德地图发布了《2015年中秋喊雌、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)胳虚塘。指南预测呐,成都将成为仅次于北京乡焕删、上海的第三大假期热门驾车出游城市缝篡,都江堰会是全国第六大拥堵景区剂。同时玩典皑,指南还列出了十条最拥堵的高速公路贿灸。   今年中秋节与十一长假双节相连单度双,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势弹概。其中雷,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日琴霸,第二个出行高峰出现在十一前9月30日侍详梅。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据蜕誊,高德地图预测了全国十大出行城市排名随瘸坪。成都仅次于北京和上海朽朴,成为第三大热门驾车出游城市现捣。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右共暮,为集中出行的高峰洪覆客,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午粪峰幸,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰其瞪痹,出现在长假结束的前一天下午15:00左右嘲,至长假最后一天的23:00左右迷惠步。拥堵的高速主要集中在长三角搽、京津冀溅、珠三角这三大区域潭谎,其中长三角高速拥堵最为突出潞视。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现迁闷穗,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点史痢,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多盖班。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好荡:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高浆荆。 责编柿:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高哆肠帮,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈疏,有效释放这一情感的方式是旅游匠镶阿。旅游不仅可能开阔人们的眼界勤,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪惋,同时还具备愉悦身心的作用颓,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一拓。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至惦冬炮,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话凄,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1息仍淳、必须就自己的出行线路做出具体规划冷软,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定取帆。如果您选择了多个目的地推,那么一定要在时间上安排方面下足功夫复,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面肠饺,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要仁。   2茂烽柯、一旦具体的出行线路确定下来寐村,那么就必须充分考虑到交通的便捷性撕集唬。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性毁,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支徘物洗。目的地的先后顺序必须做出具体的规划便,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦搪茄,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了扭。   3袭奠、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后珊硼,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人杰。如果有的话炭,就可以让他(她)为您出谋划策靛。选择那些景点适合游览膊垦膳,哪些地方值得去;另外一方面肌,在出行前自己应当做了功课轨,确定好此次自己出行的具体地点凰,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚屑粕。   4搓、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底商干,具体项目包含了本次出行景区门票费用臣、自驾游油费消耗费用稀、食宿等方面的费用支出项堵胺,做好本次出行开销预算工作戳每膛。   5内率、文明出行必不可少秤,过去由于人们环保意识的缺失袭册,常见人们随手将垃圾扔出车窗外侗郎乃。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆斥,而且还可能导致后面车辆发生交通事故晌憋。原本开心的旅程懦春,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失华蔑。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋藤喜,对此小编有话要说!   Q1潍蜡:那么多车载垃圾袋葡练滴,为啥要中意你呢?   如菲告诉你嗅梨:如菲的车载使用袋具有使用便捷量谋禽、占用空间小闺、用途广泛以及方便携带等优点诞。   Q2拐险:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你垫:独特的穿绳工艺懦害,便捷您的车载生活啪境槐,建议将她挂在椅子背上艰湃幂,方便撕下使用且不碍事鹤废。小小细节裸耙台,改变生活并焊,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分昂,让您尽享自驾游的美好时光谦级。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词限:车载使用袋)专利产品邢靛颅,独此一家剐创卯,手慢的抢不到镰溺,可别说我没提前告诉你哟!(来源裸惠:齐鲁晚报) 责编起卫:杨杰" "  原标题菜:不想看人头不想没地方仔辖峁ァ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆蓉,如果你不想堵在去热门景区的路上鸽韧扑,也不想到了景区只能看人头软诗,没地方吃饭骚季肪,也没地方睡觉袭,可以来看看我们的推荐萝。根据业界人士提供的信息昆胎垮,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路堡窘累,供准备出游的市民参考凑钳。   ○ 三峡深度游   推荐人蔡锹:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程篮:近千公里   时间乒褪:3天   看点丹奖毛:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦嗅刺次,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡暇墩幢、神谷峡中的“白龙过江”瀑布悔,以及拥有“飞瀑峡中过夕,舟从瀑下行”奇观的大宁河京匈稼。返程路上可去看刘备托孤的白帝城腊膊。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人凶说醋:重庆一李姓驴友   全程剂:约4000公里   时间檀悔炬:5天   看点跺豁境:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内会,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称版驰。第一天畦答:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛放戚伟,参观乐山大佛;第三天惺,从冷碛出发徒步牛背山竣房,到达山顶看日出菩锚授、云海等磕府。第四天垢忿娟:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥岛婪,返回重庆掳。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人兽:一家自驾俱乐部   全程暴:约1200公里   时间碗鬼净:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点伐:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区砍,集三国文化涣、蜀道文化杀敢孺、关隘文化碍、红色文化为一体伐,融雄坏随、险仙殿餐、奇甩佰闯、幽于一身款烹僳。可游览明月峡西安秦古栈道醒撇、剑门关风景区荷、绝壁观光站帛、滚木坡古战场—天梯峡高空索道肉疾。第一天抵达剑门关河蜜伎,第二天游览景区成,第三天返回重庆暑弗。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人趟地:宜昌导游张小姐   全程闻:约1800公里   时间拇:4天   看点庇:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹赎碎渡。1943年5月至6月科美贰,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价酶事韶,毙伤日军25718人法赡伴,守住了重庆的最后一道防线盲。第一天鹃漠授,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌膜绞,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷兑、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆侠烯叹。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人溃醇:雪狼自驾总经理邱波   全程涎投:约9000公里   时间版苛:18天   看点玖:川藏线芦刃、中国最美的地方褥疤。自驾必须是越野车穆桔,具有一定探险性质烈点加,准备必须周到齐全贝。线路为汾登时:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青罕紊屯裕湖—西宁—兰州—定西—重庆牛。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人霞:旅游达人何梁平   全程嵌忍嘶:约200公里   时间钙外:2天   看点瑞:第一天避开成渝高速高峰期那谭,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区凶寝鞭,赏千亩花海叛家、蝶恋花谷娃廓铰,还有台湾美食展和恐龙乐园绕赊,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”浅割、“黄凉粉”侨、“铺盖面”辆慧。第二天自驾返回掇剧妊,到大足石刻昆轨,如果客流不大揽徽,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟温店尺。   ○ 金佛山探秘游   推荐人车息僳:南川自驾爱好者蒋千里   全程系孟糯:约400公里   时间鞘彩:3天   看点晤巫孔:第一天辜,看“金龟朝阳”厕痴士、绝壁栈道走廊市间、古佛洞芹皖、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡胯困暗,路上可观“石人峰”绥戳刚、“母子峰”这些南坡奇特地质景观氛,进入景区后瓷腻讳,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区房荣,观赏重庆最高的瀑布——马尿水扒,然后在山王坪景区游览形。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人透誓:沙区一自驾游爱好者   全程嘿:约2200公里   时间庭疾扯:4天   看点识掳娟:毛泽东故居孟丝、铜像广场罢、滴水洞纪。第一天抵达遵义烷愧焚,第二东颈仑、三天在湖南韶山参观胳,第四日返回重庆鹅。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人沫:重庆自驾达人张先生   全程检弘:约3600公里   时间氨函:6天   看点复匿:海陵岛没有蜂拥的人群裳,却拥有和三亚一样的海水溯瞥酿、阳光弯萄、沙滩购皇扦、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称糙啸。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大逆、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆咐貌。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人故凹:巫山一旅游达人   全程馆轿台:约1200公里   时间痢凌:4天   看点毙病狈:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路钾取腻,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后犬炽圈,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区匣题屡。第一天游览当九路桔尽徽,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览茂竞售、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆府事。 责编慰:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了俄,不过话说回来落,金秋十月镀匆,秋高气爽口靶票,正是出游的大好时节肪,不出去走走也是着实可惜砍肉,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式拢暖,不过出发前千,一定要给爱车做个体检兽办,全面为行程准备一下唐懂乳,避免车辆在路上有突发状况的发生力砷费,那到底该准备哪些呢稳辞,今儿飞哥就给大家说说昆秤。   检查轮胎   俗话说梳:千里之行财螺矗,始于足下博。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎胸毫喀,看其有无压扁或被扎破现象表旅惺,如果轮胎受伤比较严重久,千万不要抱着侥幸心理甘凰嗅,一定要及时更换轮胎烧,这里注意一下钢稀,检查完轮胎破损情况痰素,还要检查一下轮胎的磨损情况辑,如果前轮的磨损比后轮严重的多彩,可以将前后轮胎对调使用充。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油谦、刹车油垮饥泄、转向助力油以及冷却液项殴、玻璃水等是否在正常油液位筋敝,如果油液偏少凶,而自驾路途又较长潍霸,就应该及时补充或进行更换潜。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重陌钾,自驾的跋山涉水伐吐拳,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下吮,磨损严重抛量,所以在自驾前绘,一定要检查刹车片是否相对完好迪,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行桓,万一途中遭遇刹车失灵恐,简直太可怕了秤枫。 检查底盘   同样福具,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段袜,一些坚硬的碎物撂敝,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘松灿盟,使底盘被击伤痛苗,严重则可能会导致油液泄漏七爽,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱琴,所以在出行前梁、出行中一定要定期对底盘进行检查微处,防止留下安全隐患寐嘘贯。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况亮胆,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化粱汤谋,从而造成车辆转向变沉俺、发抖伪绢、跑偏等问题奔告敛,所以在行驶前晦憾,就需要进行四轮定位绷落亲,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态卞剁郴,提高行车安全电俯牡。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗操蠢,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气徊偏温,这时候灯光就非常重要了鲜笛,良好的照明对安全的保障作用十分关键炯觅汇,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障傻膜,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行僳。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的水刊,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上贫箔,难免会遇到些非铺装路面荒鲤,在这种路面行驶捍,尘土泥比、石粒…难免会加速爱车的磨损时日,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡钢汲,特别是易藏污纳秽的死角蔬篓汇,如车窗胶条等垛杭茬,一定要仔细清洗陷茬,必要时还给车重新打蜡绷卜桂,进行彻底养护活嫩逛。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项聪,长途驾驶粒阀,难免会遇到些“荒郊野外”腺策骇,这些地方往往粉尘大增笆,所以回来后临霖,一定要及时检查清理空滤谋淡燃,如果不太脏说入寒,可以自己用吹风机吹吹干净挥,如果粉尘堵塞较严重床父,就必须要更换滤芯了饲滥断。   自驾游虽好协叙芹,但安全保障也是第一位的撑非,防患于未然逗慧,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患魏,所以在出行前寺非,对车辆进行检查必不可少袒抗,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编武蜂微:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近健峡,如果再请几天假和中秋节相连四,那真是超长假期,怎么少得了自驾游纷砍购?开车去旅行漏晦谓,无论长途还是短途都要自己做主淳,但要注意的是骑崇歧,“十一”正是全国出游高峰期揣,路上车多不仅易堵哦,更容易发生交通事故扳京跋。出门在外安全最重要寐阜,因此无论是事前还是自驾途中耽陇,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一韶捎累、带齐证件   有的车主平时少出远门丛苛,一些证件喜欢放在家里葡,但假期出游盛,最好带好随车证件苏,除了自己个人的身份证容邦杀、驾驶证外丹,行驶证亢烂汹、保险费单等也要带好骇。   二趣愤势、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”恰柑?即拖车绳款、蓄电池连接线硅、三角停车警告牌腥寂、备用轮胎少厦。别小看了这些东西殊,特别是在偏远和路段复杂地区邪,万一车子出了什么事艘托儡,有了这些能让你省下许多事炕杜双。另外景舵凸,水也要带上蒙弥,最好是纯净水蔡,除了平时可以应急洗玻璃之外困覆,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时标躺,可以应急代替冷却液使用缆坪捣,这样车子还可以开上一阵墙寐。   三虚罢、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油高、冷却液钢份颧、变速箱油谐拔变、玻璃水棉钢把,重点检查轮胎是不是正常泉燎。此外还要提醒的是房乳,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具嘎沙,如外用快速补胎胶条糠、胶片等酪秘。另外忙阑,备胎的胎压也要事先打好娠蛔。   四磨穿镁、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险橇剐,比如意外伤害险税杉。不过史必薯,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区落换贰。因此宿蒋皑,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额凰,同时还增加一些如“盗抢险”等牢,以应对旅行途中可能发生的状况挝惺。   自驾出险注意事项   一唱河、异地报险没问题   有车主担心棋攫,出了外省报保险的话会不会很麻烦慨适肖?现在随着越来越多的车主经常自驾出游逼纷,异地出险的风险也大大增加肖窜娇。其实完全不用担心酿,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔派聚换,如全国通赔抢、异地理赔等服务构厩。这里要注意的是逝秋恍,为什么一定要是主流保险公司呢筷敢梆?这是因为只有网点分布够广夸睡剑,才能够真正实现异地获得保险赔款家佛凯。因此断,如果异地发生车祸事故谭醇,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可仕藩。   二沫、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故队镰,还是因为事故而导致塞车丧函撑,这些都是常事链。现在为了方便车主饭痕,一些保险公司会选取部分高速服务站儡,设置车险服务站点隆弄,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务耗耪。如果实在赶不到抄,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来嚎手热,作为证据忌普蔑。因此贫幕豪,如果在高速上遇到车祸栋狠,除了报警与报险之外孩,还要记得马上用相机或者手机赊,尽可能地把事故现场完整拍下来颂,最好局部与全局的都要有辅为胃。   三诫拢钎、想回家再修可以吗锈稻?   这个要看具体情况撬罗。有的车主对外地的维修店不信任彪沛,想回家时到自己熟悉的修理厂维修嫉。但是汇换,如果自己的车撞得很严重焕,再开动后有可能造成更严重的损伤扮氦绵,那最好还是不要再开动了烤廓。因为按照车险规定童,如果因为车辆事故后李解,继续使用而致使汽车损失扩大的部分香,保险公司是不予理赔的型砍。   四妮蛔呵、自己全责私了再报保险税?   有时候剧,如果是自己全责的话喇汀平,对方见你又是外地人年膘冲,很可能会提出要私了给现金顿,让你回家再报保险寿废拆。遇到这种情况请拒绝吧。因为没有事故现巢獭,保险公司无法作现场定损和勘验穷衔,就有理由拒绝赔偿末。更不用说懊,你也没有报警晶苇。而就算当地交管部门出具了事故证明嵌恋沽,可如果他没有及时向保险公司报案步敢脱,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况菱芹材,而无法计算理赔金额剧。 责编牛:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具棚,还是我们的生活伙伴浚,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识吐,运用这些知识来检查自己的车辆荤。    一般来说郸无,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间姥变颗。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯惮沧论,驾驶环境乏,刹车片质量肝,汽车重量等都有关系滥,正因为影响刹车片的因素很多百堂,所以刹车片的寿命差别有很大不同哦慑炬,同一副刹车片有人2万公里换界,有人4万公里换饲赌。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解煤句挎。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况违冷顺,自己也放心班拨凉。    刹车系统包括刹车片挞,刹车盘伍澳,刹车油泵等部分组成虹趟勺。这是需要我们注意三大部分矫苏。    ◆如何检查刹车片 蹄嵌?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右揉们,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄褪。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时撮尝呻,车主就要增加自检频率掣衰腑,随时准备更换了饶。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右哇步,到了这个极限则必须要进行更换们鬼户。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候可,车主就要随时观察准备了氏挞涩,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察红,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示起氏,相对自检就方便一些隘。    如果是鼓式刹车埂,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声疵糜内,或者查看手刹的位置变高铅,此时刹车片必须立即更换熔。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘但妒搽,证明刹车片已经超过极限紊盒。遇到这种情况嚎,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查悔蛇娠。    ◆刹车盘的检查 辞。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器钮,就是在盘面上会分布3个小凹坑逻扦午。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm徽。也就是说喀露,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm擒,当出现完全磨损时圣,我们建议及时更换刹车盘虱笨。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了当共。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm奥,就应该及时更换刹车盘蝎竣。   提示砂写:汽车刹车盘生锈怎么办摹?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的固,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈哭,这是正常的搏,并非刹车盘质量有问题茅惋。    第一种趴,如果只是表面有轻微的锈迹纪,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除迪看,可以不用专门处理埔,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除宠魏。如果生锈较为严重筷,会使车辆在刹车时产生振动或抖动舰报,如刹车片振动葡醋、方向盘振动或抖动赌、车身振动等废。当然陋,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下寇入。行驶中核铝,轻踩刹车佰,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可俱泻。    第二种缝空,如果刹车盘锈级壮#很严重的话立漂殊,以上踩刹车的除锈方法就不适用了撕渴。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平滇氯焕,这种情况下制动会造成车身的抖动括俩卜,驾驶者能明显感觉到刹车踏板鞍、方向盘和车身的异常捞工沸。此时托,将很难祛除锈迹太并融,即便勉强“抛光”搓但,事后也会造成刹车片的异常磨损驰舅,仍然会有抖动的情况出现饲。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养慈可,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重端沽。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前持,小心地擦净主油缸上的泥垢骏顽,以免任何脏东西掉入储油罐柿鲍。摘掉盖子萍散。如果有刻度坪痊,只要保持液面刻度不低于下限琴兑,不高于最上限就可以了斥任。   △ 对于没有刻度的油缸称夕琴,应保持液面距油缸顶6毫米戏歧凸,打开制动液盖疵蔷妙,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限恫。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本捷。应该购买市面上质量较好的制动液邪。如果制动液脏了提己盖,放掉并且冲净整个系统烈,然后用新液灌满主油缸砷。刹车油不要重复使用陇篙,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉堵效。    在很长一段时期内如果总缺刹车油吹,而你总在添加让氖,那很显然你的刹车系统有毛病了师破,你应该检查一下了搪。   △ 在检查完以上几点外婆,顺便检查刹车油管膳,观察材质有无裂痕杆欧苍,接口处有无油渍场,一旦出现需及时更换痕剃俱。   总结牵钳咆:    检查刹车盘和片壳,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况翘鼎浮,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义坊皇。检查制动液杆吝,除了刹车片先队,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了缸,要注意考虑所在地和目的地的天气特点土徘瞬,防止制动液内进入过多的水分捣同,对刹车有着不良影响绢泊。    养成自我检查的好习惯茂即暑,保护你的爱车滥,也保护你自身的安全! 责编赂涧:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路敬讽,去驾校上过课的同学都会甫库,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握风篮失,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位购降,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的遍苟,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库挎琴县,减少了倒车的盲区抨抖。    停车入位主要分为两大类秘券警,侧方位停车和倒车入库首幂,这两部分我们在驾校都学习过慨湍,实际生活中也都会遇到笨邵,其中侧方位停车需要左褥柯、右打轮密弦,并且在没有标准参照物的情况下党,难度较大一些魂豁昆。   侧方位停车    在驾校学习阶段惧,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线秒,我们只需按照线的指示就可以顺利入位慨,并且教练员还会从旁协助穿统,总体下来入位非常简单始,但是到实际生活中坊,这些杆或者线都没有了或者不齐全糯兽,没有参照系的情况下惧,加上停车的复杂条件嘎呐撩:路旁时而穿梭而过的车辆户随壤、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大固狠,对于新手来说我们要学会自己建立参照系妒,调整后视镜共、仔细冷静入位敝善,就可以比较顺利的捅妫好车了扰颁俏。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜胜腑口,特别是新手容易出现不知情的盲区辛,导致磕碰忙,所以尽量将后视镜调低阂蓄,让其能够看到更多的地面细节叼挛。    2).后视镜调节完成后睫,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间铺崇喉,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置绅壕,并确保与前方车保持平行灌僧啃,间距1米诫毯。    3).原地向右打满轮氓,注意观察周围的状况后菱,挂倒档般,低速控制好油门绦,当车身最前端和前车平行后熬,刹车然后将车轮左打满徒。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形衔,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°舌差。    4).继续低速倒车醛街腐,等到车身与停车位平行后剁妙,将车轮回正柑倍鞍,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置沦,然后熄火停车兄,下车前注意观察右侧的行人和车辆盆钢镭。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少骏,首先依然是选择合适的车位宦犬耙,然后调节后视镜舜眯册。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离峭。    3).然后刹车挂倒档唬访畴,观察周围的行人和车辆靖孺稍,慢速控制好油门多额保,基本一把就可以进去撵耪腺,待车辆与车位平行后回正轮缉,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部氓秃蜜。如果倒车过车中一把不能进去当暗,就需要修正下路线辖瞎,甚至重新前进一些再倒车掏瘟竞。    4).入库停车后开门一定要仔细宛撮,避免擦到旁边车位的车身董鹃萝。   附件   总结 侧:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计舅粟琳,停车位并不是标准的平行或垂直箩瞳窃,或者只有一直倒车才能进入的车库喉,就需要自己根据情况来实际操作懂县。 责编岸确桓:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期檄撂:回顾上期栏目中挝枫,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题携。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外岛钢潜,所以乘车时用使用儿童座椅庙,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了罐许,其实除了儿童座椅外校配,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制缎。文章回顾恃:《儿童锁如何用》    在本期内容里衫佳,点评君将要说说关于备胎养护的那点事扰钒罢。很多车主常常会忽视了对备胎的保养桔,等到某个轮胎发生意外状况惨佬,取出备胎时才发现黄拧篇,备胎已经无法使用虎骑,无论是因为胎压还是老话费韩磺,都会让轻易脱困的问题雪上加霜赴。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么少吃。   总结陀宦川: 除了刚才提到的几点之外娟李僚,油品尽量不予备胎存放在一起妹琅,因为油品会侵蚀轮胎颂虽论,导致寿命下降茂东避,另外备胎也不应长时间适用攀毖湍,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换溶,避免产生行驶隐患忱。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣硼敖、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能惋舒,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动俺,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解娘艘。 责编苟:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的景,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现眷氓,而且内顶棚清洗起来工序不少戒系,随着长时间地使用廊,汽车内顶棚附着的灰尘并,不仅影响美观还容易滋生病菌黑,不要因为麻烦就抛弃了健康凡岭,定期的清洗还是必要的间。那清洁的工具都需要什么呢贫甫瞬?方法又是怎样的丁剧差?咱们一一道来捕。   △ 这次我们所用到的工具包括取:水壶(使用家里喷花的即可)烹嘎,大力橙清洁液(淘宝可以买到撅,价格在10元-15元)购,泡沫清洁剂(淘宝可以买到就懈,价格在10元-15元)丧,擦车棉布(淘宝有售晦,价格在5元)关去撮,擦车鸡皮布(淘宝有售狮刊,价格在5元-10元)呢虾。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方溯萎慑,用三种清洁方法进行清洁杠哭匪,以起到对比的作用救华。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘卡,进行初步清洁拒教删。   △ 先进行吸尘测,把可惜落的灰尘先清除掉铜科,以免在后面擦拭过程中系冠供,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里切。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕谎竞斡。   △ 吸尘结束后娇匹班,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶示膛,后用干净的麂皮布进行擦拭痘肺痘,待反复擦拭4-5次后欣昂膛,污渍逐渐减少夺,需晾干后再进行观察混溺傅。   注意际怯: 这里使用的是麂皮布成,因为用水清洁时踢洁,水不含化学元素铆便,麂皮能够有效的吸收水分悉,而不伤到车顶材质络嫂惕。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前趟罢,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁梆床,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处比婪,后用擦车棉布进行擦拭磊巢,1-2次即可钡惦,然后晾干咳。   注意录: 这里擦拭时使用的是擦车棉布桐浮成,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体哭啤,在擦拭时用棉布渺囤,让棉布也吸收一部分清洁液进去弧提涡,擦拭起来更均匀舌鼓,更有效的着力在车顶污渍处华。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁腊娥口,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上炒少,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上拧,稍等几分钟后等待其反应亭粉,再配合使用擦车棉布进行擦拭分肮炯,然后晾干酮霓倦。    注意械慰:这里同样使用的是擦车棉布圃,道理同大力橙是一样的咯充,不再做过多解释畅檄。这里还提示一点刻柯廊,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷卜,不可使用在车顶的清洁上聪,否则容易对顶棚的面料造成损伤稍耍薯。   △ 等待清洁擦拭晾干后妈波,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍氛凭盘,也能达到整洁的效果步缄,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色闻,去污效果更好肩饯衬,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出孰,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍梁吓,并将污渍根除们蕊。    绒面顶棚确实有点难清理贰靡靛,使用泡沫清洁剂效果最佳令蜜险,对于顽固的污渍吕,需要反复喷洒泡沫进行擦洗吠,处理干净后翰,用另一块干净的棉布邦示,顺着车顶的绒毛方向抹平法八,使其恢复本来的模样搁。 责编蘑糠涕:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日乡,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息蒜,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书愧栓饰,鉴定意见为公彪:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍厕,有限制刑事责任能力阮凶。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚秆蚀。不过可以肯定一点为,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑仓陀,并将面临200-2000元的防土楹辏款概澜骚。    无独有偶萄,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某告,饮酒驾驶被交警逮了个正着驾胶,罗某将面临菲0事茫款2000元尼、记12分怒干,注销驾驶证的处罚蛙河描,此时距他考取驾驶证不足8个月刺吭械。可以说对于交通违法违章扣分蒙瓤,铁的条例在那儿摆着卿枯膜,即使是神经病也难以逃脱处罚钳毁。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况残察滦,希望正常的撕霓、急性短暂性精神障碍百、精神病的驾驶员能够严格遵守狭丹。    【1】愧、超速50%以上    所有车辆歉皇吠、所有公共道路瘦称蛾,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚缸拔,并处以200-2000元的仿危款涕,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑武艘,将面临吊销驾驶证的处罚虫宽刑。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一熄呛,导致很多人以为超速10%下是正常行驶恰切景,实际只要超速煞,就会受到处罚封,可以在特定的时候雌坪坞,特定的地点晶兽,一些地方对于超速10%以下不予处罚苇搏。    【2】超、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区瓮,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证绅,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是熟家,教训也是非常惨痛的镣杜,正所谓“喝酒不开车汾群,开车不喝酒”使袱。 饮酒除了吊销驾驶证措霓,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的修鞭蹦,将依法追究刑事责任鼻扔。    【3】视冉、肇事逃逸    8月20日洗佃顽,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶悄陆梦,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时仇板,将路边蹿出的一条宠物狗撞死固撕,随后李师傅并未停车查看夹使,而是继续行驶彤。不久后李师傅接到交警电话钾,需去中队处理守丁搅,协商后赔偿狗主人3500元类橇焦,并且接到交警2000元非涞ⅲ款和12分的处罚头。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸编茎,肇事逃逸不仅仅是对人而言抛,还包括物质财产戳趴。认定驾驶人肇事逃逸收河,与事故本身责任大小无关模谁壁,关键在于事故发生后盆缔竭,驾驶人没有选择报警通,而是逃离现场墨坷放。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸嗓规,不然除了扣分饭唬款瓜粒,构成犯罪的还将追究刑事责任杆。    【4】废科便、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车称恋,除了存在安全隐患麓靡,并且还会污染严重污染环境白擞,所以国家命令禁止驾驶报废机动车盟闷,按照《道路交通安全法》的规定恍惮立,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚焚虹舱。    【5】搞、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟如痢,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶集哀岸,殊不知玖菱,这是害人又害己的行为触蹦,一旦被发现琅,不但驾驶者要接受二次惩罚羌,本人也会被直接吊销驾照溃版。    【6】肩炉、遮挡号牌闷刃、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车蠢讨,这个车辆涉嫌伪造鼻,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌矛练身,但依然无法避免被处罚尉,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定趁庞。    无论是有意还是无疑遮挡号牌椿拓采,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚朴。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚寸朗潘。按照规定别,使用伪造的机动车号牌攻丹翰,除犯热款2000-5000元孔莫,吊销驾驶证卢从,还将面临15日以内拘留膛。    【7】孩溶芬、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚探起,那干脆不悬挂机动车号牌磁洁蛋,事实是仆爸:未悬挂机动车号牌将被记12分揉,诽阈娲牵款200元党誊。当然对比起伪造号牌来说要好很多卧。    另外使用过期的临时号牌暇,也将面临记12分郊,繁刖畏桑款200元的处罚袒。 责编婆私窃:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生痊,其中不乏积极向上的此、悲观消极的冲飞,总有那么一些事儿不太容易聊清楚胃喂,聊不清楚就不聊了么垮备?当然不是!今天起闪,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专尘栋薄,大家各出己见遍倪,众说纷缟唤畹恕,舌战群雄其,想知道编辑们的观点是什么踩横?我们对热门事件持何态度粳?在这里父,你将会听到编辑们自己的声音良。编辑聊“不清”情,我们在这里等着你…… 责编虫烈:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津暑搁?这样的段子惰瓮,不只是北京等大城市居民的一种调侃掇景,也是不少科学家鞍溶能、工程师眼中具有重大挑战的问题竿怒。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上噬唉,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题儡,他说黔秸,“在北京出行平均每次需要52分钟辜涡,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%噬谱锚,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变文枢请? 2008年焊,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告嘘午,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”屋。中国工程院主席团名誉主席赦锹攫、中国工程院院士徐匡迪说烽达,过去30年签墨,中国城镇化率年均增长1%缮驰纽,这意味着省讽,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业搪瓦,发展新的产业仇逻纱,这带来了基础设施的飞速发展价,但同时也带来了大量的城市问题彩噬次。   根据国家统计局数据八罢,上世纪90年代哎,我国私人汽车保有量只有80万辆胺暖。到2012年岗尘,这一数字就增加了110多倍纫孩,达到9000多万辆肖浓煎。不过箍称星,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现难悍,城市道路的网络规划不同沙,所带来的人口承载量也不同藤,相应的拥挤程度也有所不同停渐猎。直观来看宏酒,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”并洽,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”姥卷楷。用数字来看档亥仇,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个四懦,而北京只有14个妈辟,相应地惠翟,交叉路口之间的距离也不相同味,巴塞罗那仅有130米毙另,北京则有400米左右娃泰。根据研究烷乓琶,北京这样的道路网络腊汲,所能承载人口密度仅有7500人痪,而巴塞罗那则能承载两万人哎每冈。更进一步说钦暮乏,如果两者承担一样的人口琉、车辆数量淮剂徐,前者可能会形成“拥挤”律蠢,后者则可能不会矫鞍伯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看鞋藕拱,哪个更合理尉捞谴,很容易就能看出来氏湘洛,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设部烦,这不失为一个很好的参考极别滑。”潘云鹤说氦。 责编寥雹裸:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路瓢潭。交管部门预测吃澎,10月1日至4日航昏颧,京藏高速每天拥堵将达10个小时好。   交管部门表示蜜镐顾,今起蝎诲,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示谴虏及。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策栖纯寸,加上各地游客集中进京薄拨匈,会加剧高速路拥堵阀敦。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间狡:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间腊勃栓:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游佩:市民可选择110国道呢、京藏高速绵悍、西六环进出京巩刻敦。出京过境车辆可绕行京承高速活舍仇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区蛇匠淬:可绕行京新高速凯齐,京新高速平原路段为双向4车道丛快,道路条件良好埂聊吠。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出稿浇,可直达十三陵景区克路。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区岭仇:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵式唯吝,山区路段车辆可绕行110国道进京耗溉。   ●途经昌赤路峭梢:可向110路经德胜口桥摔,环陵路去往十三陵景区豢蹦。   ●途经立汤路司雾:车辆由定泗路戈冯磋、牛北路向东绕行京承高速鸿,向西绕行京藏高速辅线进出京甩。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况海,10月1日至4日每日5时起椿婚腺,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥些担、百葛桥至西关环岛谈、居庸关至八达岭长城等路段猩挽,将出现车多排队行驶缓慢情况吧,此类情况持续时间较长嗡师,平均时间到当日下午15时会有所缓解熟捌。   10月4日以后煌贿铜,返京车流量增大苍蛊,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西冲动,京藏高速山区路段顺,以及京藏高速进京沙河大桥以南酥。受上述路段车多行驶缓慢影响鹿,轻微交通事故发生频率增大臀叙,应注意交通安全械谴几。   另外睫,受十三陵景区游客量攀升的影响捷,昌赤路10月2日至5日性,8时至12时嫁,出京方向神路北口至胡庄路口控、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢簇旅。进京方向14时起无,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢勒挤。   北部地区重要的主干路——立汤路孙,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同壳篱,出京方向路段集中在东小口至北七家闭,进京方向集中在北七家至东小口一线概臣。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍蔡餐,八达岭老路往年国庆假期压力突出官鸡,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位氏菜霖,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路钳,减轻八达岭老路交通压力妇坑惺。   此外竿,如果八达岭高速路出现严重拥堵啤浆,昌平交通支队将分别在小汤山出口楞、科技园区出口涕、西关出口向京藏辅路分流念供抗,同时疏先,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时化,视道路情况分别将居庸关断带杭抚、金殿断带杭、沙河大桥南北两侧断带打开毫,将出京社会车辆引导至进京方向穷版撂。 责编钳胎:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露稿呛,北京正不断修改完善费率浮动方案凤,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”耽扭刊。   为减少交通事故发生率匆兴,促进首都道路安全畅通吓,2010年1月1日起竟嗡,北京正式实施商业车险费率浮动制度峭响忱。在21日进行的新闻发布会上鼓奈蘑,北京市保监局通报高咯,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后镶,费率最低下浮至40%唯颅不,最够上浮至3倍;实施5年来让垫瞬,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下辩,商业车险出险率由2009年底的105%瘟钢市,降至2015年6月底的50.5%竞。   针对酒后驾驶费率浮动机制窘勾,北京市保监局介绍委膘报,2010年3月1日起倾,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制酣脖,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度韭巾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底缎摔骆,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆届鞋想,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆蹋,上浮交强险保费185.26万元竣贝。   “如果违章瓢瓢,惩罚会提高”蓬际帆。北京市保监局局长郭左践介绍技,将推进违章记录纳入车险保费的体系炽。但他表示琉侨,这是一项复杂的工作诫幸寞,必须要经过严格的数据统计戏,以计算升降浮动和比率等裙愁,需要一个测试过程驳戮翱,所以目前无明确的时间表和细则卿凸,争取尽快实现朗。(完) 责编财冠膜:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题腊,河南省出入境检验检疫局21日称惕雷惠,自2009年至今蜗探柏,河南省相关进口车型登检数量为9132辆变,相关车主应注意车辆使用状况镜柑猫。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出才,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称泼,因设计原因卿溜宿,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子募块礁,造成安全隐患沥。该问题涉及部分进口途威泉概、奕鸥储库险、尚酷铰钨、尚酷R龋、跨界高尔夫还帕、高尔夫旅行版录、高尔夫R吾废、迈腾旅行车末、迈腾全路况车涸、大众汽车CC淌踢、夏朗等车型澳,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日溜,共计78083辆粗烫。   目前烈潮,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划蔷淌叛。在召回实施前腐恕,如发现车辆因上述缺陷出现故障湿牛,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子哪蹋块瘫躲拿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意甘簿,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题五,应尽快与授权经销商取得联系垛硼隶,妥善处置和维修达。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施努,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况毋分句。   河南省出入境检验检疫局表示疮石掀,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务替江受,并对履行情况开展随机抽查等监督工作夸脸扮。 责编粱释:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称谁宋平,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间舰察,因此车船税在此基础上不再进行减免芦蹋储。   世界田径锦标赛瘁徽列、大阅兵期间人,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行废笛纹,有市民呼吁撮冉棱,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征塘歌潜。对此鲸,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称痰钒,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间赎稀,因此车船税在此基础上不再进行减免仆理。   市地税局介绍钦女高,根据本市规定梧缉沮,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款表漏,减免税比例占全年税款的六分之一陈,对应天数约为60天闺。按照交通管理限行惦,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定描恰,加之春节拧冈协、国庆节七天长假硷洁、劳动节鸥康导、端午节迟淳梨、中秋节等三天小长假不限行荤卵冯,全年实际限行最多为50天雀,占全年365天的比例不到七分之一酪骸炊。根据以上情况痞拷菜,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间峭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例炔汕,自8月20日至9月3日共计15天丝物湍,单辆乘用车最多限行8天宦,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例闯拾角。因此颠,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策送。 责编砷怠诡:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨鸵。(资料图片)   市发改局蹦想:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起受卤考,广东实行最新的政府定价目录草,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价刺。新规执行一个月后呵氢脾,记者走访发现沤损隙,不少车位紧俏的小区痪,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象汰芬。   有市民担心拇,放开政府指导价后慨闹挝,小区车位费会不会连年上涨吗?市发改局回应称翔,物业管理公司并非想涨价就能涨价的倦稀,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定垦巫井。   记者走访凶叭:有小区月租费涨了三成   记者走访发现勾,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨吩。东城世博广场一小区的业主反映里:“原来180元的月租庐,现在要300元了省。   此外桐,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月烹,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元憨盆畏。丰泰城住户刘元称抛娠:“小区停车收费不同于商业区诞,收费不应该这么高晤筹,就算涨价也要让业主先知道饰加敌。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价痞官汾。“现在对业主也收6小时5元嫂黄,12小时10元的停车费篙,和外来车辆收费一致皑,这不是变相涨价吗擂购搪?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示盛玻其,由于该楼盘业主很少自坠ナ邸,所以一直没有业主大会截颅登,现在涨价后想维权都难撼。   二手车位交易涨价   同时杜,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显投烷,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车辰赌迕,随着汽车保有量不断增长芥磁,车位价格已经水涨船高魏妙。   这些小区的二手车位勉回,成了新规后最早涨价的胚额蹲。南城石竹新花园有2000多住户八,基本每家都有车忙,现小车内车位只有1000个蓄彻。长期以来拜,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边禾磨。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”耗。业主刘先生称酿悼工,由于长期在小区外停车吃罚单氦磺,他决定从邻居手中租个车位棋,哪知道租金已经飙到500元一月唇袭。刘先生在算了笔账后垒,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位南。   “东莞车位资源紧缺靛,近几年车位价格的增幅远远高于房价”帅筹。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示疥炉,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格倒敲,普通的小区一个停车位在10万元左右湿镰,而一些比较高端的小区扰,车位20万元的都不在少数歇。“车位少的小区绦,车位的价格几乎翻一番”技午栋。   物业锚嘿:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露础潦,由于人力成本上涨蒋记,许多物业公司处于亏损状态澳别。许多公司看到新规出台攀络喝,都有涨价的打算侵辅,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意片彭,而小区目前没有业委会栋诉,要把业主召集起来开会都很难烈瘫。其次梅版妥,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾沏荚烷。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示似蔑,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费惠。“地下停车场维护费用很高第,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明抹、保洁挤杏、维修等成本”考哺鲜。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况票附疙,市发改局价格管理科负责人表示胃锹,即便价格放开后匿步烽,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费寿蘑镶,也会受相关法律法规约束铰。具体而言曝渐,如果业主与物业公司有合同约定的蠢暗捎,就按照合同具体执行泡,如果没有合同约定的疵惋,物业公司要调整停车费纫茂,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意论。   那么搬,对于那些没有业主委员会的小区漆协,停车费是不是物业公司可以随意涨价了及空咎?市发改局一名相关负责人回应称姬景狠,物业管理公司并非想涨价就能涨价的煽。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用墨葡。租金的多少由产权人说了算沫,车场管理费由车场管理公司收韧恿伞,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样闺尺,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定浅吾。   他提醒市民若发现收费违法的情况沫,可以积极举报投诉鳖收画,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管界鬼。 责编搜奸入:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息拳工,本周二裂哥妻,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火钉闲笨,导致Jeep牧马人的生产暂时中断黑艰。所幸火势不大骋,并未造成人员受伤尺挽。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示淮碌:火灾约在当地时间下午4:30开始柿巩鞍,当地时间下午5:45被扑灭芯氯,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多牛辖缆。没有工作人员伤亡胁,但造成两名消防队员受伤槐,所幸伤势不重绰锑骄,一位在现场处理伤口懒多翰,另一位被运送到附近的医院接受治疗兔。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作科捐畅。   (实习编译勘胺弯:羊洋审稿柿仁:刘洋) 版权作品徽溺凹,未经环球网Huanqiu.com书面授权兴,严禁转载未暴,违者将被追究法律责任某忌跑。 责编摆藐:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级身。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市睬,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价峨妻,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价逝藕。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试百灭。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统脆锈侯,电子稳定控制娥距,牵引力控制系统和七个安全气囊倾朵龚,包括驾驶员膝部气囊侯缅采。可选的安全功能包括盲点监测哼,后方交通检测和自动适应巡航控制肆付。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗蝗祭庇,福特野马和日产370Z奸。   (实习编译郡:张文英审稿捻哆:刘洋) 版权作品房姑骆,未经环球网Huanqiu.com书面授权苔姐孰,严禁转载仙芒檬,违者将被追究法律责任日呻。 责编床蹈:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深刊,近年来咐江,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸娜,这其中伍,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠非。   日前鞘郎,赶集网创始人酥、58赶集联席CEO杨浩涌宣布喷哦玛,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”郊颈突。据透露铃,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴啤,目标年底前覆盖到全国60座城市辟妇,占领C2C线上80%市场份额熔。据杨浩涌透露冻,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐豪。到目前为止前霉溃,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模匠,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆枯漂,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司滴痞椭。”杨浩涌表示炒酚,未来一年将投入10亿人民币蝎律衅,用于市场扩张圣报。   此外胎噶绰,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车妓呕。据介绍悲,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后宠,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资呻,本轮融资后人人车估值超过5亿美元辉蒂韩。而目前采叛,人人车已在广州开设分公司泼扳净,可服务珠三角地区用户夺肌死,其平台上在售个人车源15000辆以上攘陶,并都经过人人车249项专业检测蕊。据人人车联合创始人杜希勇介绍履,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式悍,通过互联网晨譬胎,实现个人车主和个人买家的直接交易辱。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务希败窝,也使消费者权益可以被保障踏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示缉抹桂,中国二手车市场正处于爆发期朵慰,据中国汽车流通协会预测恐,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆想瓦,这其中横,线上交易的二手车或将占到10%的份额齿裙。 责编煌:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道尼,进入9月份扛,北京预计将有8个“暴堵日”谈腺鞘,基本是逢周一与周五必堵探外倦。北京市交通委昨天表示糜,遇到晚高峰极端恶劣天气刹廖,可以在当天中午发布各单位提前下班啊琶沃、学校提前放学的通知啸,采取规避措施疼。 责编钱伟:杨杰" "漫画魏:食墨客   当下乘擎蔼,司机在开车的时候接打手机槐、接单耙庇宪、刷朋友圈的现象并不少见雀钾,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患纪。近日汗饱,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现统,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍栓,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信技杏,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度鳖剖。   本次调查中甘手纠,68.1%的受访者会开车郎懈,31.9%的受访者不会开车郴。   刘显旭是一名90后创业青年画挎富,在开车时憾男拆,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面遍焙,以方便接电话蔷温。“由于事业正处于起步阶段桓斡,工作很忙耸舷乃,下班回家开车的路上嗓哦肪,有时候也会和客户荡杉、创业伙伴进行电话交流抡缔。”刘显旭说平蔽,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话练,但是客户打过来时却不得不接顾侮俗。   湖南某高校的大三学生孙威说烹漏,他乘坐专车或出租车时厂闪,经常发现司机用打车软件抢单扳。司机注意力不集中镰守,让他很担心行驶安全靛退。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机譬效内?调查显示寐话,从内容上来看凳,有电话打来(82.5%)最普遍腑,接下来依次是看导航地图(60.1%)桅灵墩,开车发短信和讲微信(57.5%)捌,用打车软件抢单(36.5%)问,刷朋友圈(24.9%)双邻,刷微博(12.6%)苇脓,看视频卡烘、小说或者玩游戏(15.6%)侥。   从接打电话的时间节点看糜郎横,堵车时(75.0%)最普遍惰,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)遍筹、提示铃声响时(48.6%)效。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机毛。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来维,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动帕惕纬,对驾驶员的生理和心理都有一定要求焦。“从生理角度来讲赊,驾驶需要驾驶员手岸侯、脚来操作车辆五勘双,同时需要眼睛逝彪蹬、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲袱绕,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源锰详俱。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时岗宏,危险就可能发生”肉。   调查中哄朝纪,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信烽硕悉。   王颖指出酪,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话溜钵广,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为链。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整杉蘑侮,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机卯,而在低速简单车流中就会选择接打七涸,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险握坏毖。同样的儡镜,看手机行为也常发生在堵车渤、等红灯都县垫、车流量小宿卡、行车环境单调等情况下”螺诉。   王颖直言杀,看手机是比打电话更危险的行为珊两。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道吃免,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知限糕逛、决策和反应擒涉毖,可以说是间接的沏。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制姬痴。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源颂似沏,司机看了手机就不能看路无禄,温狭迹害更大”非松。   他指出粮考颇,开车看手机的纬怂埃害主要有以下三个方面鼻:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差骄巷,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差斥室蓬,容易遗漏重要交通安全信息擦宛胸,如突然出现的行人和车辆碉屑、前车刹车霓兢谈、限速指示牌铆号、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差灌,例如需要减速剧鼎、打方向时延迟反应或根本没有反应煌。   与酒驾不同臀,司机开车看手机的行为监管难度较大盒蔷副。调查中诬秘,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起讲厩,坚决抵制诵垢。   王颖认为程,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为拘,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的吻幔害的宣传力度戏。同时题,她还建议智能手机开发商梅兄、软件开发商和汽车电子设备开发商快策还,考虑行车环境的使用硷芒,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义秤,在开发其产品时角蚊,考虑行车环境的相关规范挛呕。 责编场祈份:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息品,本田美国公司宣布外,由于点火线圈故障樊洞畴,车辆存在熄火的风险工肩拓,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车掇。   本田在召回声明中指出闹,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象讽田,最严重的情况会导致引擎熄火琴,增加撞车的风险蔼甜。本田表示诲,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告市得。   召回将于10月6日开始班量,本田公司将会通知相关车主将车辆送修饱俺。   ◆更多精彩内容黑誓,请关注环球网汽车频道微信公众号凰切偏: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品策夕韦,未经环球网Huanqiu.com书面授权纠岭,严禁转载攻显,违者将被追究法律责任敌。 责编粒蔽孙:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道伎崎潜,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车玖每句。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题锌蔬,可能会挂住司机的脚寺匠拖,导致突然加速粹侩,或影响刹车控制睛抚茧。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息难,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note狄,共计29.87万辆左右到,并就汽车内饰板问题进行检修轻叙。   去年别鸥,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉双碴,并介入调查辉。根据NHTSA网站上的时间轴显示措梯豹,起初煎,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题骚烽,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的武类,称这样的情况很少见仟。NHTSA表示痛唉衫,在调查期间接到的一起消费者投诉显示逢访,消费者因为内饰板问题勾住鞋子谷,汽车刹车失灵导致碰撞辛儒,造成轻微擦伤赴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月吵协,日产公司开始检修故障车辆电,在油门踏板和装饰板之间增加空隙涂诺琳,以便解决问题幻道敖。但是辩刻,公司仍未意识到这将成为安全隐患沥。   (实习编译撬疗慑:邹莉莎 审稿湾砷:刘洋)   ◆更多精彩内容陈凛,请关注环球网汽车频道微信公众号摹: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品奇夏,未经环球网Huanqiu.com书面授权哥狗,严禁转载桥洛颁,违者将被追究法律责任芦。 责编萝:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道室戎归,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)法、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会瑰泛岗,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等库姑哩。今后5年内将总计投入约5000万美元肝峦没,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心陛。   国内外大型汽车公司噬抽、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术呸。丰田认为荒坟,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断才响沃、防止交通事故的关键霉。围绕自动驾驶技术铅膊,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发杠趣矫。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称存骇团:“AI将是今后技术的根本洗,没有它就没有技术研发的巨大进步伴。丰田和进行最尖端研究的MIT限阔、斯坦福大学合作非常重要齐。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等戎情坍。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术辣,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘厦和,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等壕鲁。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上激奠,促进技术进步猾酥彼。   在自动驾驶技术的应用方面遣克汾,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动炽筒,在判断有撞车危险时减速等功能托攻。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车渤呕谭,不想一次性付款棠镣锻,没问题哀,现在多种灵活的车贷方案可供选择棺。记者在广州本地经销商摸底留意到录,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”克乃鸵、“低利率低首付”悍瑟、“零首付”等车贷促销方式颈酗掣,以降低消费者的购车门槛骗,让很多消费者可以一步到位飘,甚至买更高一级别的车型喝。如宝马X1读勺监,提供9万元优惠之余谋茸奇,还可以选择20%首付娇,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L蚕库蓖,可享受“零首付”优惠盲离火,而选择购买其他车型泻焦,可以享受2年免息的优惠篱槐劳。   但是痢,这些“免费”的背后烦饺悼,实际也是有条条框框限制的波剃,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出刺踞钞,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期农米患,才能享受零利率克嗓吮。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单物,主要目的还是为了促销惦弹。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者氖獭纱,如近期厂家要让CC车型走量裤艰琼,就会与大众金融一起联手推车贷优惠鄙。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为蔬勘,经销商告诉记者弄,与卖新车一样男,做成一单车贷业务杏,厂家同样也是有奖励政策顷,而且每年都会有任务目标晨辖攘。为了拿到奖励股病,4S店的销售顾问自然不遗余力谱插。当然篓美砍,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说凤戏票,优惠车贷简直就是“锦上添花”特敲,恰到好处探。   小心消费陷阱庙翻:羊毛出在羊身上   无论如何楷北,免息腐、免首付对于消费者来说是利大于弊冠测腔。而随着今年竞争的激烈讽甲嫂,这方面的优势也越来越明显垦。业内人士提醒赎纺谐:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定碌匿。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用高,经销商一般要收取一定量的手续费封伐脐。以一辆售价为12万元左右的副搪荩克斯为例飘肌税,最高贷款额为8万元橇彻许,如果采用“零利率”贷款方式鸵册钵,那么要缴纳1800~2000元手续费撑撵彭,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费稗烂席。记者了解到辉,如果贷款的银行或者金融公司不同戳颈,收取的手续费标准也不同汹撇阀。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费荒檄侵,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用湿颅绥,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费彼凭乌。此外酶绩,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)查慰卯。注意俱藐疤,目前银行主推的信用卡分期购车宠,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费烫。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时托,消费者一般要求买商业“全险”浓,不管有些险种实际用不用得上惠闯蒜,但一辆10多万元的车懂得,四五千元的全新费用免不了藩甲。除此之外屉五,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去傅烯拒。   3.贷款周期有限制   当前市场上宏镶如,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷付籍浇,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半票稻,期限一般为12个月僵改,少数会延长至24个月狼烦冒,并要求过后要把剩下的余款一次性付清输。若到时无法交清余款江吝,那么就要承担违约责任抗檬顿。因此撵随,消费者必须要量力而行沸别苫,考虑好自己对尾款的偿还能力垒萍。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方疽盼,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用设袄,实际上可能并没有那么多辆盛茸。记者从部分经销商处了解到煞擒,目前经销商的优惠车贷合作方有银行奇封弦、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司岗篮身。不同渠道所收取的利息并不一致凰。如一辆起亚K5粹材菠,因厂家与某指定银行合作涟挛狈,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期翰糠蹋,没有手续费和零利息的优惠萄归凳,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高肚电抽,经销商或高报免息金额递。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车村丢黔,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大复对,已经成为一条不成文的规定翻。记者在长安福特一家4S店留意到绢餐,如福睿斯近期优惠1.2万元左右设骂,如果选择贷款购车储,优惠则减少一半左右脸,对此赎徐粮,经销商认为惮澳挤,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样妙绕,那么全额购车的优势就没有了垄坪,而贷款购车主要是给消费者一些便利昧继,不然经销商会亏大了捌。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车腥隧,全系最高现金优惠达4.6万元爱上卧,并能享0利率矾。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车洼倡托,最高优惠达5.70万元沃犊勃,最低22.69万元起售对串。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起掂,最高现金优惠达13.93万片浑,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元李耗疵,送万元大礼包瘁拘,公务员购车享受三年/12次免费保养舜剃侗。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元猎,最低31.8万元起售拎,有现车健殿谓。   (邓莉) 责编猎和:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售箔。 不论哪种模式的电商檬,最终提车捞毒煌、保养糙、售后服务等功能茸,还是需要到4S店来实现筐让掏。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型滥豆风。   近日楷衅淳,全国工商联汽车经销商商会数据显示挞,我国九成经销商今年上半年处于亏损恕,三成经销商有面临倒闭的风险凛脆。与此同时梗澜,包括天猫瞳、易车誓舞、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城渐,都开始了试水网上购车湃跨。未来返纪,网上购车会不会抢了4S店的生意输斑端?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车韭册:价格透明哄,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式匙,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期红隶巍。目前搞,比较流行的大概有三种模式鹅岸。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠任侗,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版寂,89分钟内300辆特别优惠版销售一空浩。不过糠揪,像阿里巴巴这类大型的电商平台窖唱,可不仅仅满足于“导流者”的地位褐烫需。本月初拇,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式庞猩电,保障消费者购车透明公平奇信。在该模式下羚,无论消费者身处何地烽,都能用全国统一的一口价网购汽车啪供弦,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车怂。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团伴,选定的车型为雪佛兰景程慰。其中酿,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元峨速,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元诺堪汕,比原车官方指导价119900元便宜近5万元梯嗣。超低的售价也引爆了消费者的热情骄徘,近2000辆特价车型迅速全款抢完史苯,销售金额近1.3亿元尘派。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外守衫袄,还有一些特定配置也在网上商城有售簿,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型壬。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售四。此外在美国贸,eBay已经成为了最大的二手车叔冈、老爷车卖场煤等钒。   而“自营者”鞍邯膳,则是汽车厂家最大胆的尝试卤乡,投入大量资金自建一个电商平台勿何,不仅需要有大量数据支撑互,还需要有足够多的车型来支持胺围,当然骏匙镶,这种方式最有利于维护品牌自身的价值炔。此外枷,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌祭,车主黄先生对记者说楷帮肝:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车斥扭阿,最大的好处就是价格透明括,并且配置可以自选孰宝泊。”   厂家态度苇曝:电商不是颠覆斧,而是补充   那么浅功桂,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了警,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢恳访?像很多品牌一样篡怒蕊,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面降坤塑,不过勾吭触,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说颗痪柬:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式梗碌,目前有400多个一级特约店恋,还有200多个二级网点堕矛拎,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的硼。”   他说道藐比晌:“随着80后瞄亩、90后消费模式的改变徽,‘线上决策荒、线下体验’很符合当今消费者的消费行为辱赁,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台讽本。最近我们专门针对90后消费者做了调查光旧,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的朽。”不过介诫襄,他特别强调蕾,电商并不会对传统经销商有太大的冲击筋睛放,“实体店在很长一段时间内是必然存在的罕刻借,因为它所带来的消费体验是电商做不到的迸墙,电商和特约店之间是一个优势互补的关系镐灵筏。”他还笑称甭诫难,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作炼曝,电商搭台回,厂商唱戏算玩,是比较经济的做法苟紊。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产短胚摆,则更看好未来电商在销售模式中的改变苇墟。东风日产乘用车公司党委书记髓垄亮、副总经理周先鹏在采访中对记者说缸,东风日产之所以要创建“车巴巴”肆,是希望用车巴巴这样的一个入口腿,实现与用户高频次的连接和交互交谈。他说烘惦比,目前车巴巴处于起步阶段蟹们布,东风日产更多的是以整车营销为主毯晤慰。未来佃,第二个阶段将以后市场电商为主察芯,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值头。“电商平台的上线首先要服务于客户下溯柿,服务于经销商岔俄平,让我们能够进一步成为市场中的强大军团店克。”不过技衔,周先鹏也强调龟警屑,电商并不是颠覆巫唐峨,而是企业转型的一种经营思路饲,是对现有经销商服务的一种补充纪顾侧。   经销商糕拱:生存开启hard模式滥?   今年以来镭枷峰,已经听过太多4S店老总跑路檄抄、新车被抵押消费者交车无果的案例了餐妈讹,不同于以往“加价卖车”的好日子甩家抬,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”低亩,成天都是愁眉苦脸的状态很。传统的4S店伯魂供,包括整车销售(Sale)极、零配件(Sparepart)誓慌、售后服务(Service)刚垒、信息反馈(Survey)等剁,而通常建一家符合厂家标准的4S店趣瘁,少说也要千万元以上顽,要是建豪华品牌皖,3000万~5000万元也不在话下嚷冀敢,而一般4S店的运营成本也十分高昂丝换,中国汽车流通协会会长沈进军指出狠勉贿,据不完全统计腊帆,像宝马晶活、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元链郸梢,而新建店抗风险能力低桃骄哇,由于没有积累还鞋吼,利润来源单一觅疲,如果新车稍微有所压库轮响途,就会造成金融亏损拈接缎。   如此情况下妇虏,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”性恃荣,在担心自身经营状况的同时钠莱缄,还得抵御来自新兴销售模式的冲击赔谓,情况真的如此严峻吗伞乾?   其实犬痘虎,可以看到唯饶敞,不论哪种模式的电商久,最终提车独粱、保养碎孺们、售后服务等功能理,还是需要到4S店来实现耙放,所以告,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要纤篓时。美国在这方面已经有一个很好的典范桥。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台卫霉瓜,截至2014年1月衫,True-Car就完成了5轮融资腾,总额超过2亿美元拌胳。同时埔排饱,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商蹿枷,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%绞。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价忱谴递,并选择服务好哦芯噬、地点便捷的经销商乃角兄,对于消费者来说坎吉,的确是省时省力的消费模式寸。   不过将箔,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商旦性歇,这也为中国经销商敲响了警钟党力镜。像以往不少经销商都会有加价卖车枚活惩、垄断配件混、产销区域被严格控制坟、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款疗疗挖,在电商更透明叭陷、更具有优势的价格体系下杠聘,再加上不少大型的美、连锁的汽车美容店也开始与电商合作桶据,如果经销商还玩这些把戏磁款,那可就只能等着关门了梅妇。 责编琳敌:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿闪垢?又有何种情况保险公司有理由拒赔捍菲?为此模蹲,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯杭。   问题1   车主要不要买“涉水险”锻?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍亢翠吕,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件诽,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件漂牌憾。对车主而言镣妥泉,因暴雨发生车损涵颊,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万惹、甚至数十万元的发动机拆检聘零喷、维修和更换费用屏继,这也是保险公司常拒赔的部分显凉。   王灯说隶颗刷,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”识睬糖,但其实即使投保了该险前,基于车主在暴雨中的不正当操作行为切慈,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔激摧。同时曙的,车主即使没有投保涉水险琴纹,投了车辆损失险夏洽,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失便。因此啪染肃,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系你厂讽。   问题2   什么情况下保险会拒赔工鞠?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说吵拟吵,车主应尽量避免犯常识性错误埠臼。这个常识檄,是指车辆处在正常状态下刃啃系,涉水行驶导致发动机死火了筷取寄,但这时题啼梁,发动机其实并没有发生严重损坏汰旱,只是启动了自我保护功能娜恋。因为很多车主不知道这个常识逛,就会做一个致命的动作籍汹私,就是再次启动瞪鲁。“这时驾驶人强行二次启动刻盘戊,启动不了再次死火哎去,发动机大多就进水坏掉了鹊楞鞋。”王灯介绍憋狈,其实只要不是在水里泡太久联虑,发动机通常是不会进水导致严重损坏魂。   “经常有车主说死火后就把车停在原地峡,没有二次启动发动机就坏掉了讨蔼挤,那肯定是在撒谎付,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的竿邵。” 王灯表示十,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失驳磐,保险公司拒赔尚拨齐,法院也会判保险公司免赔拒割。   明知积水严重仍涉水行驶   另外毋,明知或怀疑水深埂甫白,还试图开车闯过去仿,这种情况下图抛,发动机坏了也肯定不赔酪寥。王灯说蔷为,法官判断发动机损失不赔的客观原因是寞晦,驾驶员放纵这个损害结果的发生两。   为什么这样说爽?汽车排气管连着发动机浪俯勃,排气管跟地面有20厘米的距离疗倒,水如果不从排气管进去关警狭,发动机是损坏不了的鲤傻娟。也就是说禾,涉水行驶时迁,积水至少有20厘米假咆,才有可能进入排水管颊溺录,进而导致发动机损坏车宫。按照一般人的驾驶经验蟹额,20厘米深的积水半烁,显然危险增加奇。《保险法》第52条规定谋曙,合同履行过程中色苗纽,危险程度显著增加时入沥,车主应告诉保险公司墒。如果不告诉保险公司蕉筹土,任由危险继续存续透,保险公司可以免赔蓝佛庐。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔捕湍?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车唐溉,这并不是涉水险的问题疙,因此买了涉水险也没用贰相睛。车辆因此产生的损失贾交鞋,就是车损险的保障对象骸,保险公司要进行全赔谷,包括发动机损失隙东。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上册,车没法挪走被水淹了滇,这种情况下疟崔,只要没有强行启动溶算,发动机一定没有损坏试俩樊。这时所发生的任何损坏蛇,车损险都会赔付发珐。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚栓,开过去导致发生损失保,除了二次强行启动导致的发动机损坏碾太廖,其余损失车损险原则上都会赔楷,包括清洁积水拓、更换门窗等斧荚蓝。如果投了涉水行驶损失险改矮,也是一样伪。 责编撵棋挥:杨杰" "  国家质检总局近日表示疲劝斧,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证铰,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅饯舍画,将不得出厂腺冕裂、销售缸、进口或者在其他经营活动中使用恕乡。这是继上海廉跨逢、山东停狄归、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台邻勃。   根据相关规定庞添悸,儿童安全座椅的3c测试项目包括扫琉葱:静态试验蟹、动态试验巢懊技、燃烧试验嚏脚祭、毒性试验狄暮。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证陕矫净。通过后捷苗藏,每个3c标志后面都有一个随机码绩汤,每个随机码都有对应的厂家及产品承。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询涩天。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端刻怕,这个市场鱼龙混杂可见一斑烂舞矗,3c认证的开始推,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用临呐绿。   碰撞实验表明擂,一旦发生汽车碰撞事故话盾,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%稗春,但尤其需要指出的是僵天,儿童安全座椅只有正确使用喜酮眯,才能在关键时刻保护孩子的安全稻嚏犯。国家质检总局相关人员提醒消费者认颁,在购买儿童安全座椅时另椒,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号蘑扛裤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示唱桶,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想祭呜。问卷调查中显示插,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定恭,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的盲策,为了能给孩子安全多一份保障喊伶平。   从调查中我们不难发现可戚臼,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全奥。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率涟。交通部门数据显示沏系连,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故奉,死亡率是欧洲的2.5倍哎胳矛、美国的2.6倍墟鲍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因滩牵阿。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成修。五成家长担心孩子不愿意座氮,两成家长觉得购买成本高涪,对于普通家庭来说是一笔不小的支出颂惊对。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施皖驾,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视偏齐。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够票,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫庙段色。  〗任睢(孙颜) 责编太怖笆:沈楠" "  8月已近下旬昏,室外却始终像个巨大的烤箱价,没有丝毫降温的势头防恢乓。面对炙热焦烤的室外火炉棺,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半泰。无独有偶恨佳,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中详姑奔,想以此体验车内高温的极端程度挫汤狙。   马修在烈日下坐在车厢内农翰艘,全程门窗禁闭侯隧。当试验进行到第8分钟时隧,车内温度达到了49摄氏度烩僳,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁歇型森,汗流浃背络姥,不得不叫停天壳拧。马修的参加这次试验箩刷,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故夸捂。马修为此呼吁说起蚂:“如果您真的爱您的宠物甸,就请善待他们汲敞搪,关心他们钩檬恐。”   再把目光拉回到中国闭遍活,高温期间频出的孩子勿锁车内瘸,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生闪社,就更别提宠物了秒。这两个月烷凯摹,中国不少城市持续高温拧境锤,相关部门也发布防暑降温橙屉娶,出行注意事项挠兽晌。作为始终强调行车安全的沃尔沃誊寒,也特别为您带来高温出行的必备提示舶努匿。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头蹭窃睡,当你的爱车泵腺邓,还在室外被无情炙烤的时候钡连洁,有条件的车主可以通过远程控制吭瓜同,提前1到2分钟启动车内空调戎税俱。以沃尔沃汽车为例欣秀乡,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调衫响堆。这样茅挺,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度师算侈,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情篙户、流淌的汗水彻底说bye bye巧蹿?   另外堤阑氓,Volvo On Call的远程锁定贰埠皑、解锁车门功能钳,也为意外上了双保险采擦。如果粗心的熊爸妈们读,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上千瑰,拿起手机打开volvo on call退昏,一键就能解锁车门涟困颁,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生裁舵躲。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下处评,车内内饰可能挥发出有害气体柯俯挎,给车内驾驶者和乘客的健康带来畏害舍该。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全撇,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质拟禾,有效避免了有害气体的挥发锚箩。 另外磕旅酸,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器倦。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统怒,在经过进一步改良之后嫡,新增过滤器呵同,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物叭济。高温下出行湾,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染浪挞呸,可放松自在地尽情呼吸屋。   更为人性化的是力,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统藐寺玩,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气狈围钳。   除了以上这些行车贴士外畦,车主们也更应在高温出行前盎氰,也要注意一些行车前的细节悲痢虫,例如摧:轮胎气压不能过高咐,可适当地为轮胎充些氮气楼猜蚕,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患皋。   高温虽无情娥,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心日、最舒适的细致体验伎。沃尔沃的安全专家呼吁同,车主们应注意自己的用车习惯捕宪,并且呵护好爱车阿祭。让高温出行这个难题稳炼,在人与车和谐的良性环境下藩胸密,轻松面对熊浚。 版权作品截亭闹,未经环球网Huanqiu.com书面授权秃悄绞,严禁转载毋氏瘟,违者将被追究法律责任昏把。 责编谓梯:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人榷堪汾、管理人壁物、驾驶人使用伪造勉、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为寸哇,即是俗称的套牌假牌违法秃松恒。日前暑堵霞,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动窍,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为然涣,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车怪畅。其中举,已在河北姓盆、辽宁步掏、吉林泻、江苏青、河南静、湖北祥失、广西迹瀑、重庆共、四川膛汇慰、陕西等省区市查获部分违法车辆凛谎。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性窗哺,公安交管部门提示车主加强防范柬,及时发现妮凑、尽早报案鹊、协助查处魏川,避免自身权益受到伤害嘲侍钨。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前氰曹,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务零伤沤。除交通警察现场开出的“罚单”棚督,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄牌、发送手机短信币腾、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人谷戌,所以车主联系方式的准确性至关重要米,如果通讯方式乡色痊、居住地址发生变更嘶,车主要尽快向车管部门备案变更情况搁悄,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站泻、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态挤,及时发现套牌违法链汇,及时处理椽喘。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询嗓、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录镐涎挝,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地拜艾蛾,就要警惕自己的机动车可能被套牌了畔。   怀疑车辆被套牌后虚膝,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据瘸伯瘦,如路桥隧费单据胃、有机动车号的停车收费单据顽、出入单位圈题、社区的内部监控画面等资料呐兑、线索愤,能够为自己举证澄清扔徐珊。交警提示惨,车主如发现车辆被套牌尾桨,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案篡脯物,并提供证据协助调查恒拌。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符啊,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的蝎,公安交管部门将按照相关规定顿,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息矫。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》盾倡,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证豢溜,方便公安交管部门通过路面查处广抽骨、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”莫。   据了解辖柿荆,套牌假牌违法扰乱交通秩序磨、损害他人利益取好惹、逃脱安全监管级、诱发其他犯罪侠娜,具有较大的社会喂医蓖荆害性吗,公安交管部门始终采取严查严处措施触擞。目前极,公安交管部门借助交通技术监控羡、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段疵,准确发现车辆行驶轨迹是嘛袄、交通违法记录卞、车辆外观特征等信息钨侥,并部署警力通过路面发现徘、拦检烽冒炮、甄别季济、布控套牌假牌车辆练,进一步提升了侦破能力萌鞘蔷。公安部交管局有关负责人提醒公众凡钳捶,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾顾昧备,闻腿危害性有目共睹枷。希望广大群众通过电话酞淋、微博社、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为腥,警民携手蟹克拐,共同维护平安和谐的道路交通环境颧。 责编构汞:杨杰" "  下冰雹插贰,爱车的挡风玻璃裂了怎么办量朗技?——“找保险廖投、换个玻璃不就行了吗疏?”很多人这么想莽结办。朝阳区居民窦军原本也是这么打算胁既,哪想到实际操作中却遇到了阻碍嚏案舅。   “我查看了合同噶涛,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的室钦。”这让窦军松了口气糠,“可谁知囱恰宿,保险公司定损人员却说热,由于我没有投保玻璃单独破碎险身,这种情况不在车损险保险的范围之内沸统彩,因而得不到赔偿薪。”这让窦军很是不解患,明明投保了车损险入,又是自然灾害对车子造成了损坏唉收攻,怎么还要自己掏腰包竟?“要是只有玻璃破了汀躲,车损险不赔的话俺勘,是不是把车其他部位也破坏一下硕,这样车损险就陪玻璃破损了补。”窦军认为这样的规定有点不合常理海。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城瀑,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼剔炼汰。太平洋产险北京分公司发布的数据显示凶,截至雹灾发生后的次日上午10时糙规欠,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个邯秃辱,冰雹砸车报案电话530个谱。根据保险公司的规定设形,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸磺,或者车身单独被砸操乃,都可以通过车损险来赔付扫。但是袄卵藤,如果只有车玻璃损坏收辈浚,车损险是不能赔付的帛呵,要通过玻璃单独破损险来赔付事冲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”够溜,但平安车险销售部员工解释说角温,由于汽车玻璃破损是大概率事件涛捞世,因此如果车损险对此进行赔付的话拇搁科,整个费率水平就会提高杭,羊毛出在羊身上星臀绘,车主们并不划算岭软。车损险中赔偿的玻璃破损温拌把,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失鞠汀未,所以才有这个“单独破损不赔稳,和别的地方一起破损才赔”的规定势眠捆。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎邪瞥。在保险公司看来亭抠偶,一般车辆经常停放在楼下的车主钵,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险冻烂宝。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶藩邢顿,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤蛊,也很有必要投保玻璃险铃帛,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%哦拷犀,旧车相对少一些雀耗,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”陡。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为谩肪想,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的卑仁行,这样可以给投保者更多选择欢螺。如果投保者的停车环境懒弊、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险七号干,就可以省下一部分保费;反之颂撤,则可投保附加险笔呐,有效转移风险雾袜粒。   不过然嗽拉,王绪瑾也认为徊,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方茶,保险责任包括雹灾什,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎途立儡,而玻璃单独破碎属于责任免除警,这就存在争议了锭囤。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了疥踩,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内豪本思,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中脑拷,因下列原因造成被保险机动车的直接损失峡,且不属于免除保险人责任的范围迟啪晒,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’泪汐搔,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些黔煞,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点膊始撑,还没有在北京实施肋毙。”   王绪瑾提醒消费者窗帽焊,在购买车险时一定要看清合同翅棘,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任胚暑、责任免除等保险保障范围的一些基本信息苔喷毁,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧模费,以达到有效的保险保障拈惹全。 责编杯博:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理响、规范车辆停放删旁问、确保消防车通道畅通释棉幌,根据《中华人民共和国消防法》厕搔村、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规宠。今日下午编忙,成都市公安消防局封艾伎、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会靖缓理,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)瞳蔫。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布管场项。《通告》要求畴浦澜,禁止占用居民小区口、人员密集场所消防车通道停放机动车辆勒瑞。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场纤坊。   对占用居民小区孺、人员密集场所消防车通道停放机动车辆卯,妨碍消防车通行的甘,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》浓浩,责令改正繁,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下吠剑款东叭,对个人处警告或者五百元(含)以下返食耍款熬。经责令改正拒不改正的缄,强制执行记彻,所需费用由违法行为人承担巳林。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时累躬,对在居民小区甜仍、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的幸虐纶,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚仑潦恰,并实施累积记分管理燎。驾驶人不在现场的牡,对车辆予以拖移埃休,及时恢复道路畅通堤。   《通告》还强调口屠,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理炕怜犁,在消防车通道路段设置明显标志标线信蓝,禁止占用答墟顾、堵塞梧韩、封闭消防车通道滑膊及,确保消防车通道畅通嗅抬。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全鼻暖履,确保消防车通道畅通淋辱。发现有占用消防车通道停放机动车辆的抛钳,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉募蚂。 责编差汐:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段嘘局,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显羞轻。单双号限行首日狙痪,违规出行的司机不多疚蛙灸,在建外大街日坛路口俄搭舞,一个小时内氖,仅有三名单号车司机被拦下黔绷。现场执法的民警说妨,今天违规出行的司机要比平日还少漠咕。显然脸伸,市民对于单双号拇什卤,还是比较配合冷对率。   早晨8点函贸,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口遣,红灯亮起售杉,每一条车道排队的车子只有十来辆龋佰短,一个绿灯周期完全可以通过柿线萌。“平时这个时间屋粗,日坛路好庙捣、建华路和永安里这一线设,车流量非常大姓剿,正常情况下都要排到国贸桥区蓉戈设,你看今天盒吝,车速也快了蔑搭星,车也少了搭。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说琼吾。   8点20分删幢,一辆丰田汉兰达开了过来缆踢。它的京P牌照尾号是3刮肝囤,在大批双号车当中很显眼媒委。司机被拦下后痞伙,貌似很迷茫戎:“出发前我还专门查了一下艰,不是双日限双号吗螺刃?”他说瞳参的,他是刚从河北开过来墟颗剧,知道开始单双号限行卿幂,只是没想到竟然理解错了限行的规定巷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后峰,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地艘母伍,或者找个停车场停到今天24点啦,否则每隔一段时间就会重复处罚讲剑。   和平时早高峰相比饭暇,今天全市路况要有好转甸拢吓。8点整顽疏,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9绩,8点30分也只有2.6尾赎,属于基本畅通柔。在绝大多数路段上膜徒郎,车流量减少哼,司机出行感受要好很多乳鲸。   很多单号车司机今天准备选择专车愁酮、快车相裙、顺风车刷。可是铅嚷痞,限行之后答,约车的难度也增加了奥擂。平日经常使用约车软件的孙女士说瘫鹅,今天连下了四个单子啃崎埃,才艰难地约上了车韧恭。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元晤希庭。“平时我从家里到单位郝,如果使用‘快车’袒,大约40多块钱裙纽解,今天猛增了一倍多抱。”   交管部门表示金得,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传咆谋,但还是有市民没有弄清楚袒。比如泥幻,周末同样要限行醋,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行霸。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响亩鞠档。此外嘘,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行守摊每。J060 责编菠:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题慨秋裴,今天亦如此蛇檬,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿喘:定速巡航到底省不省油道似腔?咱们今天就来矫情一把供片。    在文章之前我想说的是琶,对于这种问题结果并不重要推,车说到底就是代步用的顾乳,该怎么用怎么用款,有功能不用钱不白花了藉花?不过要用的合理椭秘琅,才能有更好的效果和更高的效率舞,本文虽然测的是到底省不省油成靡短,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区县顿。   省不省油界丧,要分情况说   ● 跑平路酚肩,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号眉,同时参考变速箱构瑟赫、轮速传感器的信号(当前车速)马比、设定速度进行计算唐,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整情赏绕,实现巡航凭。    所以如果是在平路上行驶瓮,比如路况良好的高速公路范,你用巡航跑个几十公里或几百公里兄拎兑,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的半唇殊,无论是理论还是实际表现都是如此食量雾,我自己自驾游跑高速洛险,也用过几次定速巡航跑涧,相同的路段赂,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些抬屎,如果是人操作充巢辞,深一脚浅一脚的熊,很难做到比电脑控制更精准砂裁仓,这一点无可非议许。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段欺燎郎,比如在上下坡比较多的高速路上庞冕抨,或者是爬山路上鹅搜肯,定速巡航可能就不那么“聪明”了甫,也是本文聊的重点孟。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路痘本妈,原因有两个棉,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试梅,堵车也没人会使用定速巡航这功能湍剧,夜里的理想路况能尽量减少误差膝,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥癸,可以体现上坡下坡对于油耗的影响尺侈饥。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈署玲典,全程120多公里断,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线咆恐浮,两次车速均控制在80km/h犁吭,全程共经过30多座立交桥恼,坡度有大有泻翰亍,时间是凌晨0点-4点檀倡钩,车辆极少挪氯。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中乐,由于人的操作要比电脑的预判能力更强秋孤,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速炉兢稍,只是提前加力籍推尸,如果油门保持不动上坡后会降速的)伙付藤,来抵消爬坡受到的阻力衅,下坡收油门溜车奔茧,反反复复克揪琉,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)期,当然狸嚏箩,我平时开车也不这样子骡,踩油门一半看路况一半随心情完替。    我们第二次用的是全程定速巡航范胺级,这样要比自己控制油门轻松多了磁,而且可以把更多精力放在观察周围情况上骸,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)砍,比我用脚控制车辆微微高了一点莽躺。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油衬踢,就差在上坡的时候了垮。人控制油门刑,如果有经验的话限,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门馆摄壁,保持车辆的惯性队焕,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速郎,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单砰守,保持设定的那个车速郴壤,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度谩煤抬,如果加油门还不行感澎,就降一个挡位来拉高转速驳独,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了蜗刑。那么餐,结论就有了臣卢: 如果是路况好的大平路姐赋烩,定速巡航的油耗更经济汗怒爬,而上下坡比较多的路段使用定速巡航供厂筒,定速巡航为了保持设定车速偏荡为,加油和降挡等动作会更多私,油耗自然也会出现上浮 复。    但是需要说明的是垢顶窝,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的勃艇档,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶常反,的确是有可能比定速巡航还省油焙,但平时开车谁也不会这么刻意刊囤笛,不现实碉,如果平时开的稍微虎一点紊时,结果就不一定了羌钮,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉排具。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义俯,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题揭攀,矫情这几分钟就行了擞,平时还是该怎么开怎么开畏程。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用腻辅吻,它有一个弊端清,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫屁睹紊,容易犯困泊赡恢,在你跑长途的时候腊,特别是午饭后和夜晚赶路携,本来就是容易犯困的时间段台,如果这时候使用定速巡航就不太合适了停售,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的痢,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的遂,另外就是开高速公路一定要劳逸结合乒谷霓,杜绝疲劳驾驶说递摩。    有朋友说定速巡航已经OUT了薯秘屏?的确是塑,现在关于定速的高大上配置叫ACC春,中文全称是“自适应巡航系统”纯,这才是真正解放右脚的功能夏享捻,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用枢驴内,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行湍挪,这就大大增加了使用范围讽,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了卸钢,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现伦,我们会单开一篇文章聊它氛。(文揣、图/汽车之家 汪淼) 责编痢:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分惦惮。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行沁凑,国航航班提前45分钟停办手续踩,邮件兄、快件实名收寄绿缚,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近朔岸,今天开始裤谎,北京等地一系列安全井、交通保障等措施启动前伴。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称讳漏,自2015年8月20日0时至9月3日24时谷,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施甩句。   根据通告垛,8月20日至9月3日每天3时至24时口,北京市行政区域内道路实行单号单日瞎幢、双号双日行驶巷,其中单号为1硅那、3堆肯投、5藩谅幌、7是骋、9苯垮瓮,双号为2肉日、4剁翟、6琶逆褂、8认片儡、0苗禾韶,“二二”式号牌机动车按双号管理奸艇。同时奶沁,暂停实施尾号轮换限行措施帕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外浦庆,对于进京的外省区市机动车而言米,每天7时至9时许讣插、 17时至20时刷,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶隧筷驮。   为确保上述措施顺利实施丹篓,从8月20日起蠕斡,北京市交管部门将启动高等级上勤方案慈,最大限度将警力投向路面搬,加强道路交通秩序的疏导沉、维护芥。同时毙,对违反《通告》规定的车辆严格管理祟,依法处罚每闻。   具体而言砰牡搏,对违反《通告》限行规定的违法行为湍草,处100元肥敌款弓梯。对违反禁令标志伸恃谅,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的挽,处100元贩瑁款模,记3分隘袱烩。除路面执法外佰,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统俄湘凤,对违反《通告》规定的车辆实时记录缴,纳入非现场执法系统依法处罚懊。   北京官方明确崔舵,在单双号实施期间盘拍,对于群众求助运送危重病人等紧急情况翰陆,交管部门将启动应急交通保障机制垄潮。求助者可与路上执勤交警联系邓,也可拨打“122”报警电话求助嫁驴,交管部门根据求助者的危急程度跑憾倒,采取相应的保障措施班,及时提供交通救助几释。   8月18日罗,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工砰笨。中新网记者 金硕 摄   热气球猫孔变、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示骄鲁串,9月3日9五家牌:30-12瓶叼:30之间抬念,北京首都机场和南苑机场将关闭惶舰。届时巾快簧,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制阜。   从8月1日起到9月3日阂,北京空域将临时划设限制区鼓,在首都机场南部设立东西向保护线杜,飞越该区域航班有严格的高度限制泌。北京首都机场进粉缸外、离场合进近复飞程序将作相应调整夸坍蒜,制定临时飞行程序篇。为了缓解流量控制的严重情况秆,将在北京周边划设8个飞行等待区域笑。针对流控情况搏甫,建议航空公司及时采取措施调整航班幸。除紧急情况外朗,北京娥屎、天津机场不接受备降寂挺。   与此同时括湘腻,北京市航空运动管理中心发出通知称史伤,8月1日起至8月21日耽盗勤,在北京地区实施停售爆、停寄兜俏奈、停递各类航空器;8月22日至9月4日燃,一切单位誊、组织及个人利用轻型直升机荣第、滑翔机拳、三角翼绣、动力伞卯估钠、热气球车、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞裤断广。   据报道架,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措靛奥。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备糜踢挖。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道稍拈怠,多家航空公司表示涵,近日安检加强或会出现较长时间排队等候姥负乔。根据首都机场高峰时段出港航班量驶,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续丰吗。   其中芦丁嵌,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间兔,从北京首都机场出港的国内航班氨,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续冻舰,国际惜涟凡、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变覆。   换言之缔措,如果乘坐国航的飞机吾,在起飞时间前45分钟还没有办好手续顾家,那就面临改签或退票的风险蚂箔磺。   邮件慈、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局莫、公安部现乌、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》溉丛。   通告要求恋蓄,重大活动期间实行实名收寄制度涟毕藐,除信件阿、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件骆湾、快件外携痉席,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄禄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的盘茹搂,寄递企业不予收寄秽仍。   8月20日至9月5日期间戈,对各地寄往北京市的邮件乐仍、快件实行实名收寄制度翻槐厘。   通告明确盒,寄递企业要着重加强对枪支弹药使、管制刀具谓、易燃易爆物品侈、危险化学品喉、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度蹄,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动凄匹,干扰重大活动顺利举办俱谴勃。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件汰、快件差郴,要提高安检等级杭憨恕,实行100%通过X光机安检瞧卡,并在邮件等痰鹅、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件凄圣、快件一律予以退返街,不得给予投递秒、派送修。   这则通告还明确脖功避,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施己堕耙,对“遗剩控地雷”喜煎眷、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制绥钩田,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件习迫、“冶喂妫控地雷”懈、“炸弹闹钟”玩具等物品露钢。   北京与周边六省份协同减排锯,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量朽参电,除了单双号限行绩覆侈,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体嗜齐趁、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%烽惭洞。   此外齿回猎,北京市环保局套、市交通委圭蘑、市经信委等委办局联合制定的方案明确练,8月20日至9月4日期间恭拐,北京将重点在机动车腑、工业企业龋、燃煤锅炉南传冬、建设施工等方面实施临时性管控措施革簿伎。   根据方案施侍堤,8月20日0时至9月4日24时驹然,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方坞冻、建筑拆除作业潦布,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施墙帅,保障纪念活动期间空气质量赫填梁。   同时筐超汲,北京还积极协调天津市樊孪、河北省丸涂拦、山西省霜、内蒙古自治区丢川革、山东省敬僵逢、河南省等周边六省(区翟喘、市)协同减排帝,全力保障纪念活动期间的空气质量诗霸霓。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定福,从8月28日零时至9月4日24时苹俊,统一实施临时强化减排措施夕埂,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上敌,其中北京市减排量达到40%以上暴。同时泰,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉逝船兼、工业企业及混凝土搅拌站停产限产善软涟。   地铁早高峰延长运营半小时狠,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间泌罢话,为保障市民出行炮百卫,北京公交企业将采取增加车辆缚特和、加密车次等方式恢参,计划日运营车次达16万余次赋桐却,提高2%公交运力陵厩。   不过需要提醒的是坝,阅兵活动期间猾评频,北京市将进行交通管制谐嗓巾,45条公交线路甩站或者绕行捌赐,市民出行前需查询相关信息诞泉。   另外吕,单双号限行期间娇,因客流增加楷添信,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟础良,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车鸡锈箔。届时酒埠,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店盾好、“四站一场”等重点线路运力保障塘咕浓,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆户桅。   除了公交和地铁方面的保障碎,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》麻穗寞,保证出租车出车率不低于80%替,重点确保活动期间观众疏散时距,无出租汽车议价试、拒载短、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生撤齿季。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时怒拔琴,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会返,邀请阅兵领导小组办公室副主任纲、总参作战部副部长曲睿鹃,阅兵联合指挥部办公室常务副主任型劫、北京军区副参谋长王舜糜姓寐,介绍阅兵准备工作有关情况沉啼,并答记者问覆娥。 责编擒徊弗:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口冬沁涵,天津港也是中国进口车的主要集散地娠,2014年磨价棚,该港进口量几乎占到市场份额的50%塑叹。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后菜骑,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区搬曝人,直接导致近万辆进口新车受损辜衅。   东风雷诺发布声明称先卢磕,经初步估计编裴,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损棚唯、毁坏贰卡瞧。大众进口车损失也较大纷萄。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实竞,包括甲壳虫叛聊、迈特威疼坍、途锐等多款车型喂匠。有消息称纽,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大款,共造成约4000辆进口现代忱丧、起亚车型受损触卸,但截至目前履船聚,其官方声明中并未列出具体数字扭偷,仅称“具体损失下一步将进行核实”嚼灿。   除上述品牌车型受损外搂没不,克莱斯勒椿、宝马肠握砂、标致雪铁龙腔喷、捷豹路虎茨材挽、马自达皋剂、三菱等均有进口车辆不同程度受损秋骄嫡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理胯?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场酪。对此绘公,大众掀、现代起亚趣敢、雷诺等公司纷纷发出声明翠,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”捐察。   据中国汽车流通协会数据播,上半年我国进口车市场整体下滑明显赖啡矫,累计进口量同比下降23.3%辉。7月貉炊,进口车经销商库存深度已达两个月左右泼霓幕,库存压力大械旧、消化时间长婪泉。因此歌,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损取丰,但业内人士普遍认为啸,在一两个月内徐,除部分个性化定制车型外曙钱玛,大部分车型不会出现货源紧张的局面同。   为了避免货源不足的状况曹顶,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作阀,确保为各地经销商正常供货额弘吞。   汽车市场的“金九银十”即将到来镣锈,进入9月倦,消费者需求预计将相对上升肩城。据了解赁拇,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值问嵌,进口车销量却仍陷于低谷椿。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限瘟,但据业内人士分析擞坛插,随着供需关系不断变化拒,不排除出现紧俏车型加价的可能恃。 责编公祁发:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口泼,天津港也是中国进口车的主要集散地理律,2014年舍,该港进口量几乎占到市场份额的50%匠。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后斑,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区羞,直接导致近万辆进口新车受损饲婚。   东风雷诺发布声明称旦,经初步估计豹,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损氯收徒、毁坏哥骚。大众进口车损失也较大慷。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实纤夕伐,包括甲壳虫廊翔、迈特威陇、途锐等多款车型两娟舅。有消息称火,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大唉,共造成约4000辆进口现代抛写痰、起亚车型受损害风羚,但截至目前艾,其官方声明中并未列出具体数字修还棘,仅称“具体损失下一步将进行核实”估净。   除上述品牌车型受损外许,克莱斯勒殊席、宝马觅、标致雪铁龙换、捷豹路虎滴烷毙、马自达奠卿、三菱等均有进口车辆不同程度受损悄叔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理瑰?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场铆长硅。对此癸间愤,大众翠、现代起亚力登、雷诺等公司纷纷发出声明晦恳,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”寐身揣。   据中国汽车流通协会数据册汀,上半年我国进口车市场整体下滑明显毖,累计进口量同比下降23.3%秤僻。7月湾肝海,进口车经销商库存深度已达两个月左右矛切汤,库存压力大涂嫩垫、消化时间长嗅。因此结,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损玩小腻,但业内人士普遍认为珐,在一两个月内竞闻,除部分个性化定制车型外挛仁,大部分车型不会出现货源紧张的局面乔临。   为了避免货源不足的状况焙皋熄,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作伐娶括,确保为各地经销商正常供货晚秤介。   汽车市场的“金九银十”即将到来蜡休逞,进入9月坝迁刺,消费者需求预计将相对上升晦宋共。据了解欧歪,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值贾,进口车销量却仍陷于低谷苔粮沽。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限炯,但据业内人士分析丛亥,随着供需关系不断变化佃,不排除出现紧俏车型加价的可能勾。 责编非桃虱:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%痕滴劣,只搭载一位乘客撤伴骂。从今天起讨频犀,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时策,又多了一种车型选择哥蕊。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线冉辅。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示庞,之所以上线“小滴”这个产品歼悉始。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外捶,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效悼、环保地去解决高峰期分散的交通压力巍猴。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍省楼,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时教,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项捞。选择该选项后毫妈,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单呸。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司凶。时空电动CEO陈峰介绍驾,“小滴”采用的车型为时空E20话筹,是一款微型乘用车北热。车上除了驾驶员之外宽,还可以乘坐一名乘客举泉干。   E20的最高时速可达80公里/小时受肚许,续航里程为260km辅。可使用220V家用进行充电盯蜜。快充20分钟可充80%阀,慢充8小时即可充满侗。百公里耗电约为10-14度抬论泉。按照杭州最低电费换算邢释币,E20每跑100公里速舅,仅需花费2.8元-3.92元扔驮。   在价格方面痹棠,“小滴”比快车更实惠一些局朗。据了解懈善,“小滴”的定价为0.99元/公里痹郊,0.3元/分钟姜退实。收费方式为公里费叠加时间费矗。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折临别。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示商,在早晚交通高峰期惕漆涪,有很多一个人出行的乘客赌。这部分乘客晾,其实只需要一个座位械筐。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位藩胳景,且收取更低的出行费用匠缮。与此同时乓茄,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率禽卷。“这是一次细分解决出行需求的尝试黔。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”吃乖,今憋希、明两天讲扑石,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格磺黔。“我们希望更多的消费者来体验这款环保逃田、高效的出行产品伦邵。”孙枢说水。   陈峰表示茨惟,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面苇染歼。“小滴是我们和滴滴合作的起点泪抡卯,我们之间的更多爆炸性合作嚼畦患,敬请期待力畴吐。”据悉邻狄爽,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”瓢磋杀。到年底前卵毯腺,在杭州故手贫,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车截滦、快车平台乔未。   另据了解迹热烘,除了时空电动的E20之外陀柿廖,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽赫茄,上线二人迷你车辆溉。(完) 责编牢活:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭删氯,往往停车时一不小心蹭到树或地锁济,而这些剐蹭往往较为轻微稳聊,不会影响车辆正常驾驶蝎。在发生单方事故后颊恳,只要上了车损险侠,即可通过保险来进行理赔修车拾熟献,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故咎里,及时上了不计免赔狸久寒,也许承担部分责任难捞。   总结存慌: 其实发生单方事故后绍便搬,首先判断车辆维修情况匆,如果是小剐蹭不在意则无需修理输技蛇,有的剐蹭痕济温砥牛可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚撵孺怕。入股已经伤到底漆脱,则可以走保险进行修复瞬。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额勃台锌,所以如果只是小伤的话辽按,自己要权衡走保险且自付支出的费用配苦,与自费修理与保费上浮是否划算瓷顽。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣陇涝老、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能锨轰隙,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动牡妥,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解冬盼。 责编亲娘秦:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破施唐。昨天杀,北京市科委等部门发布消息惋,公交叮、班车等纯电动客车也将享受购车补贴筋,最高补贴额度达50万元誓。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴杏显诺。数据显示僧,新能源小客车也越来越受到欢迎瓜,最近三个月仕钦埃,新能源小客车的上牌量均突破千辆鳞侧。   补贴可达车价的60%   昨天钒厦库,市财政局歌认荚、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读盟暑。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置柒儒侨、运营纯电动客车碧。新政策鼓励公交损副、公路客运间、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作玲颁。   购买纯电动公交和班车斯澎,补贴丰厚交。国家和市级财政的补贴总额贝错窜,最高可达车辆价格的60%售,补贴总额不超过50万元贫。按照规定篱,10米及以上的纯电动客车菇僻,今年最高可以拿到50万元购车补贴肋榷,8米至10米的客车最高补贴达40万元藐,6米到8米的客车最高补贴30万元号碎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起陷爬希,纯电动客车推广补助标准将有所调整叫内暮,新增续航里程暑烧、单位载重能力消耗等指标混扭任。以10米到12米的客车为例毒猎,续航250公里以上糯、单位载重能耗小于0.25的车辆现来,购车补贴50万元;续航不足250公里斥滦、单位载重能耗小于0.25的车辆凄,可获补贴42万元煽呻。单位载重能耗在0.6到0.7之间微、续航不足250公里的车辆泥边,购车补贴可达24万元使砰睬。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场侮。采用备案制管理顶,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》惮,完成企业和产品备案肥,即可在京销售亲。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车慑书,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩签宫。依据有关规定烧,从2015年起促,本市新增以及更换的公交车中滥嘿兢,新能源车的比例要逐年提升贺害,2015年要达40%捆,随后逐步提高到50%冻谈埃、60%帝苹奖、70%陡,2019年要提高到80%疮谅哨。   达到新能源车推广标准后啦许幌,补助将全额拨付;未能达标疲寝瘸,则扣减当年应拨款补助数额的20%脐。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助荤苫,将以2013年实际执行数为基础逐步递减常,其中2015年减少15%哇李,到2019年减少60%辩。   有关负责人表示临琉,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策狭,进一步理顺补助对象和环节赋溶,还原燃油公交车的真实使用成本愧腺,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性础邯径。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露但,最新统计显示靛,今年前7个月健嫉,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌耻互,超过去年总数森凉耗。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆计搏。   许心超说颂竣菊,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎笨成。今年5冷绥脖、6松武、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆滑洛,分别达到1101辆钡皆、1955辆撵胸、1706辆攘守捍。7月上牌纯电动汽车中且缉,超过80%是个人用车裤廷,达到1400多辆盗长掠。   新建的自用充电桩数量也在快速增长憨坚。7月建设数据已达5月的近两倍旧碳。由此可见砰,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高马。   目前奢,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次挨黎溃,摇号中签难度将增大屑祭爱。 责编南膝:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注粉娄。事实上嗽刀,在北京戮降,随着停车难问题的日益严重毙,车位越来越贵也成了各界的共识嗓恍。那么北京车位到底有多贵刻?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区前碘,了解北京停车位的租售情况徐瞧。   调查显示为,北京车位的租售价格跟房价关系有限凌,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关嚼赖。因此分奖墙,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几钵宿。车位稀缺的小区施歌,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定旅。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院太,是北京成熟的高端居住区之一雇。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话港杏,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的旱累骚,达到了1恼盎:3悉槽溺。车位是单买的绘,70年的产权车位价格达到70万至80万既,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位距,但其实车位价格已经含在了房价中颁缄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区甘领,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区羌测,现在大多为地下停车库握,70年的产权车位在60万左右棵虚,如果按月停车每月车位价格为1080元膏甩鞘,其中80元为管理费虚。其实前几年车位价格比现在低很多讲,大概在30万至40万柿,2013年就涨到了50万左右华娇高。   北青报记者在现场看到躬底,增光路街道两侧都被私家车占满娄笺,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵莽,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场丸。北青报记者采访了家住附近的王女士樊,“车辆占道的确影响了交通眯,来回在车辆中间也很危险缮苏秘,但这附近旧小区没有地下车库粗,车又多抱峭,停在路边没办法也可以理解寸恒上。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者归,当初自己没买车位现在很后悔试,“这个房子2011年就买了送北,但一直装修散味没有入住醋卫宿。2010年第三期建好时接裸惜,车位20万蚂娘,但觉得没入住就先不买了背诡横。现在准备入淄洹,想买个车位但已经涨到了50万闯伟。” 虽然车位现在价格猛涨蹲恒,但没有业主卖车位了亥。   调查显示讣难燎,事实上呈,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位式含完。北青报记者来到了位于东二环焦诧猾、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际泊苯。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高斯醒。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位青磐豪,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位罐,只能买房者自己租帆。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势痛草文。最早的时候螺抡,一手业主买车位的价格在20万至25万之间料,现在50年的产权车位大多在30万至35万元伺,三四期50年产权车位达到了45万元故疽,月租也在1100至1200元焕,但想租到满意的车位也不一定容易套申梢。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上侍,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜强顽。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万厘,租的话只要1000元每月铝畔枷。不过很多业主现在选择不买车位潘。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓晶点酬,其二手房成交均价基本都在千万以上饥隆县。该小区地下车位有1400个茎,停车位配比为1悍痢:1.5梢函劲。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车萎,地下车库倒有不少闲置廊氦捍。中介介绍说回铣驮,产权车位大概40万至50万元盟,但没必要买北毛薯,因为每月租金1500元左右倾身屏,而且比较容易租到锹悍仓。离棕榈泉不远的泛海国际备,开发商规划的车位比达到1:2德淘肉,停车位更加充裕棚奢,每月租金只要1000元伐。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱够,好长一段时间以来删圣,“投资车位”也成了热点话题婆。那么蹲,车位是否值得投资泞郴?能否投资钨?调查显示陛,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的倪。的确泞,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨蟹眷牢,这就需要投资者自己判断未来的趋势馆沟,但最关键的价格决定因素还是供求外虑箱。投资车位一定要选择周边车位稀缺帘枯凑,但人群密集需求量大的地区读。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查瘟吝让,如果按照环线划分南,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间痴。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间仙,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个坪视。   多家房屋中介人士告诉北青报记者蹄,买二手房时玩湿,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位灵。那些车位充裕的新小区筛,租车位是很方便的旧讽,因为需求有限铅扩玻,买了车位也不一定增值快谢。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区甘变礁,如果每天停车都是个大难题司劳,买个产权车位比较踏实邓崔棠。但这种地区车位价格一般较贵未唱,而且对外出售的也很少辛递居。   投资专家建议杜,从投资角度看镶晤堕,还要考虑租金和售价比值哺。如果车位价格过高谴媳,而租金行情却不好护络弗,那么车位投资回报时间相对较长截,不划算托飞教。举例来说垮逃垃,一个20万元的车位簧孰,每月能租1000元钱陪停,一年的回报率就达到6%磕浑钨,大大超过存款利率颧,比当前的银行理财产品还合算捷仍。但如果车位要50万妙胜确,但每月租金只有1200元炯贡教,年回报率不到3%踢财添,还不如去买理财产品揩溉。   此外扁搁构,产权车位还有40年的期限堡坑歌,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效手辖圣,价值灭失平葡。 责编睡戌匆:李芳" "  原标题郸灰被:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹输无们、大雨天气的影响淮,8月8日报案膜塑、理赔的车主数量激增护。北京青年报记者了解到磁迷涧,目前全市保险部门已经启动应急预案袍,由于冰雹是一种局部性灾害刮铣徽,并未列入不可抗力甲贸,属于车损险的范围澳盟篡。车主只要投保了车损险尉墨揣,在有效期内因冰雹造成的车辆损失哆,都可以直接向保险公司申请理赔涟。保险公司工作人员表示羚封,车主报案后将不用提供气象证明慷交。   4S店工作人员说臂浚泰,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑茎,但仍需要整车喷漆伦俏,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后脾瓤。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午磨融梢,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时慨辛,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车疼伺。私家车被救援叉车抬起的时候程播惋,排气管还在不断往外淌水蚂雇,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来驰撑磺。在现称洹,有的车主打开汽车的前后车门溜巍,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖夺烘措,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人拧朗痘、朋友把车往马路中间推啡滥,方便叉车工作匈搓。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看拧,7日夜的积水已经没过车窗底座蔡捎。截至8日下午5点记者离开现场时沽,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走顿姜。   被淹车主凄翻:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车拦。刘先生回忆恳粗,7日下班后他跟往常一样把车停在路边感牛惮,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大传贡,他有点担心醋泰。“晚上快10点钟咖劳贝,雨刚小一点我就趟着水看车去了蕾,那时候积水都快齐腰了玩断染,我一看肆形,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了其,直接压在我车头上无诧。”刘先生的车是一辆中华轿车从捣,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面们砂挞。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去哦适,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶昆。刘先生告诉记者翟缴疤,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了窃,“要有人来及时清理一下臂鼻,这车也不能泡成这样”毕弘仓。   住在附近的于女士说疥疲必,她的车这两个月已经被泡过两回了讨,头一次发生在上个月娟,“那次不严重反,发动机没坏砰信借,送到4S店修了两个星期就好了”岛捅,而前夜的积水多封界碱,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏帆铃措,“发动机坏了起码得修一个月”沛蒙。尽管买了保险檬,能够全额赔付啊蔼,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦滴强。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈堡剐,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭氨泼,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了施瑞拿。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖但,因为报拖的人太多汇琳,当天晚上没能把车拖走居愤闷,“担心了一整夜庞褐,一大早我就过来了徽,一直等到下午4点多才排上我”陀厩赌。   清障公司陪:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者衡,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了拌饭查,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”暑财仆。在现澄旆獭,拖车的王师傅说疟取貉,从前天晚上到昨天下午快拈,他们公司起码拖走了一百多辆私家车瞪,“大部分是在这妇产医院附近的”德。王师傅表示杰竞姑,停在路边的私家车相对来说情况还算好的巾牵,叉车和清障车工作起来比较方便皮,“停在小区胡同里的车就很麻烦了托,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”鞠繁窝。   “这几年一下暴雨就这样触,没记错的话贡捷系,这是第三回了熄。”家住附近小区的一位住户说搜迁亥。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿界裳盒。”路边的一家店主补充说师:“这里的地势洼桥边,水不好走卤蔚,排水系统也差茄。”   4S店员工孙:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司擎,在现场还有不少汽车4S店的工作人员纶箍。“就今天一天贰,我们店就处理四起这样的了荡。”一家汽车4S店的员工告诉记者吞掸。关于理赔问题诺,该员工表示洽衡省:“买了车损险全险的善怒嘲,并且里面包含涉水险的捻墒日,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的翰寺,保险公司会全部理赔途辛。”但同时他也指出榷,如果被水浸泡后人为启动发动机撮,导致积水倒灌损伤车子的期警,保险公司会拒绝理赔稼。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城斥裁。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示蒲,截止到8月8日上午10时航,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个绷,冰雹砸车报案电话530个嗓猩毋。   太平洋产险北京分公司表示泵,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备挽,保障95500客服电话畅通成,接听车主报案舜卞,500名定损人员全部停休待岗驰司,尽快为车主做好定损服务羔肮。该公司提供的数字显示迸泌草,8月8日10时前痕爆侵,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援呛藩,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退炔常,救援拖车暂时无法驶入逛凤氦。该公司表示稳标艘,一旦积水退到安全高度捂鹊,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援逃藏林。   此外扮,北京青年报记者从平安公司获悉荡,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法慷劣购。北京平安表示敝仕裸,由于北京8月7日出现局地冰雹大风疏,基本分布在北京市城区的东部以及北部粱颇,其中城区东部较多(朝阳区北部钝般、顺义区机场路周边)帆,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案炮,本周末将加派查勘定损岗到位值班瘸,做好柜台以及渠道客户的服务线。   据介绍僻,作为应对举措奖,北京平安各区组增加值班人员潘抗氦,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班柿湃靶,将严禁出现受灾车辆无人定损现象念瞪盆,如周末出现柜台大面积排队的情况倡瓢百,分部将引导客户至周边合作厂搔,避免客户长期排队等待炉方普。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚溺,北京各区县普降暴雨崎榔,造成多处路段酶、居民家中积水谷壕垃,人员和车辆被困卡被焚。朝阳消防支队从晚6时40分许沥敖莽,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起芳慈把,共解救群众33人途醒辈,疏散群众110人浪琼奠。   21时10分酱,慈云寺桥东侧路面积水约1米深坑蠕劫,造成附近411路腊俺礁、615路桃脐疼、639路哭呐关、95路摔啊害、488路5辆公交车无法行驶潮眠策,车内被困乘客较多掇。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场漓挪接。一组消防员踏入湍流的积水之中据合礁,立即展开营救镜,一个接一个背负鸵、搀扶被困人员触帅,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带捂叛,共疏散乘客70余人叛。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇覆傻夹、病人拢脸绰、老人等疏散到200米外的地势较高处该估,共营救30人翻,其中6名孕妇献,12名老人煞倦,10名小孩鳞,2名病人碗。   当晚很缔,红庙中队官兵分别在慈云寺小区枯孝、建国路夺、光辉桥东轨狼、南磨房深沟村等多处积水路段和区域匆,出动3个抗洪抢险突击队洗圃、冲锋舟1台簇,出动车辆4车次闯翘卉,出动官兵30余人词缄,疏散营救被困群众120人授腥。   晚8时许暖,长虹桥下严重积水乖,最深处也近一米蹄仿。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中首。左家庄中队接警后案退,一方面溅,迅速将路边的下水道排水口盖子打开笺,并进行疏通清理啸百,让积水迅速排进下水道伺。另一方面幻,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带笔犬。   16时许避断,在南皋的电影博物馆附近地下通道内读派济,一米多深的积水将三辆车困啄┖稹,两名司机在车顶部正焦急地求救甸设。   搜救犬中队官兵到场后嘘帘,及时安抚被困人员情绪边,由于车体已被积水淹没大半卷,两名消防员身着潜水服你班,立即扎进一米多深的积水中荒日,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部清褥驹,同时一名消防员掌握车辆方向盘称时,其余人员慢慢将车拖离出积水赴泊。经过一个多小时的救援诲,成功将被困人员救出宏傻哗。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间叼,冰雹突袭京城匿坚,东部地区停在户外的车可遭了殃独寿,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”秸栋,记者从4S店了解到你,7日晚被砸的车圭街菊,基本上有坑的病公备,都得整车钣金喷漆玛,取车至少得10天后禄底恐。   7日晚粗,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外悉拾冬,还没有来得及将车挪进地库枫,冰雹就下了起来薪缕冕。8日上午嗣,为了不排队沏末竞,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心垦。经过定损人员检查荡,仅前车盖上就有50个坑迸,而车顶上的就直接不用数了任啼辫,定损不到6000元歇。郁先生称仍档,这种情况翱簧湍,只能是整车重新钣金喷漆庆破颠。通俗地说较杆到,就是把坑打平了脓猴裳,之后打腻子克缔奖,再喷漆砰没联。   尽管可以走保险赦杭埂,但是郁先生仍然认为损失惨重诧,因为自己的车是新车刑挤,原厂漆是高温漆经,能用终身莲降。而重新喷的漆是会掉的橇赌,只有两年的使用寿命亭。如果要是卖车欧理身,重新喷漆的车会折价5万元左右叉核午。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车思旦,人不是特别多鞭散德,但也排了一会儿队璃。陈先生说橡,前机盖上有一个坑都得整车喷漆膜,因为自己是老车所以并不是太在意逝合蕉,但新车的车主估计都比较心疼藏俩邢。在4S店内德,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大兴谩,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃躺瓜。车主都很关心到底何时能取车担,由于20日之后北京要单双号限行旅,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修痉碌,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来良便。4S店的工作人员告诉北青报记者咆芦,因为修车的人比较多诽弘疆,连等带修需要至少半个月泪。   东四环一家4S店的维修人员称匹柬哗,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆厩为,正常情况下崔侵肌,全车喷漆十天可以搞定蒲,但由于受损车辆较多迟,这个时间要延后据。8日来维修的车已经开始排队弹钨。这名维修人员建议卷嵌褥,如果已经向保险公司报案搽船库,可以过3天人少一点再来桅惺。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示卷,7日夜冰雹太大举念痞,受损的车只能通过整车喷漆来修复陀吭。如果真是受损特别少的车窝,又不想花太多钱的酗滇赤,可以免喷嫩,拿吸盘吸一下刊龟,但这仍然会留下痕迹毖。昨天已经有40辆车来维修祟缄联,所以取车得半个月以上婪惫。“如果车的品牌在北京的4S店多趟,还能修得快一些剐。要是店少送椽戚,就更慢了”舞弓,这位维修人员称参奉。(匡小颖) 责编挺岔:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵度韧、交通纠纷是常见的“城市病”奴,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点苯。日前灯伸非,西城法院结合实际案例发布调研汹,指出城区交通的“四大症状”雷:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”殴蜡椿。法官表示赏琉膘,对于因“路怒”引发人身纠纷潭段、扩大损害后果的行为培,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任沪。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见平械彤,虽然大多发生在汽车停驶状态仿,但仍然属于交通事故你,适用机动车交通事故的一般处理规则厩。   法官介绍霉,如果是违法停车谓粗,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车赐,草率开车门虎,主要责任应该是开门人春。如果是出租车妻,情况则比较特殊购帅搪,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全设,例如要求乘客一律从右侧下车懒唇鞘,或者注意后方情况饶猎藤,慢慢打开左侧车门等文稍。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任佬磨。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街夸兽,适逢赵某开启湍桑靠在非机动车道内的客车车门朝,李某被撞倒受伤色面,经诊断腰椎骨折烦抄,电动车也严重受损杰都。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方擞狗,可能存在视野死角谁泞溶,但也没有回头细看滩,最终导致发生碰撞懈。经交管部门认定豌,赵某承担全部责任篙凸。最终络,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元倦倾。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车继的孰,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达庭剂材。然而驼欧仟,倒车影像与雷达都是有盲区的驾纽祁。法官提醒冒,倒车时除了绕车一周检查外扇猎篇,倒车速度切记要缓慢呐,以防突发情况省拘读。   【典型案例】   在平安里西大街牟,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时粉反,将在人行道上准备过马路的马某撞倒蹋朴县,后轮从其左足部轧过导致骨折烽。吴某称撩,当时只注意观察倒车影像棘,没有注意到车侧方有行人站立瘦画。吴某被确定为全责匿,最终缆,被判赔偿马某7万元滤。   电动自行车太“疯狂”   法院统计讽泞,近一年来浚戳,交通事故责任纠纷案件中碍案,受害人构成伤残的案件达490件拇技皆,占交通事故责任纠纷的41%父断廉,其中拦惕铜,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人狈誓,其中又以电动自行车车主谷吵铅、老年人最容易受到伤害赤诬捻。特别是电动车车主往往既受伤又担责艾仓刺。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处将缴,张某在深夜驾驶电动自行车垒潜,不仅酒后驾驶晒亢萌,还逆行架救扳、闯红灯练必甜,与杨某驾驶的出租车发生碰撞去。张某受了重伤兰眉,治疗费将近40万元霖刚。经交管部门认定田店,张某负事故主要责任兄祷校。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院蒜暖,索要赔偿玫瀑搂。最终上怪,该案由法官调解结案侵誓。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线烙、强行超车钮、闯黄灯矮挽示、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现救饥谋,这些都是“路怒症”的表现摩嘲。路怒苔柯菠,不仅直接引发了不少交通事故埠,有时候崎,更使得矛盾升级擞。   法官介绍海,对于因路怒引发的人身纠纷弦,超出交通事故损害范畴的林,对于这种扩大损害后果的行为梁,法院在查明起因后南,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任妙四肝,在严重情况下粳父,还要承担治安乃至刑事责任哩琉。   法官表示亲,在交通状况无法有效改变的情况下叉,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节记订,情绪失控时不宜再驾车行驶醒浇。   【典型案例】   出租车司机尉某咸饭,从真武庙东口二条由西向北左转弯颁舵,因欲借道行驶痪,向右侧车道并线竣锋。适逢私家车司机张某驾驶小客车评,由南向北行驶至此艘撩。张某认为尉某并线时机不当懈板,一边鸣喇叭梆辰,一边强制提速占道苦鄙肺,将尉某“逼回”左侧车道百捐徊。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看卜 ,本就着急俊昆,此时孩子哭闹截,就认为是尉某并线吓到了孩子镁胖单。随后张某强行将尉某车辆逼停忻匹掀,并把其拉出车外夕潍,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉饺嘲。   尉某提起诉讼氰。法院审理认为裂派型,尉某作为职业司机巫,未注意文明驾驶是沤憨,应予批评栖技。但张某以危险方法逼停尉某车辆后霜,又按下尉某脖子割恐探,其行为显已超过合理限度魏廖,不但侵犯了尉某的人格权掇俯漠,同时违反公共管理秩序诡北,应承担赔偿责任逢宪劳。最终笛,法院判决张某赔偿尉某800元侥。 责编凉顺肠:李芳" "  前段时间同菲帛,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤廷孪,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤娩膝稳,更让人惊讶的是敢惹项:车主就在车里坐着仑素处,话说这位小兄弟也真是够胆量了咯袒,随后该名孩童被车主逮个正着让雄,经过和该孩童的家长协商处理妮嫌垦,最后只赔付了车主3000元了事使璃虚。   要说这孩子也正是够幸运了巩,车主只让赔了3000元琉辽。不过话说回来澎谱,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生卿,而作为车主而言邓勺,你又该如何通过车险来保障自己的权益胖汕?你对划痕险了解么碌锹?很多人觉得划痕险是给新车用的间,老车一般不用上奉肝卡,真的是这样么禄傅?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事单,希望可以帮到正在为此纠结的你厩操。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时立抛,在西安市莲湖路涵啤乏,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕啪偏。车主气愤地说藐,当时自己坐在车内你赤痛,突然听见了刺耳的声音惕攫,他打开车门糕,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车补牢胁,他赶紧制止了男孩的行为偶荒,并抓住了他氖。   车主说危土熔,他这辆车是在2013年购买的龄,当时的售价为人民币300万左右形拔,现在车被划了长长的两道伤痕氮,他非常伤心惹,他咨询了4S店栋似,预计维修费需上万元栓拨屠。和这名车主有同样遭遇的人还有很多昂巩惨,但一些车主都没在现场曝。   ● 车主混:如果不是坐在车里氓,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着布譬,车被划了是谁都不清楚双瀑。”车主说蝎将抨。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所玩,随后付烘泼,男孩的家长也赶到派出所处理此事馈藕冕。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现桶徽,由于该车自身价值不菲比,光是划痕部分的修复就需要上万元酶,在和孩子家长多次协调后舞骂,以几千元的价格达成了妥协播齿禄,这还不包括其它被划的车辆恒堤,事后车主也感叹诞闺蟹:“幸好只是划了漆”腐乐迷。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔堂?   常规流程慌:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤内枪牛,在本次案例中车主也是这样做的判非袱,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合携年,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主肋,然后对肇事方施行代位追偿伤驶评,追偿到的利益则会归保险公司所有宏。   如果车主没有投保划痕险或没有车险柬里婪:则只能通过法律机关来向肇事者追偿甸克,保险公司不会负责理赔辉烁矢,从最终的结论来看肉坍,车主选择了私了的方式进行赔偿醋猎桔。   ●车辆被划瑞骡空,我该怎么办卤罚?   在现实生活中钡,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过琴,车身只有漆面划痕日、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的垄。且这种情况下讲筷加,能逮到肇事者的情况就更少了悍矗,不能用车损险潭焕朵,找不到肇事者如,这时我们该怎样保障自身的权益呢懊娟童?此时划痕险就起到了关键的作用蓖。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险翁判,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险受钎闭。全称车身划痕损失险芯献,家庭自用车辆午桅灿、非营运车辆可投保愁,是指在保险期间内逼饺欺,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤躺春,保险公司按实际损失负责赔偿低救。   划痕险投保额度最低是2000元鳞耐,最高为20000元废夯首,中间分为诺干个价位档次磕觅。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件教姥,轮圈划痕不在理赔范围内誊阑。   其次酪,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联喘薄溪,因为划痕险属于按累积费用的险种规,即在投保的期间内导罕,对于理赔的次数没有限制户翰,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用乏熄卫,那么保单的效力也就自动失效了侯偶,这一点车主需要注意幸蛔户。   最后富诵可,由于划痕险的理赔率很高绥哗涡,很多保险公司并不愿意经营这个险种扦鞭井,基本上都是亏损经营的蓖,若是要投保这个险种措,建议车主选择规模较大的名牌保险公司辆,一来可以保障自身利益忌兽,二来会有更加全面周到的售后服务篱宏封。   ●划痕险怎么理赔享挥笺?   1焊撼、如果被保险车辆被刮花骗,一定要及时向保险公司现场报案入透竟,进行正常的理赔程序委晴盆。向保险公司报案时到谁,要特别注意报案时间槐,一般是48小时之内;如果超时颧玛,就需被保险人携身份证原件羌郊视,亲自到保险公司补报案居。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车跺塘。如果车辆在道路上被划伤桅轮,需由交警开事故证明善,如果车辆在非道路上被划伤驼,需由派出所开事故证明克境。   2堆、事后报案是必须的臂迁,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划巍,所以你最好先报案瞥细,然后打电话给自己车辆承保的保险公司适,由保险公司来进行下一步处理集枪蒲。   3鹃、车辆出现漆面损伤后叼居届,不需要现场报菊噬刨,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案纲。 然后等定损员联系你酷绊,看你车子的具体损失情况劝赤彻。给你的车辆进行定损并报价坑。你拿着定损单去修理厂维修茎、付钱倒雹、拿发票斡扇。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了坛话补。   划痕险有最高赔付金额的炭龄,你要看你具体保了多少钱的比络。如果你保了2000酞罐,但是实际修要3000的话吩。那么保险公司最高就赔2000兄返琉,剩下的就得自掏腰包了斥揭。另外你要看你有没有投保不计免赔险爬。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右舞粪。   4埂骆、划痕险是不需要现场报案的呻,报案时说是一次发现车身多处被划即可输透唉。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)换颧,条款中是否规定了免赔率等派浇。   具体情况报案时可以咨询介。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的股,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况日氢范,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕吃倒殿,不能并案处理氯慨,还需要现场报案螺瞎谭,否则有免陪膝宦群。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩颅价募,占了人家小区入口题贿吨,结果被人家划了车身衡、和隔壁老王有任何经济纠纷绥、债务瑞掠、民事纠纷等溪层,导致报复性划车办俩,只要被保险公司证实南慷恋,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆仙堆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然干拼沟,如果你的车正常停在车位或路边拟,结果被人无故划了车蚀卷,无论你是否逮到了肇事者淬巢,都是可以通过划痕险来索赔的窖骇。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿稿忱,或直接私了童桶,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀肌、被人泼了油漆导致车漆损伤粮,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤交,这些情况划痕险也是不管赔付的淮。   也有网友提出如叙:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔笆俺匠?这种情况属于搽襄:车辆和石子发生了碰撞排,事件的发生过程符合车损险的定义竞,所以需要走车损险进行理赔俩插。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆昧,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤鄙碧检,也是属于车损险的范围竣撕唾,道理同上莽钎。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高闲发垄,因此歼滴,有保险公司规定午潦,除了新车以外闷,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次贝剩艰,如果是出险一次亨掠,赔付金额不超过保费的30%归,并且要求购买的车辆一般不超过五年柿,各家保险公司的年限要求各不相同化。   ●想 攒着一身的伤顺舰,年底走车损险修嚏海?   有不少车主都认为涉,一般车辆有划痕匪,都会攒着不修班其敬,最后留着一起走车损险修复缝,这样就不用上划痕险了骏,完全可以用车损险代替划痕险底沫凭,事实是不是这样的呢啸碎剔?   在开头部分我们已经提到过比旅蹋,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤酸懒态,车损险则是修复物理伤痕的煌酸,刮伤蟹、撞伤都是车损险的范围吉,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的摄。   但是如果你的车停在路边苇,被人一次性的划了一个圈芒嗽队、半个车身都给划了愧,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准门枢,属于漆面划痕蘑恳,则是可以获得理赔的焕超懂。   ●谁 适合投保划痕险牧宠倪?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员呈,是否需要投保划痕险性,和我们日常的用车环境非常相关亭草,比如亨:你家里的车有独立车库妻,每天基本都是往返家里和公司车库伶,使用环境很安全渴,那就可以不投保划痕险协琼,相反则有必要投保划痕险须貉。   还有一种比较民间的解读赎疥:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群蒜梳,比如车价较高赣、年份较新苏巩,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险肠测叮。如果你所驾驶的车辆年份较老砷山,经常随意停车氛吴、或不太在意车辆的表面划痕噬,则没有太大必要投保划痕险去。当然挫习,这得仁者见仁了颇惯。   编辑小结捌芍:   谁都有被人划车的时候稀挥,不用太过恼火持,只要懂得合理使用法律手段森喊,一般都是可以得到合适的索赔的顾互,对于那些对自己的爱车十分在意的人愤,不太能接受爱车“带伤上场”沙洗步,我建议你为它上一份划痕险龟剁,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些庞汤。当然翻廷冯,如果您是个比较粗线条的人奖萌酮,对于车辆使用不是那么计较锤,或者车龄较老填砰魏,不太介意了撂毋示,只为自己用着舒服交劫,划痕险对您来讲就可有可无了米付箱。(文/ 汽车之家任博) 责编俄岭:杨杰" "   今年五一小长假期间探,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡肪,回来后叛顽甭,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光事黄,这样的曝光该怎 么处理呢脊八?据南京市交管局工作人员介绍钦,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话恃脆。交管部门昨日发出告知姑洁,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光魏。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍胃楔,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》瑟缴棠,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地卿赦揭、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖嘉客瘫。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网吉褪,这也意味着扇据警,本地的车辆脐猩薪,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光灿地骚。需要特别提醒的是颠,在外省被交警现场查处的交通违法行为确司曝,当场做出的处罚室焦,就必须按照该城市交管部门的规定拜,在当地指定地点处理剧赌,并在当地指定银行缴纳纺冒款船,如果你把外省的交通违法罚单带回家戊,在本地银行又无法缴纳房妒ⅲ款劣,到时就变得麻烦了壬菊揉。    南京目前有8个曝光处理点鸵申茹,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)摧拓悔,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光圈嘉,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)拌。   收到外地违法通知要求证吗捍呢,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示费揉氛,此前释投,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录凡,短信还“友情”提醒碉适昧,为了方便外地车主了换,当地交警部门专门出台了便民举措诞,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可发说。“其实习孟沁,这是一个骗局稗。”交管人士介绍说径卸。该人士提醒飘,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒辉蓬道,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理饯管绘,不存在划款鼻褥、汇款等要求巴丝。如有车主收到类似可疑短信彪怖沏,也可到交管部门咨询徘赖虚,避免上当受骗闯小。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理策?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定秦滩锋:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地豁、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖尘。违法行为人或者机动车所有人修、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的风,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出琉袱貉,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理朽潍疽。比方说匙砰挛,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理骑泌,但车主有异议唬羚泥,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理履季。 责编怀奢稿:杨杰" "   昨天藤身,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会浚,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)构换,三地将分“三步走”炽然骂,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络捷评归。年内娘懒棘,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设匙世,形成联通北京廊、天津及河北主要城市幻扁,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊艘痕。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上比味掇,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作碎桶,并签署了行动计划饶。    根 据京津冀三地发改委公布的数据揩殿,目前三地共建成充电桩超过1万根斧凸拭。下一步恒性付,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求峦,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点莎,重点推动实现“五个协同”骨盖,即规划协同定、政策协同妹疆、标准协同慰、建设协同菩亭簇、产业协同鞍挝结,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络耍奇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈龋、G4京港澳挡勺、G6京藏黎、G45大广高速公路服务区充电设施建设并勃抖,初步形成联通北京皮桂彤、天津及河北主要城市蔬解售、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊浦。”北京市发展改革委副主任高朋说尘,2016-2017年蒜丝,将全面推进京津冀区域内G3京 台暇、G5京昆吴污、G7京新等高速公路服务区充电设施建设咎瞬肮,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下诽崇琴,加快社会公共停车区域充电设施建设缴,力争到2020 年体,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系淘,保障京津冀新能源小客车出行充电需求那,有效缓解车主的“里程忧虑尺朗可。”    为切实做好协同 建设工作恢惶,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制被呜农,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题疵撵认。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设忍,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作社桑。同时拆怯,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用桓考,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展戮柑。    目前夯镜,在国家电网公司推进建设下喉矫壳,G2京沪高速公路9处擒悍叮、18个服务区充电设施已全部投运净,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊马拿奇。   快充桩半小时充满电    昨天侣匈,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区趴,该区已经建成并投用8根充电桩忌桃烈,在进出京方向各有4根尸。    在进京方向马驹桥服务区颂撩存,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处秒敝糖,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子虱。在每个充电桩的旁边摔息,都有自助充电操作指南救吭恕,并有常见问题提醒鼻、安全提示和收费标准公示台钉愤。不过癸,在记者现场停留的20多分钟里叉,并没有新能源汽车车主来充电碴睦。    工作人员介绍摔,这些公用充电桩均为快充桩磨稳撩,半个小时就可充满叔锌可,车辆可跑200公里左右籍。    充 电时间是否太长痴米登?以后随着新能源汽车的增多誊,是否会出现排队现象蛋形耸?对此殿伸,北京市发改委副主任高朋表示弦,这就需要车主合理安排时间殴回,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息槽难、就餐等亭素。今后随着新能源汽车的推广系,发改委也会按照“统筹安排狄橡,适度超前睬晃汀,合理布局”的原则蒙,及时增加建设新能源汽车充电设施贺嗣仕,避免出现 排队现象庞。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍洽,截止到今年上半年煽墙迪,北京市已推广新能源汽车1.8万辆墙痹搞,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站舷嗜镁,单日最大服务能力超过7万车次譬。其中究芹迸,社会公用领域的充电桩达到2000根施,60%都布局在五环路以内茧。    他表示会剧,今年下半年拌俄,北京将聚焦加油站详百、重点商圈挛勺、公共停车场咐、高速公路服务区哗覆、电力服务窗口耪褂且、4S店翠靶侗、P+R停车场等公共区域惩崇镁,争取年内至少再新建2000根公用充电设施憨,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络猛棋姆。    此外斑,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区幢、G6京藏高速百葛服务区糜退兰、京津高速永乐服务区充电设施已建成瞎吩,G1京哈田家府疥汞、白鹿服务区酱赦讲,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中敝幻起。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍吾慕,目前赏圈,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆梗,共建成各类充电桩超1000个券睦,其中公共充电桩70多个缉罕变,位于津沪高速天津段的充电桩有32个胆祥。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车囤题乾、500辆新能源出租车”斑豌,她表示啤架。对于新签约的三地协同行动计划砍蹈,王嘉惠说猾,天津今年会重点推动京哈幻奠官、京津两条高速 服务区充电站建设工作炬肮扁,“从目前情况看狠芍彼,京哈高速宝坻服务区具备建设条件苫鹿,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区掇扯孺,武清境内的两对服务区面积较 械印,现有条件下建设充电站有一定难度绍瘁肚,另一对服务区位于宁河境内碘,接近该高速的末端刀,选址方面还需进一步论证李统。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍常,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划卸杭,要求以设区市为规划单元探深,将充电设施覆盖到所属县(市)挫侯、国道贩悲椒、省道及过境高速公路钾缄夯。    “目前倦侠,已有石家庄橇、保定褥、张家口瞪、承德蔬翱热、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制苟,其余2市即将完成寺。”毛宇山说溯,河北省目前在建的充电站有128座开、充电桩有983个窖颓滔,已竣工并投入运营的充电站有55座次夏洪、充电桩721个被端。    毛宇山透露驮,为解决新能源汽车充电设施建设验收舵躲上、运营中的标准缺乏和不一致问题轰悉订,河北省发改膳豹、质监裸溯首、电力等部门和相关技术单位桂撇,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准枯残,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策抗,全力推动京津冀地区的充电设施建设滑首澈。” 责编哆淘侮:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗衰剖春,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易撮京,不少豪车的轮辋价值很高蹈唬,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制拱啡。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝协鬼潞,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下堂必,也可以通过自己加装螺丝来解决翠角坊。   总结瓢时仁: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷苗,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的虱,所以主观防范擅鞍,将车辆停在正规且安全的停车承似摇,才能避免出现意外豢,另外如发生盗窃府老,需第一时间进行报警处理剧枫。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣门岸绰、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能肥牧示,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动但浅领,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解挽。 责编襄:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗悼司。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多话,玻璃水也用的特别快士。那么怎样选择购买玻璃水呢绩乒悸?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水醒箍幻,第一种是自制型第惭,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精笺骋瞧,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水弦。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品容辉骨。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过库,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用仑懊,但为了提升清洁效果萄,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精抵。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度牛辞喇,在药店就可以方便的买到局诧品,另外啡屎定,应为需要自己动手勾兑阜,所以还要准备一些工具村迸贺:饮料瓶(需清洗干净)讨读,海绵棚任,擦车布赴事,漏斗妨煤,以方便使用负虽恨。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法痪,以勾兑2升玻璃水为基捶佟:    1逗喊、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶创浇挞。    2孰权莱、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳供,而且可以稀释酒精浓度案钳揣,不会损害橡胶件)本赣炕。    3剁眠每、加入纯净水孔,直到2升廓虹焊。    4翁认、摇匀后加入玻璃水壶即可妒秽。    注意毁椿:冬季使用要多加酒精毖峡悼,可加到300ml男会,以免结冰坡娜。    总计花费惹:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元贩丁。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低胶,并且酒精可以很方便的买到吨锑,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用谁傅鄙,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命康,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾睦败仿,同时勾兑的比例一定要掌控好舜挪抚。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用玩,或者远途出行的临时救急时使用图汀秦。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂腐壤,市面上有膏状和液态两种雨刷精谁哇,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水奇,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精具聪泉,每包为五袋装楞暗,市场价格在25元左右煽,每袋容量为100ml竞乡冯,可以勾兑2升玻璃水靡光。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌挟供官,使用效果基本都差不多绘脱,建议选择比较知名品牌的产品即可玲。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了八涸失,可先直接倒入汽车玻璃水箱内乾脖,然后加入纯净水即可骏溉翻。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元呸,总费用也是7元膊崔。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力靠混,同时体积上比较谢叫纤薄,方便携带和存储透肉扁,但要注意勾兑时尽量使用纯净水擒旗负,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑蝗玻胎。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品谁监猜,市面有很多捕骏,建议在养护店嘛垢,超市购买有品牌的产品粉凹潜,以保证质量不署,价格在10元左右萌,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨添抄,购买时需要分辨清楚长尸,夏季可以使用便宜的非防冻型产品嘿,而冬季一定要注意购买防冻的型号签琉。 △ 最后就是成品玻璃水扯盎,价格5元-20元不等庐笨谰,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同陪商,但一般都是在发动机舱内图蒋,或左或右贾姬,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现戏娄,上面会有专门标志渤仿化,添加前需要注意区分卡。   △ 加玻璃水的时候逼捌,首先打开前机盖秤,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方盎崇饲。只要轻轻的拉动机盖就打开了捣剖媚。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志船,这个标志全球生产的所有汽车都一样畔秘。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质笛扯嚼,类似树胶裸效垮,在前风挡上倒一些红茶饮料南沸,并用三种玻璃水分别喷洗清洁犀,来观察各类玻璃水清洁效果婆。 △ 我们用红茶倒在玻璃上家,用三种玻璃水进行测试钩镐另。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错陋刹甩,能够很有效的将红茶清洁干净赫,去除粘性挪蚕,没有存留督铜极。    总结三种对比莫龋:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕隶,可以自己勾兑医用酒精岭诞涎,又方便又实惠涵慌,医用酒精在药店就可以买到通,纯净水超市买最便宜的即可募,勾兑效果很明显绦绦,和买来的玻璃水是一样的视掳,你准备选用哪种玻璃水驰混懈,想好了吗! 责编餐摹:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车陆粳薄,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法环忿硷,淘宝网上就有很多玛铆拴,价格也很便宜钮芥吓,种类更是五花八门玲,其中一些贴纸在选择上还需谨慎必,例如WRC坊哭唐,HKS等字样的贴纸拈侧,已经太过时了诺泰骋。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商蕾,千万不要搞错豌锌挪,像德系常见的奥迪坡天,大众常用的有ABT唉冲,宝马有AC,奔驰有BRABUS潭拓乖、AMG刮腥。日系的日产有NISMO糖体,丰田有TRD巾姬公,本田有无限Mugen纠藤、J's Racing;千万不能贴错觅,否则就会让人贻笑大方了蜂客。那怎样能让贴纸成为点睛之笔瞪固榷,而不是画蛇添足呢车唤? 首先要先了解贴纸的种类无,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类箍,原厂类嗅,组织单位类埠变剧,恶搞类歼算,整车拉花类杀,在每个类别里又有很多不同的分支妓誓陀,根据不同的文化场风,地域隶烘睹,车型都有区分匣,小小的贴纸蕴藏着不少学问蔡邦,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔兼讨。再有就是贴纸的位置也很重要酣群,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系丰。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌俩管,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味短沸,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂齐钨,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂午梢,原厂轮毂并不适合这种玩法璃某。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌眠,这种贴法是很传统的玩法裙村,国内也有很多车主效仿狈诺,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话粳,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low播劣,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法屎,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部算吮,加以点缀就好帕法譬。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上扇掏,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合侣。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处枫,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合菠检秋,再有就是颜色的搭配炼馁论,整车颜色不要超过三种疼寇,否则会显得较花哨恒房。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车疽捅,并发扬光大)贴在车门底部恢沟,并配合车身颜色给予反差菏,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色栋,再也就是贴纸大行薄,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面奥舰就,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格南,加以点缀更是别具匠心僵。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO送,作为中国汽车文化的先驱者恍连,其贴纸在中国的社会文化背景下红,融合了中西方的元素并很好的结合在一起峭,是国内汽车文化的代表慧戚对。   △ IACRO早期的Logo贴纸龄草妈,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法弦缕,这样不仅美观染黔粉,对视线遮挡也较小簧省。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方烹莲,但需要注意不要遮挡视线拖。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了沮线效,汽车文化比较发达磕纲,或大或小的组织划分的很细致答,根据自己的喜好来参与其中楼骄体,并且好多都是重叠好几个组织虚搁,就出现了这样的贴法莽口,这样贴时一定要注意牢杏,就是视线的遮挡帮炯,最好选择镂空的贴纸绊靡腾,位置也可根据自己习惯而定青。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处红苦,并不是为了炫耀睹籍们,而是一种调侃阔量唯,灵感应该来自拆车厂天屯,将零部件价格写在车上惭嫌鞭,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同笆荷,最重要的是自己的心态诲唐矗。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心苯,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上弦磨,虽然是一种恶搞疙峦梯,但这种玩法国外还很流行跨,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说逢盟,又高了不止一个层级拈尘。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感笑淑,其配色也是想当夺目淳茄帮,非常抽象派又有极强的冲击力槐欣,不过这种风格是最难掌控的来,想要完成这样的作品谷,还需要多年的汽车文化底蕴积累弛赖焊。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格坤,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上邦谭溜,这种类型车贴的出现奶鹿齐,表现出日本动漫的发达程度揣架哆,国内虽然也有类似的车贴出现删吧脐,但真能整车贴覆配,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有搏同舵,暂且当一种娱乐吧吴,看看就好红失。   △ 最后就是赛事专用的赛车烘该,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色肃舅苍,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用幻抖裁,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面勿。   结语修必: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包毁规,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制诚侧。首要提到的就是在国内机动车定期验车时口称懈,贴纸是不准许贴到玻璃上的掏捣,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%跨陷,并且不能拥有过多颜色烈,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题慑赣书,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法垢汞彼,开始先选一些可以起到画龙点睛作用排化,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车零。    综上所述吃丧唱,不论你拥有那款车型骗,一定要先去了解贴纸玛,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法粱,才能在凸显自己个性的同时席,又表现出内涵鲜凄,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编栖辆献:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车素璃泉,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法松,淘宝网上就有很多风嚏,价格也很便宜漆按抛,种类更是五花八门怠览现,其中一些贴纸在选择上还需谨慎天磋炒,例如WRC绥,HKS等字样的贴纸侍,已经太过时了敖镭。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商娥讹,千万不要搞错铆那堆,像德系常见的奥迪簇侠,大众常用的有ABT檀妻错,宝马有AC,奔驰有BRABUS亲肩氖、AMG吩太。日系的日产有NISMO隧捂吭,丰田有TRD巢丸,本田有无限Mugen胖河、J's Racing;千万不能贴错抬缮,否则就会让人贻笑大方了鞍胚。那怎样能让贴纸成为点睛之笔览闭,而不是画蛇添足呢恕? 首先要先了解贴纸的种类端踢,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类累,原厂类般秤念,组织单位类街喂,恶搞类德赴席,整车拉花类么庞,在每个类别里又有很多不同的分支戈,根据不同的文化思,地域太奔傲,车型都有区分操炽,小小的贴纸蕴藏着不少学问材,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔秦瓣痘。再有就是贴纸的位置也很重要睫年,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系勾譬躬。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌处德,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味泵步滤,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂佩,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂辣,原厂轮毂并不适合这种玩法搞。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌赊奖秃,这种贴法是很传统的玩法奠郴钞,国内也有很多车主效仿跺渴,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话鳖锚梁,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low驼仟,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法罚,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部酱,加以点缀就好卢奸。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上窜,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合甜徽考。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处窗,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合磊镜,再有就是颜色的搭配匈燎,整车颜色不要超过三种无弄涂,否则会显得较花哨荤摄。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车衔椭,并发扬光大)贴在车门底部捎南纳,并配合车身颜色给予反差充汾必,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色辑其,再也就是贴纸大写谅啤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面体火迁,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格秸,加以点缀更是别具匠心酥似刨。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO酣邦,作为中国汽车文化的先驱者朔,其贴纸在中国的社会文化背景下杆多拭,融合了中西方的元素并很好的结合在一起箩酷情,是国内汽车文化的代表继。   △ IACRO早期的Logo贴纸街,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法侗柯,这样不仅美观吹都敬,对视线遮挡也较小蔷弗害。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方媚擂,但需要注意不要遮挡视线扒五许。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了苦溅懦,汽车文化比较发达坷就孟,或大或小的组织划分的很细致惫搅,根据自己的喜好来参与其中衬,并且好多都是重叠好几个组织椿筏,就出现了这样的贴法尘订,这样贴时一定要注意壳酿履,就是视线的遮挡壕奖缉,最好选择镂空的贴纸耪夕,位置也可根据自己习惯而定茶巴疟。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处晴里,并不是为了炫耀判杉,而是一种调侃陇,灵感应该来自拆车厂驶痴,将零部件价格写在车上惋瞳,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同跑街,最重要的是自己的心态段番汝。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心蛙吾侧,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上轮,虽然是一种恶搞缮,但这种玩法国外还很流行暮厩,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说肮辽,又高了不止一个层级衔。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感暖劲,其配色也是想当夺目污湾稿,非常抽象派又有极强的冲击力蠢倪,不过这种风格是最难掌控的呜其棚,想要完成这样的作品灵,还需要多年的汽车文化底蕴积累界邓。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格劲肚,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上灿骋,这种类型车贴的出现董握,表现出日本动漫的发达程度笆握,国内虽然也有类似的车贴出现驴涕,但真能整车贴覆刺巾杭,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有会,暂且当一种娱乐吧妒挖孟,看看就好粉娘。   △ 最后就是赛事专用的赛车凭贿,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色纠,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用皖币块,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面涉。   结语浑讨咎: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包梆细,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制叼骚。首要提到的就是在国内机动车定期验车时肆,贴纸是不准许贴到玻璃上的肺粒,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%底,并且不能拥有过多颜色售夕,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题党笑坦,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法古娘突,开始先选一些可以起到画龙点睛作用偶副下,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车勃剖。    综上所述盛嫉,不论你拥有那款车型划峰,一定要先去了解贴纸讹矩,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法堪缓,才能在凸显自己个性的同时染骨,又表现出内涵秃,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编毋:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历淬豢,马路上正常行驶贸体,对向行驶的车辆朝你晃远光灯凌桥缅,此时你虽然从驾驶上没有出现过错胁督,但是可能你车辆的灯光调整不合理畔霉,造成影响对方驾驶员视线附。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节晾戮,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后赊,都需再进行调整漆罐慨。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂涵,只要自己进行操作就好袖奋。   总结腺蕉磋: 大灯高度调节绝非难事扁啊,有的车主会说奇可,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人券?那些检测数据可真未必宿奠,还是要依据事实来进行判断叛兼叙,而灯光高度调节并没有完整的规范宛,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准酞,所以自行调节时多寻找参照物进行对比挟谜钳,反复调节至合理即可磋娘。 责编操聘:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中寸吝,前方突然出现慢车味仟孝,绕过去之后发现它前方什么情况都没有味蛇何,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过冕深。 ● 龟速怎么界定第回渴?    如果道路上没有最低限速的标识割,其实并不好界定什么是“龟速”攘勒,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你届,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促界泵剂,这时候八成是你开的太慢了古。   ● 开的慢是错吗匆?    这里有两种情况要分清楚览。如果道路上没有最低限速要求的话怜,这种行为并不算违规惯抹覆,即使后车表示很难受很委屈矮,也不能真正和龟速车去“讲道理”技,因为没有相关的约束法规强姓,但从道义上讲淳视虏,前方没有任何情况涩唐垃,旁边的车都80公里/时唰唰的开拱砰妓,您来一个40公里/时巡航贰丢,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)伺,就是违规的行为了蔚悼蔡,此行为如果造成事故或者被现场处罚次廖,则会遭到扣3分吠安辏款100元的处理嫁屑通。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐搽颇聪:“开车的时候都慢着点溯,开快了不安全”霜换,这也是一句全球通用的嘱咐语斧。这句话从任何角度来说都是没错的八潮,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要新锞那,一定要正确理解才行情枯。开快车不安全识,要分清楚是快到什么程度才朝美,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全胸讨,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中抽傻蒲,“慢点开”是相对快来说的孔,而不是真正的去用“龟速”驾驶际,什么事儿过分了就不好了脖霸详。    在路况良好的情况下窝,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的啪开,开车不就是为了提高生活效率吗赦叔,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地碎涪,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真壳,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故秆勾焚,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责扔,第一理由就是“没有保证安全距离”筛,但这也是将心比心的事情恋驰。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的汞肆,如果大家有用差异不大的车速行驶室,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些狡坤吭,所以说跟上大部队的步伐更好一些菊歇汉。比如在欧美国家藉岸,车的保有量不少车速也不慢惫记,但发生事故的数量要少很多钵挞,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快烧爬拘,该慢的时候慢柒姥。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话锣第,比如在美国的限速为75英里/时的道路上处联昧,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段抽横,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)丘醒赤,但大家都用这个速度行驶叫室,也就是互相之间的速度差很屑┌住,如果你只开55英里/时的话芥导,还有可能被警察拦下来教育一番戊,理由是试们螺:拖慢车流速度呐。    上一页 1 2 下一页 责编伎:杨杰" "   随着国内电子眼的普及快歼,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头来郎,这些探头虽然看似很烦人趴坚,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来贤铰。不过也存在着那么一小部分人矫,抱有投机取巧的心理勤扮粟,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不贡斯特,我的一个同事就中招了拒都,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理梦。 ● 怎么认定车辆被套牌逞路颅?    一般情况下牵,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了魔,异常违章指的是在自己非日常行驶时间惫毛、行驶路段出现的违章情况汤。一旦发现有异常违章出现材抡,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息胆梢欢。以北京为例蕉,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站踌惨。    我们从汽车之家论坛中了解到队,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致赔,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可鲜。   ● 被套牌了该怎么处理攘俺斥?    我们建议您在发现车辆被套牌时盒,应及时采取报案处理卸,并尽早更换机动车号牌哭,如不愿更换号牌熊非,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理摩。另外旱,如果您的车辆即将面临验车粱,必须先接受处仿懵璩睿后完成验车持稻嚎,事后再进行行政复议概父。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉彪门稳,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的琅。通过审问才知道酞沟,原来他们也是受害者晌,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”拈低,由于一切的过户床弟掸、保险手续由不法车商全权代理夸,二手车商作假后也没有及时发现炕偿,导致自己完全蒙在鼓里彭抽湃。对于这类情况砰氢溶,我们建议大家在购买二手车时闭,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务桑,也应跟随其一起办理手续烙。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚铰坤闭?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的惰祭,根据道路交通安全法的规定还龚箍:伪造介翅、变造或者使用伪造叹贯、变造的机动车登记证书隆宋、号牌唾链、行驶证田、驾驶证的型,由公安机关交通管理部门予以收缴庐斡链,扣留该机动车井刨,处十五日以下拘留按沮,吊销驾照澳桓獭,并处2000元以上5000以下纺吹兀款兔。 使用其他车辆的机动车登记证书毕吴沛、号牌迹衬款、行驶证久蔚壕、检验合格标志褥信勤、保险标志的婆酷茅,由公安机关交通管理部门予以收缴散帕,扣留该机动车佳,吊销驾照夏操,处2000元以上5000元以下放Ь款 颠。   交警如何找到套牌车芜妊? 怎么减低被套牌的风险吝?    不少车主朋友们都喜欢在论坛擦、微博堵吐豹、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车俩,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号猎蠢,随之进行套牌蹬阜。   如何证明违章不是自己所为掇乡醒?    其实大家不要担心什锰勒,只要你能提供足够的证据惶社,证明相应的违章不是你所为普霜丸,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉庞起。但如果您不能提供任何有效证明的证据孤和酿,您就需要为套牌违法的行为买单妮理舒。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主姆单,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度驮划,要想人不知泰,除非己莫为创卯。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理纬氨玛,殊不知你在自己痛快的同时抵,违章驾驶更是对自己生命的漠视凡工。如果您不幸被套牌了椿,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌船敦,可以省去不少往返交通队的烦恼扑送。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天&